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別看菲亞特的資產與品牌十分龐大，但他卻有如遲暮的老人般，已經連續多年虧損。就算是14年完成的對克萊斯勒的全資收購，也未能擺脫其虧損的命運。

季峰的正式出行，可以說牽動著世界上很多國家的神經，尤其是在全球經濟一體化的今天。

正如季峰據說，這筆交易自己並不吃虧。要知道最近一年來，全世界的毒品價格都在暴漲，金三角那邊去年經過一場激烈的交火，已經被一群人給徹底的壟斷了，如果僅僅是這樣的話也就罷了，可那些傢伙們明明生產了很多的毒品，卻完全不向外出售，雷克斯·佩萊就納悶了，難道他們打算全都自己吃了不成？

五噸毒品，按照現在的渠道價格，最少也值20億歐元，手裡的股份按照此前停盤的價格計算的話，也絕對不超過22億歐元，可他知道一旦再開盤，絕對能夠再暴漲最少20%以上。

所以，從一開始，季峰就是打算收購世界上一兩家的頂級奢侈品牌，來生產製造適合這個世界上的頂級無線電力汽車。

菲亞特汽車的總部依舊會在都靈，並不會變動，起亞汽車除了會派出一位副總裁與財務總監外，還將幫助菲亞特迅速進入無線電力汽車的研發工作，並爭取在明年的秋季之前推出菲亞特旗下的各大品牌的無線電力車型。

經過近三個月的努力，這一目標終於達成，這次季峰前來義大利，便是應義大利總統巴洛特利的ｈｅtubｏok.ｃom•ｃｏｍ邀請，過來簽署收購協議以及其他幾項合作協議的，金同浩、彼德·希瑞爾等人自然依舊同行，屆時他們將代表季峰在具體的協議上簽字，菲亞特在完成收購后，季峰打算將其納入起亞汽車旗下，反正起亞汽車是自己全資的，而且專業的事情就應該交給專業的人員去幹嗎。

濟州電力雖然與多個國家都在合作，卻從來都不會擅自定價，都在各個國家的電力指導價格範圍之內，甚至在某些國家是響應該國政府的意願而提高了的，新技術的應用價格稍高一點，民眾們也是可以理解的。

11號，季峰在巴基斯坦首都與巴基斯坦總統馬姆恩·海珊簽署了戰略合作協議后，12號在巴逗留了一天，當天午後乘專機啟程前往下一個目的地——義大利。

菲亞特汽車旗下的各大品牌，將在未來二到三年內逐步轉變為全部生產無線電力汽車，現有的車型將逐步淘汰。還有一句話他沒好意思說出來，誰想購買現有發動機生產線的話，可以趕緊過來談了，我們正準備大規模的出售掉，越是往後這東西越是不值錢，賣不出去的話，最終都將成為一堆廢鐵。

雙方簽署的多份協議，其實此前都有跡可尋，無論是酒店餐飲集團，還是海運集團、航空集團，甚至是濟州傳媒旗下早就擁有了幾句來自義大利的藝人，至於濟州電力人們都已經逐漸麻木了，反正現在世界和-圖-書上發展最迅猛的企業，除了濟州電力外誰都趕不上。

雖然季峰完全可以憑藉著自己的優勢來打造一個全新的奢侈品牌，可那份底蘊卻是差得遠了。

其中有三分之一被天朝的汽車廠家給搶走，其餘的基本上都銷往了非洲，但小金童鞋在聽到風聲后，也親自給季峰打電話，向他預定了一條最好的，當時便讓季峰有些無語。你們朝鮮的電力下一步馬上就要全部成無線電力了，你再整這發動機生產線有個毛用呀。

13號，雙方正式簽署了濟意合作諒解備忘錄，同時金同浩代表濟州能力與義大利政府簽署了無線電力自由應用協定，義大利將允許濟州能力獨資在義大利進行無線電力的建設，以及用戶的發展等，而收費的標準將尊重義大利政府的指導定價。

曾經有人給濟州電力算了筆帳，僅僅是現有向世界各國供應的無線電站的設備，其總資產便已經雄踞世界第一大企業，就連美孚石油什麼的，也完全被其甩在了身後。在全世界上，光是8000萬千瓦時的無線電站，便有十幾座，要知道一座的公開售價可是1980億濟元，而且誰來了都不帶打折的。

全新的無線電力車型，在起亞的設計院當中已經基本成型，正在進行最後的試驗。一款新車問世，就算是有季峰的幫助，也並不是那麼簡單的，各項測試工作相當的繁瑣，更何況這次起亞研製的可不僅僅只有一款，幾和_圖_書乎包括了全系所有檔次的車型。

雷克斯·佩萊擦了擦額頭的冷汗，眼睛的餘光里依舊還可以看到躺在地上的那些個手下們，一旁的家族成員們雖然一個個憤怒的想要生吞了面前的這個傢伙，可每個人的眼中那無限的恐懼卻是完全沒辦法隱藏。

彼德·希瑞爾則與菲亞特的代表簽署了正式的收購協議。隨著雙方的簽字並交換合同，代表著起亞汽車正式控股菲亞特集團的所有產業，並將在明年年底之前，完成最少65%的股份收購，而這項工作將由義大利政府協助完成。

「雷克斯·佩萊先生，我看中了你手裡的股份，簽字后你可以得到五噸毒品，這個交易你並不吃虧。」季峰嘴角含笑的坐在自己面前的老頭，嘴裏叨著一根從他的桌子上隨手拿起來的上等雪茄，煙霧繚繞的大廳里，幾十名手持自動武器的保鏢們一個個大汗淋漓滿眼驚恐的看著這個突然出現的亞洲人，卻沒有一個人敢動一下手指，因為每個人的額頭上都飄著一枚最最普通的硬幣。

不過眼下來說，他到並不是特別緊張這件事情，畢竟前面有起亞的經驗擺在那裡，與現代、豐田不同，因為起亞如今已經全部進入了無線電力汽車時代，原有的內燃機生產線已經全部淘汰，除了留有一兩條以保障現有用戶們的保修期外，其餘的在近一年之內已經全部出清。

這項收購協議可不僅僅只是菲亞特汽車，還包括旗下擁https://m.hetubook.com.com有著藍旗亞、克萊斯勒、JEEP、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂，以及目前獨立運作的法拉利。

發達國家和很多發展中國家自然不可能購買這種東西，可那些夢想著自己製造汽車的發展中國家，以及稍好一點的最不發達國家可是把這些東西當成了寶。

並且擁有著末世以及集市等優勢的季峰，想要引領世界的汽車發展方向，還是很輕鬆的。

季峰一行人抵達義大利的時候，受到了總統巴洛特利的熱情迎接。雖然現在季峰並非一國首腦，可幾乎任何國家都將其當成真正的國家一把手來看待，尤其是季峰的私人領地內的各項新技術的應用，沒人敢忽略了季峰對世界的影響力。

起亞汽車雖然一年來製造量驚人，各大製造工廠開足了馬力生產，新建的三座製造工廠更是已經投產，還有兩座正在規劃與建設當中。但起亞的品牌規劃當中，並沒有頂級奢侈品牌。

菲亞特的CEO馬爾喬內則在當天下午的新聞發布會上，向外界傳遞了一個明確的信號。

在亞歐首腦會議期間，季峰與義大利首腦舉行的會晤當中，對方承諾將會儘快促成季峰對菲亞特的收購事宜。

菲亞特的收購，是季峰全球無線電力汽車當中比較重要的一環。在歐洲各大品牌沒有一家專利授權的情況下，菲亞特將是歐洲第一家生產無線電力汽車的製造企業，同時克萊斯勒、JEEP這兩大米國品牌，也將在其米國本土，生和圖書產專門針對北美地區的無線電力版車型。

原本這並沒有什麼，可如果算上大廳里那已經躺在地上的幾十具屍體的話，那就絕對不會有人這麼認為了，但凡躺在地上的，幾乎每個人的額頭上都留下了一個硬幣大小的孔洞，那是被硬幣洞穿腦袋所留下來的。

原本無數人還有費解，菲亞特為何會在本周突然停盤，只說是有重大消息將要披露，隨著今天雙方的簽字，這筆驚天的收購頓時震驚了無數人，因為之前外界沒有哪怕一絲風聲，任誰都沒有想到，起亞汽車居然不聲不響的與義大利政府、菲亞特汽車達成了一致，如果不是今天簽字，恐怕外界依舊不知道菲亞特居然易主了。

與發動機生產線一同出售的，還包括淘汰以及即將淘汰的車型們，趁著現在還能夠賣個好價錢，還是趕緊賣了的好。就算是起亞淘汰掉的生產線，比很多發展中國家自己的生產線都要先進，也正因為如此，當起亞在業內放出風聲后，數十條生產線瞬間被瓜分一空。

這裡是亞卡奇布里亞的一個村莊內的大廳，外表看來這裏只是一個村民們聚焦開會的地方，但真實的情況卻是這裡是黑手黨光榮會的一個秘密據點。對於別人來說，想要找到他們的老窩是件困難的事情，可對於季峰來說，只不過是意識隨便掃了一下，然後一個瞬移便出現在了這個大廳里。

不過既然他喜歡玩，那就送給他一條就是了，平時人家支持自己的事業也是相當給力的。