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徐雲呵呵一笑：「如果我沒記錯的話，咱們華夏人均GDP應該才四萬多人民幣，美帝國應該到了五萬多美元了吧？」

這就是徐雲對國產品牌失望的地方。

全球汽車零部件配套供應商百強榜單中，美帝國和小東瀛各自佔了三十家，緊隨其後的是德國有十七家，所以開德系的也別太驕傲，別看不起其他車系。

蔣紫雪點點頭：「當然了，目的不就是為了低調嗎？為了低調也只能選擇國產車啊。」

若是有人要用支持國產抵制日貨的矛頭來抨擊的話，那徐雲也可以告訴這些人，在汽車零部件配套供應商全球百強企業名單中東瀛有三十家。

徐雲聳了聳肩膀：「隨便呀，看你自己喜歡咯。你若支持國產，我當然也支持你。只能希望你支持國產的這個錢，他們真的能夠拿去搞研發，搞創新，搞技術。而不是把這錢往領導口袋裡面一塞。然後繼續用那些國外淘汰的技術來忽悠自己人。」

「是啊，你想想大眾一個斷軸的車都能在華夏賣那麼火爆，奧迪燒機油的車都能在華夏那麼暢銷，別克那麼費油的車都能在華夏賣那麼好，為什麼？」徐雲道：「還不就是因為ｈetuｂoｏｋ.ｃｏm.coｍ自主品牌不給力。」

福特野馬GT，5.0升V8發動機，賣三萬兩千美元。

雪佛蘭科邁羅SS，6.2升V8發動機，三萬五千美元。

蔣紫雪笑了笑，這一點她是深有體會，很多月收入一兩千的也都開著車，要知道他們這個收入在北美都比不上吃救助金的貧民。

「我也想，只可惜那些領導是不可能聽別人的話。」徐雲道：「一個個都自大自負。殊不知愛國情懷的牌，打不了一輩子。」

「你真的要選國產車？」徐雲瞪大眼睛道。

不黑也不踩，就實事求是，或許會有很多人都說徐雲這樣太片面了，因為很多開車愛惜的人即便是國產車開個三五年也沒出過毛病。

斯巴魯WRX，2.5升渦輪增壓直四發動機，才兩萬六千美元。」

自主汽車品牌同樣犯下這樣一個錯誤，趨向于引進美帝國汽車生產企業的中低端人員！

蔣紫雪張大嘴巴：「我……我不會開麵包車啊。」

「不是吧……讓你說的我都沒有信心了。」蔣紫雪道：「但這樣說的話，我突然覺得華夏人好有錢呢，開豪車的也太多了。和-圖-書」

蔣紫雪吐了吐舌頭：「我覺得你真應該把自主品牌車企的老闆召集起來，給他們開一個座談會，讓他們清楚的認識到自己的不足，讓他們知道他們到底犯了什麼樣子的錯誤。」

「那你建議我買什麼車。」蔣紫雪道。

為什麼？因為國產品牌急功近利，很多自主車企熱衷於搞逆向開發，卻不思創新，以賺快錢為目標，導致技術停步不前！

以自動變速器為例，包括歐美車型，自主品牌車型等很多關鍵零部件，其實都來自東瀛本土生產的東西！

還有非常重要的一個原因，在華夏，任何一個圈子裡，都認為「外來的和尚會念經」，就好比網文圈子，外面挖來的過氣寫手也比本土當紅的待遇要好。

「華夏人的確是有錢。」徐雲道：「而且還好面子。」

「好吧，這東西可是跟收入挂鉤的。」徐雲道：「老美人均GDP五萬美元能買什麼車？

就說這汽車吧，有個別的汽車企業的確是太黑心了點。

蔣紫雪哈哈一笑：「如果都是良心車企的話，那就不會讓合資車侵佔華夏這麼多年的市場了。」

「國產車那麼便宜，還賺錢？」蔣紫雪道：「別鬧了。」和圖書

徐雲哈哈一笑：「不過，我覺得你既然沒有支持過國產，那也的確應該支持一下。」

徐雲並不是黑國產貨，他顯然是支持國貨的，但他只是希望國貨可以不要那麼令人失望。

蔣紫雪驚愕：「你知道的還挺多呢，看來我那輛法拉利送人還真沒送錯。」

「北汽威旺小麵包，昌河福瑞達小麵包，長安小麵包，東風小麵包，金杯小麵包，五菱宏光小麵包，哈飛小霸王還是小麵包。」徐雲無奈搖頭道：「除了小麵包車之外，就剩下比亞迪的蛋蛋，寶駿的樂馳，奇瑞的QQ，吉利的熊貓，江淮的悅悅，眾泰的江南TT這些小車車了，四萬多都買不到頂配，更別提性能了。」

蔣紫雪點點頭：「沒錯，美帝國和加拿大差不多，都是五萬多美元……」

所以千萬別開著一輛國產車去辱罵開日系的是賣國賊，其實你車裡用的東瀛零件，和人家合資日系車裡用的東瀛零件真的差不多。

沒有任何的黑國產車的意思，也沒有任何捧進口車的意思。

那些從底特律歸來的人員作為他們的高層領導，這些人通常沒有達到高層人員水準！

賓士CLA45AMG，全球最強四缸發動機，和_圖_書賣四萬八千美元。

「我也沒讓你買麵包車啊。」徐雲道：「但你說你買五萬以下的，能選擇的真不多。」

「人家人均GDP五萬多美元，這些性能車都隨便挑。」徐雲道：「看看華夏呢，人均GDP是四萬多人民幣，要不要我說說四萬多人民幣的車？」

這些自主車企應該多花點錢放在研究上，別把錢扔到網上找車托，車托是托不起一輛爛車的。

「我覺得你還是應該看一看合資車，我不建議你購買國產車有一個原因。」徐雲道：「擔心你這種開豪車開習慣的人，突然之間落差太大了。」

華夏卻一家也沒有。

有一點不得不承認，在全球汽車產業鏈中，東瀛扮演著基礎性零配件生產基地的角色。

有多少車的發動機都是國外用了十多年的舊貨？

「嗯哼。」蔣紫雪點點頭：「如果我覺得被坑了，以後也不會支持了，讓他們自生自滅。」

說到最後，就是整體裝配工藝不過關了，即使採購了國際知名的零部件，但在組裝水平，材料配套，系統整合和整車漆面方面依舊令人失望。

「如果國貨真的當自強就好了。」徐雲無奈的搖搖頭：「這僅僅是我的個人觀點，現在https://m.hetubook.com.com國貨就是打著愛國情懷的牌，賺自己國人的錢。」

「沒錯，反正他們發展起來也不會回饋國人的，就跟哈弗似的，被國人支持起來，卻開始不斷漲價了，最便宜的H1都敢賣7萬。」徐雲道：「自主車企早晚毀在他們這些人手裡。」

說的直白一些，但凡是個真的懂車的人，可以把部分國產車拆開看看就知道，有多少車的底盤是直接購買的外國淘汰貨？

「消費者沒有傻子。」蔣紫雪道：「誰都清楚。」

華夏汽車製造廠在雇傭國外人員時非常激進，也不想想如果這些人有本事，底特律那城市能沒落成那個樣子？

貪圖便宜買一輛便宜小車的話，一年之內會讓你把離合器，變速箱，油泵甚至是剎車系統等等等等壞個遍兒。

蔣紫雪點點頭，她來這就是要挑選這個價位國產車的，當然洗耳恭聽：「我就是要買五萬以下的。」

「五六百萬落到五六萬或者十幾萬，根本沒有太大差距嘛。」蔣紫雪堅持道：「我要支持國貨，國貨當自強。」

但事實是說的普遍狀況，畢竟國產車的基礎製造能力依然十分薄弱，掌握的核心技術是很少的，甚至可以說非常的依賴國外的工程和技術以及援助。