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以至於宋州的多家旅行社都在旅遊路線上新增了梅花坪小商品市場這個參觀旅遊點，據說也是深受好評。

李翃介紹起自己本分內的工作就眉飛色舞，滔滔不絕，看樣子如果不限制他時間，兩個小時也講不完。

隨著蘇譙鋼鐵、機械產業的蓬勃發展，像金融融資、鋼貿、機械銷售這一類的流通服務業更多的是選擇了與蘇譙鋼鐵產業園一江之隔的江南作為聚集區，宋城因此而得益，鑼鍋巷成為著名的機械零部件的一條街，主要以銷售壓力容器、非標準件為主，而且還迅速擴展到了臨近的殺馬街和騰龍路，其中騰龍路成為昌鄂皖結合部著名的非標件市場，而緊鄰濱江大道的岐山路則成為鋼貿和爐料市場一條街，上百家的鋼貿公司和爐料交易商雲集於此，而圍繞這些鋼貿公司和爐料交易以及周邊的非標件市場。

「通山大道和美湖大道都要考慮穿越東西嶺，由於通山大道和美湖大道穿越東西嶺的位置和湖山大道不同，所以採取打隧道的方式更能保護東西嶺的自然風貌，當然，在考慮二環路的立交上，我們適度的向推進了一些，這樣避免在山麓地帶造成困難……」

這個構想非常宏大，如果說二環線建成將會使宋州市區面積向外擴張三倍，而三環線如果真的納入進來，那麼宋州市區就會形成一個接近三和*圖*書百平方公里範圍，達到了2000年二環線未建成時宋州城區的八倍左右，這還是沒有把江北蘇譙工業園區包攬進來的前提下，這甚至超過了昌州的規劃。

「坐吧。」陸為民擺擺手，示意李翃入座。

宋秋高速公路是香餑餑，能咬一口都不是凡夫俗子，在宋州境內的四個標段，每一個標段背後都隱藏著許多不為人知的東西，但陸為民清楚，秦寶華也清楚。

而據說這個時間也在遊客們的要求下不斷增加，從最初的半個小時到一個小時，再到兩個小時，到最後已經成為了半天，這也逐漸演變成為宋州旅行社在安排旅遊行程時的最後一個節目甚至還有不少旅遊團隊還為此多在宋州停留一晚，這也讓很多旅遊社是唏噓不已。

大量的民間資本也在這裏彙集，除了幾大國有銀行外，民生銀行、招商銀行都已經在這裏設立了分理處，而且還有多家股份制銀行有意在這裏設立分理處。

這個旅遊點不像其他地方的購物點，可能還會要受到導遊和旅遊社的回扣困擾，上萬家的攤點，導購和旅遊社根本沒有辦法搞什麼專屬購物區或者購物點，只能把客人帶到市場門口，給一個或者兩個小時的購物時間，讓遊客們任意採購。

遂安距離宋州城區太遠，電子產業的發展更多的是ｍ•hetｕbook•ｃｏｍ.ｃoｍ帶動了遂安本地經濟的發展，還輻射不到宋州市區，蘇譙就要好得多，畢竟蘇譙鋼鐵產業園就在江北，與宋州市區一江之隔。

秦寶華對此很是擔心，陸為民也理解，苦心琢磨之下，陸為民才想出了這麼一個點子來，如果對方連這一點都做不到，那麼陸為民就真的只有說抱歉了，哪怕是為此付出一些代價，也在所不惜，他不是一個可以突破底線的人，從來不是。

但是蘇譙鋼鐵、機械產業發展對宋州城市發展帶來的影響仍然遠不及麓溪區，而麓溪對宋州市區發展最大的無疑還是小商品市場，小商品市場每天雲集了上萬的本地坐商和外來的商販，使得整個麓溪梅花坪一帶成為了三省聞名的商貿勝地，這不僅僅帶動了周邊商販蜂擁而來，甚至也帶動了大量來宋州旅遊過境的旅客到此一游，順帶採購，而且這種趨勢還越來越明顯，這也是當初包括陸為民、郁波在內的始作俑者始料不及的。

應該說像蘇譙、遂安、麓溪的發展對宋州城市發展是起到了一定推進作用，其中麓溪的作用尤為明顯。

想想都覺得可笑，連市委市政府集體決定推薦的人選未必能獲得上級組織部門的認可，卻需要用這樣詭異的方式來換取認同，這是不是有些悲哀？悲哀歸悲哀，但也得要接受這個現實，並且要繼ｈtｔps://www.ｈeｔｕboｏｋ•coｍ.ｃｏｍ續為實現這個現實而努力。

好在呂嘉薇似乎還算明智，當然，希望她背後的那些人應該更明智才對。

從內心來說，他不願意做這樣的妥協讓步，但是現實的緊迫性又迫使他不得不做這樣的妥協。

下一步宋州的二環路建設即將啟動，而三環路的規劃也已經提上了議事日程，無數人對此垂涎三尺，陸為民清楚，即便是自己，也無法完全遏制這些人，所以他只能提前用立威的方式來把規矩制定得嚴格一些。

陸為民也很認真的聽著李翃的介紹，應該說和自己當初的一些規劃沒有太大變化，但是在執行推進上的確相當快，這也是陸為民感到滿意的一方面，以明珠大道為依託的一環線已經徹底成型，而二環線在自己來宋州之前也就規劃出來，即將付諸實施，南面就是要依託嶺北大道作為主幹線，把整個螺子嶺以北地區徹底划入主城市區範圍內，而三環線則是以規劃中的嶺南大道為主幹線，要把整個螺子嶺丘陵區都全部納入宋州市區。

一晃就是五年，李翃在市建委主任這個位置上扎紮實實呆了五年了，陸為民對李翃的印象很好，但是卻也不能不承認李翃屬於一個技術性官僚，真正要把他放在更高的位置上，還欠缺一些火候，而且李翃沒有在更多崗位上歷練的經歷，這也是一個巨大短m.hetubook.com.com板，這一點李翃自己都和陸為民說過。

地圖在陸為民面前鋪開，李翃有條不紊的開始向陸為民介紹起在陸為民離開宋州之後這三年裡宋州市城市建設規劃上的一些變化，應該說變化不大，或者說即便是有比較大的變化，也基本上按照當初陸為民預設的發展方向變化的，在這一點上李翃基本上是執行了陸為民的意圖。

有些妥協或者說交易，就連陸為民都無法拒絕，就像今天這種，但是既然無法避免，那麼陸為民就打算要把自己想要做的事情做足，也許常務副市長的問題解決的時機到了。

同時大量流動人口的湧入，也使得這一區域對住宅的需求火爆起來，昌達集團率先在這裏開發的昌達新城小區，主要就是以六十到九十平米的小戶型住宅小區，一炮打響，極短時間內就被搶購一空，出了不少坐商購買外，也有不少本地有富裕資金的一口氣就買上幾套，然後出租，據說回報率相當高。

擱下電話，陸為民有些沉重的將身體靠在椅背上。

而圍繞這些雲集於此的成千上萬的本地坐商和外來客商，這個區域的餐飲業、旅店業、物流運輸也迅速發展起來，一個最典型的標識就是三姝連鎖酒店和錦江之星連鎖酒店都在麓溪開設了門店，大批本地酒店、賓館圍繞這一區域發展起來，這也帶動了麓溪這一片的房地產開發，美佳集hetubook.com.com團、昌達集團都在這一區域有商業開發，這也更促進了這一區域的商務發展。

「湖山大道沒有採取打隧道的方式，因為東西嶺交匯處埡口本身就比較低，有一個天然的巨大凹陷，所以我們綜合考慮了山地景觀和陸地植被，再結合了現有的城市面貌考慮，決定可以適度抬高從這裏以一個高架橋的方式跨越這個埡口，而這樣以來，二環路就可以從這個高架橋下穿越，在這裡會形成一個立交……」

不剎住這股子邪風，宋秋高速公路項目遲早要出大問題，不僅僅是建設過程中，而且也包括日後建成之後可能帶來的種種麻煩，所以陸為民清楚必須要殺猴嚇雞，否則問題會更多，甚至影響到整個宋州的交通建設環境。

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宋州的城市發展歸根結底還是取決於宋州二三產業的發展，沒有二三產業，尤其是第二產業的發展，宋州雖然在歷史上就是一個商品物資集散地，雖然是一個文化歷史悠久的老城市，但是仍然難以支撐起城市化快速發展的進程。

當然這也還是一個長期過程，按照陸為民的構想，這沒有五到十年的發展建設根本達不到，在他看來，如果自己在宋州干這一屆市委書記，能夠讓二環線內外迅速發展起來，讓城市人口實現200萬到300萬就算是一個了不起的壯舉，未來宋州人口能不能達到500萬，還要取決於未來的發展路徑。