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熬鷹航空業

作者:中克希德
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第53章 都是不甘落後

第53章 都是不甘落後

所以這些嚴苛的條件下最終就造就了渦噴軸承製造要求的超高技術,首先就是做渦噴軸承需要高級的合金材料,要耐高溫,耐磨損,材料自然就是相當難以加工的。就材料的一個耐磨損特性就註定了一般的機械廠是做不了的。不過光這一點也不過就是要求高級的刀具和轉的快一些的機床而以,想想辦法也許還是可以達到的,但是軸承製造可不僅僅只是你加工出來形狀就可以了。
又是一個好天氣,全新的一天,楊輝早早起來,用過早餐,又是早早的就往自己的項目小組辦公室走,因為今天是個高興的日子,動力系統的各子項目都要最後出圖了,而鍾建設重新優化選擇的葉輪方案送到鑄造廠今明兩天也要出做出新的試件了,這些無一不是值得高興的事。
把最後一份龍德榮的設計交給龍德榮,楊輝今天就算是大功告成了,明天就坐在辦公室等好消息就可以了。
聽到這話,簡直猶如天籟,劉旺眯著眼睛,腳步虛浮的往後面角落走。楊輝怎麼看都覺得這傢伙挺可愛的。
這是什麼情況,怎麼最近流行熬夜了不成,怎麼這下劉旺也熬上夜了,楊輝不解問道:「你熬和圖書夜了?怎麼回事。」
好了,我們不以外觀來衡量這個渦輪的設計好壞,楊輝把圖紙放在一邊,看起其他的設計資料有設計思路,還有設計指標。不看不知道到,一看才發現就這個窮矮矬渦輪的身軀中,居然是蘊含了強大的能量。
安排了測試楊輝這次是第一次按時按點,準時下班,真的有點不適應。
趕緊平復下激動的心情,繼續審核剩下的設計,越看越是有意思。審核完潘文的設計,楊輝就只有一句話了:「此人深的共和國工業設計之精髓」,除了這句話沒有那句話可以形容楊輝的意思了,這個潘文太有意思了。
這時候劉旺拖著疲憊的身軀來到了辦公室,把圖紙放到楊輝桌上,有氣無力地說道:「組長,我把最後的圖紙做出來了,你看看吧。」
「好好,精神可嘉,不過這種事以後少干,你這就是一個白天就能做完的工作,非要熬個通宵來受罪。得了,今天中午我批准你在辦公室睡覺,到那後面的角落去睡吧,那裡安靜些。」
「組長,這是我的設計,你看看又沒有問題。」潘文終於在中午下班之前把圖紙做出來了,看了沒問題后,就和*圖*書轉而交給楊輝做審核。
「好了,龍龍你是最後一個,前面他們幾個都已經去了,現在還有一個小時才下班,趕快交到所里的審核,看看能不能今天做好審核工作,明天就可以都去進行試製了。」
看到劉旺趴在桌子上已經睡著,看樣子還有要流哈喇子的趨勢,楊輝目不忍視,趕緊埋頭審核潘文的設計。
這真的有事一個大大的驚喜,看來項目組的都是些人才啊,就光是鍾建設的離心葉輪,加上這裏潘文的渦輪設計,這個小渦噴簡直要逆天了。
話說完就閉上了沉重的眼皮,耷拉這腦袋,像是站著都能睡著了。
算了一下時間「好了,下班時間到了,大家下班去吃飯吧。對了你們幫我帶幾個饅頭回來就好了,我這裏還有潘文圖紙要審核,下於恐怕龍龍的啟動系統也是要出來了,我的抓緊時間。」
這次劉旺好不容易抬起頭來,廢了老大的勁才把眼睛睜開一條縫。
快速的把饅頭啃了,繼續審核設計,還沒審核完成,龍德榮的設計也是出爐了,送到楊輝這裏審核,一下子所有的設計都算是初步成了。忙的不可開交,但是在下午五點之前還是把最https://m•hetubook•com.com後的啟動系統審核完成。
時間緊迫,能抓緊還是抓緊些好。今天能把審核做完的話,明天就可以去做試件了,這事是得要抓緊。
軸承這個東西好設計,看起來好加工,大部分都是車削加工而以,但是實際上一點也不好做。軸承都不簡單了,特別是用在渦噴上的軸承,環境極其惡劣,要承受高轉速,高溫。最主要的是其他的零件都是允許有一點加工損傷,但是渦噴的軸承絕對要求不能有一丁點損傷。原因還是軸承工作環境決定的,在這樣嚴苛的環境下一丁點的問題都會無限放大,最後機毀人亡不再少數。
謝連發的軸和軸承支座項目,昨天就已經向楊輝申請核查過,今天就要去找人做試件了,現在謝連發正在往黎陽廠走,這個軸承整個基地就只有黎陽廠能做。
劉旺的設計什麼大的突破,中規中舉,對於航模微型渦噴來說還是比較簡潔的,算是可以接受,看了一下主要的數據,然後就是楊輝的手工審核時間。開始驗算一些計算的答案有沒有問題,圖畫的有沒有錯誤,數據有沒有標示錯誤等等,用兩個小時的時間就把劉旺的設計審核完成和圖書了,居然沒有一個錯誤,看來劉旺是一個非常細心的人,這是很好的習慣。
再看其他的人都陸陸續續回辦公室在作圖了,看起來今天下午這是要一起出圖了的節奏了,看起來還是挺快的,二十多天就能第一次出圖,雖然後續還要更改,但是這些還是不容易啊,第一次出圖耗費時間最多,後面一般也就是小範圍的修改了,除非整個設計出了大問題,不然的話是不會輕易推翻一個大的單元體,也就是一個大的部件。
軸承的耐高溫就又要求必須要有合適的熱處理工藝,所以就算前面車削加工完成了,後面的熱處理還擺在那裡。這熱處理就不是硬體設施可以彌補的了,這需要多年的熱處理經驗,和大量資金打水漂才能一步步試出來的。
果然不出楊輝所料,今天是要全部出圖的節奏,潘文的渦輪和導流器設計也是交到了楊輝這裏審核,下午應該還有龍德榮的發動機啟動系統也會交過來審核。
「組長啊,我看到你和鍾建設兩都把項目早早的做完了,我怕拖後腿,於是做完就學你們熬了一個晚上,才發現這個真的不好受啊。」
在基地是肯定有饅頭的,都是來自北方的人,沒有麵食是不https://m•hetubook•com•com可能的,所以裝上兩個饅頭帶回來是最簡單的。不過要想吃白面饅頭是不可能,怎麼也都是要加上些粗糧在裏面的,現在國家的糧食依然還是不太夠的,君不見在蜀中的同行們幾年後都還是吃的饅頭鹹菜嗎?雖然有些其他的原因但是事實就是那樣的。
所以這一切的原因就決定了共和國能做出這軸承的機械廠是沒幾家的,在011基地也就只有黎陽能做了,誰讓人家就是這麼牛逼呢。
辦公室就剩下楊輝一個人了,拿起潘文的渦輪設計圖紙,第一眼給人的感覺就是好醜。一個高大上的渦輪被設計的窮矮矬,這是需要勇氣和能力的。
該怎麼說這位可愛又不甘落後的劉旺同志,沒事學著別人熬夜幹什麼,他剩下的工作就今天一個白天就能搞定的,哪裡會拖後腿,這下好了,非要去熬個通宵,真是活受罪。搞技術的有時候就是這麼可愛,這麼讓人哭笑不得。
只看最後寫著的統計數據就明白無誤的寫著:經計算該渦輪效率高出發動機設計要求指標6.4%,不能小看這6.4,就這6.4絕對是一個巨大的驚喜了,楊輝忙拿出草稿紙來重新看看有沒有問題,連著計算了好幾次居然都是一樣的。
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