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但說了這麼多，實際上共和國上一位面到最後還是沒有服役米格31，那就是因為當年談米格31戰鬥機生產線問題的時候，最終雙方沒有在技術轉移上徹底談攏，因而導致米格31與共和國失之交臂。

實際上對於共和國來說，上一位面的米格31在綜合作戰能力上更是相當不錯的，不僅高空高速能調戲周邊的戰鬥機、特種飛機，甚至還可以使用米格31裝上重型反艦導彈直接超音速奔襲，對著水面艦隊來兩枚重型反艦導彈之後那簡直是爽的飛起。

這就可不是海軍在考慮什麼兩大總公司之間的平衡問題，而是基於一種現實的考量之後才得出的最好方案，畢竟現在的中航西南和中航東北手裡都已經各自有了一項大的戰鬥機項目需要持續耗費至少十年左右時間：四代輕型、蘇27國產改進。

而到時候誰要是拿到了四代重戰項目之後，那就屬於是有兩個重點戰鬥機項目在手，那絕對會牽扯了公司大量的精力，這樣的情況下把米格www.hｅtｕｂoｏｋ•ｃoｍ.com31大修線交給四代重戰的失敗者明顯就比較適合，既能夠保證項目可以有力地推進，同樣也能夠有一個安慰獎留給失敗者，免得失敗方又耍狗皮賴，去整一個什麼所謂的雙中推四代出來強刷存在感。

那若是這一位面能夠曲線引進到米格31的話，或許還可以配套從毛子那裡把遠程空空導彈R-33引進回來、加上國內此時已經到手的KH-31系列的反艦/反輻射導彈，那簡直就是堪稱完美。

想到這些好處之後，楊輝也是各種流口水啊：「海軍不打算引進米格31生產線的話，到時候的大修線應該可以用來作為條件補償給奉天方面，他們斷了殲-82這條線之後，能夠有米格31的大修線作為補償並且延續超音速截擊機方面的技術能力，這應該是對奉天、對軍隊都大有裨益，至於我們中航西南倒是不準備摻和這米格31的渾水。」

相反，奉天所那邊已經有了國家下達的蘇2和_圖_書7戰鬥機國產化工程，作為同屬於蘇聯繫的軍事裝備，把蘇27和米格31都劃撥到奉天那邊，至少在成本方面是最為划算的一種做法，而且這種在米格設計局的技術支援下進行升級、延壽類任務，對於奉天那邊來說是屬於可以勝任的工作。

楊輝是明白張司令的一片苦心，同時也是表示認可：「司令高見，這樣做確實最為合適，反正大修線的建立現在也還不急，目前主要工作是搜羅評估那些獨聯體國家遺留的米格31，而這也是需要一段時間採購，差不多等到我們四代重戰項目水落石出的時候，米格31項目應該也要進入到正式推進階段，所以是正好合適。」

對於這時候中航西南已經自費展開的四代輕型研製，雖然說起來這輕型有點名不副實，至少這傢伙在體型上已經有了中型戰鬥機的實質，但是這並不妨礙洪都那邊的四代輕戰引起軍隊的注意。

但這不管怎麼說，在米格31的編號後綴中應該不僅僅之是截擊機而已，https://www.hetubook.com.com全稱就應該是米格-31多用途截擊/攻擊機，誰要是敢再說米格31除了高空高速之外毫無用處，那傢伙配備的一堆重型反艦導彈肯定是表示不服。

單一的攻擊方式終歸不是那麼保險，到時候能夠有亞超結合的鷹擊18反艦導彈，再加上一款真正以亞燃衝壓發動機動力的重型反艦導彈，或許還能再加上反艦彈道導彈之後，美國的大洋艦隊來了也必須要發矇。

所以說，這時候的張司令知道這次四代重戰是國內唯一還需要競標的四代機項目，失去了這個項目之後大概就要和四代機失之交臂，那麼給一個安慰獎就確實很有必要，同樣也算是給一口飯吃，免得最真要是給餓死了誰的話，這就對大家都沒有好處。

此時的軍隊調研組早就已經秘密地進駐洪都設計隊伍，開始了一些技術評估和相應的一應技術要求提出，看樣子這傢伙還是有望能拿到戶口本的。

需知就米格31的沖速度而言，帶上重型超音速亞燃衝壓發動機ｈｔｔｐs://m•hｅtuｂoｏk.coｍ•cｏｍ導彈之後，完全能夠直接滿足發動機的最低啟動速度要求，所以說這就是神器一般的存在，而有了這東西之後的共和國對航母的威脅手段中又能夠多上一種，畢竟這年頭以共和國所面臨的對外環境而言，多一種不同的打擊航母方案當然是好事。

「這就不必，最後的大修線到底是你們中航西南承接，亦或者是中航東北吃下的問題，主要看這次的四代重殲最後由誰拿到手，若是四代重殲被你們西南拿到手自然是最好，米格31的大修線肯定就要給中航東北的奉天方面，但若是相反的，這條大修線就歸你們中航西南。」

所以米格31可不僅僅是能夠高空高速搞截擊作戰，同樣還可裝上重型衝壓導彈反艦，甚至更進一步用來發射小型反衛星導彈到大氣層外都是沒有任何問題的，沒道理F-15都能夠幹活，更加專精於高空高速的米格31不能玩兒。

不過要實現這些想法的前提就是共和國這次確實準備好了要裝備米格31，並且是採購到了這些二手米格3和-圖-書1之後，還要看能不能徹底得到米格設計局的支持，能夠結合共和國的整體航空工業水平之後，要把這些米格31改進升級到米格31BM水平才行，這樣才能夠具備以上的多用途作戰能力。

說到了生產線問題，這差不多也就是直指上一位面共和國之所以最後沒有採購米格31的最大原因：生產線。

綜合考慮之後，中航西南也確實沒有那個必要去摻和這一次的米格31項目當中，對於這種不管從表面還是內在看都是很不錯的項目，咱也就大方一點的送出去好了，以後中航西南也免得落一個一家獨大的名聲。

對於這等大好項目都能夠拱手讓人的做法，中航西南是絕對的豪爽到家，卻是海軍方面在這時候搖了搖頭。

對於米格31而言，這傢伙是典型的蘇系標準戰鬥機，而現在的中航西南在航空工業中大多都已經經過之前的各種努力之後，結合歐美標準實現了一套自己的技術配套生產能力，為了米格31的一條大修線來各種麻煩地配套上一眾蘇系標準，這明顯是不划算的。