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全能運動員

作者:過關斬將
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第五卷 全能之路 第288章 強買

第五卷 全能之路

第288章 強買

「我也是這麼想的,所以派人去打聽了一下,結果消息還沒來及打聽出來,就有個朋友給我提了個醒,或者說無名氏集團後面的人,通過這種方式給我捎了個話。讓我們答應這個無名氏集團。」賀一鳴吸了半口氣,接著道:「這帶話的人還真有些麻煩。」
「王老?他不是已經退了么?退了的人還管這種事情?怎麼感覺你還是很擔心的樣子。退了的人還能有這麼大的能量?」張冠接著問。
所謂的「緩期12個月執行」,實際上是意味著如果在未來12個月內沒有進一步有關本案的事實浮現;或者邁凱倫不再有違反國際運動法典做偽證的行為出現,就不會對邁凱倫執行任何的處罰。也就是說這個處罰只是象徵性的而已,等於是說「來來來,罰酒三杯!」
「說不定現在就有結果了呢!」張冠接起了手機。
法國當地時間4月29日下午,也就是巴林站結束后的第三天,國際汽聯世界汽車運動理事會終於公布了邁凱倫車隊「偽證門」事件的裁決結果:對邁凱倫車隊禁賽三場,緩期12個月執行。
「不是不想買,而是想強買!」賀一鳴開口說。
「早就給你準備好了。中國站的hetubook.com•com贊助商獎金都已經到賬了,應該能夠支持我們下個月的研發。」張冠接著說道:「有新贊助商願意買下我們賽車尾翼兩側部位的廣告位,估計又會有一兩千萬的廣告費入賬吧。我的經紀人團隊正在談,等談好了再告訴你結果。」
張冠知道羅斯·布朗這是來要錢的。在上個星期,他才剛剛要了一次錢,而今天又來要錢,顯然說明研發真的很費錢。
張冠默默的點了點頭,做生意就是如此,買賣雙方一個漫天要價一個坐地還錢,比如那些電影明星的片酬,一個個報價幾千萬上億的,但這個報價肯定不是最終的一口價,製片方還價是必須的,有的時候遇到比較熟悉的製片人,給個友情價也很正常。
「張冠,有件事情我得跟你商量一下。是關於你那個賽車尾翼兩側部位廣告代言的。」賀一鳴的聲音顯得有些急促,他接著說道:「出了些問題。」
同時法拉利還獲得了其他車隊的支持,比如豐田、紅牛這兩支車隊都相繼表示不會報名明年的比賽。隨後法拉利還祭出了更狠的大招,他召集F1車隊協會的成員寫了一封聯名信,共同想國際汽車聯合會表https://m•hetubook•com.com示抗議。
羅斯·布朗再翻兩頁,接著說道:「除此之外,我們還要留意法拉利,法拉利畢竟是一級方程式比賽中真正的巨頭,雖然目前看來,這支巨頭在本賽季的成績有些慘不忍睹,但是以法拉利強大的研發能力,他們很有可能在賽季中段開始發力。」
「是王老……」賀一鳴說出了一個名字,而這個名字,張冠是聽說過的。
「這麼囂張?這個無名氏集團有後台?」張冠馬上問道。
只聽賀一鳴接著說道:「我第三次發過去報價以後,這個無名氏集團還是嫌貴,於是我就告訴他們,讓他們自己開個理想中的價格,我們之間再慢慢商量,可是你猜怎麼樣?」
「那人是誰?」張冠接著問。
「什麼問題,贊助商不想買了?」張冠開口問。
「從數據上看,其他車隊和我們之間的差距進一步的縮小了。」羅斯·布朗抱著厚厚的一沓文件,接著說道:「本賽季開始以來,紅牛車隊一直都是我們最大的競爭對手,紐維不愧是賽車設計大師,他設計的賽車,即便是沒有雙層擴散器,在速度方面也沒有落後我們太多,而像是中國站那種賽道,我們的賽車https://www.hetubook.com.com甚至發揮不出太大的優勢。我們目前得到的情報,紅牛正在研發自己的雙層擴散器,一旦他們的研發獲得成功,說不定賽車的性能會超越我們。」
F1並沒有預算帽限制的,車隊想花多少花多少。在這項世界上最燒錢的運動當中,很多小車隊是掙扎在生存線上的,而大車隊則是一年上億美金的投入,燒的錢不一樣多,火勢大小就不同,特別是像法拉利這種年年持續燒錢,當然會取得最棒的效果。
「他們不會是一毛不拔吧!」張冠笑著問道。
「之前想要購買賽車廣告位的那個無名氏集團,他們表現出了很強購買意願,我就跟他報了個價,他們認為價格太貴,讓我們降價。我又稍微降低了一些價格,可他們還是嫌貴,於是我再次降低了報價。」賀一鳴開口說。
國際汽聯初步定下的工資帽是一年4000萬英鎊,然而這顯然觸動了法拉利為首的大車隊的神經,一年只花4000萬英鎊,才值幾輛跑車的錢,這怎麼能體現法拉利的尊貴!於是法拉利公開表示抵制這個預算帽,並且表示如果真的執行預算帽,法拉利將不會報名明年的比賽。
羅斯·布朗將文件翻了兩頁,hetubook.com.com接著說道:「邁凱倫的狀態正在回升。邁凱倫在賽季開始的時候表現非常的差,但是自從他們也安裝的雙層擴散器以後,他們在最近兩站中的狀態迅速回升,而且他們目前使用的只是一個過渡版本的雙層擴散器,也就是說未來他們換上正式版的雙層擴散器以後,賽車性能還有更高的提升。這對我們也會是很大的威脅。」
法拉利是巨頭,他們有資本可以和國際汽聯斗。而中國力量是獨立車隊,屬於F1金字塔中的底層。兩位大神大家,沒有平民百姓什麼事情,所以中國力量和其他獨立車隊一樣,選擇隨大流。
「拔!他們給我回了100萬,還是不是美金,而是國幣!」賀一鳴有些氣急地說道:「我當時就火了,剛開始看這個無名氏集團挺有購買意願的,才和他們扯皮那麼久,沒想到在逗我玩呢!所以我直接給他們回了,這筆買賣不談了。」
別的贊助商在賽車上買廣告位,可都是千萬千萬的投,而且還是美金,像是那個劉總,算上冠軍獎金已經掏了兩千多萬的美金了,這個無名氏集團想花區區100萬買個廣告位,這點錢在F1當中,怕連保潔員的工資都不夠。
張冠正說著,電話的聲音響起,來電和-圖-書顯示是賀一鳴打來的。
邁凱倫車隊和漢密爾頓算是逃過了一劫,同一天國際汽車聯合會還通過了另一件事情,那就是將要於2010年執行F1預算封頂。
「這你就不懂了吧!你以為是一般的縣處級的小官,人走茶涼?人家到了一定級別,門生故吏無數,退下來之前總是會給自己找些退路的。」賀一鳴接著說道:「有的人退休是真退休,而有的人,人是退了,可心還沒退!」
……
F1車隊協會是車隊聯合起來的一個組織,可以看做是車隊工會,而國際汽聯則可以當做是老闆,所有這一舉動,相當於是工會和老闆間的鬥爭。
「好了好了,我聽明白了,你的意思是說,我們的對手正在不斷的變強,對么?」張冠擺了擺手,開口說道。
「是的,如果我們要保持優勢,就必須要加大研發力度。」羅斯·布朗點頭說道。
「強買?」張冠皺起了眉頭,他接著說道:「賀哥,你別急,慢慢說。」
……
電話中的賀一鳴接著說:「遇上一個『逗你玩』的,這事情我也沒有再朝心裏去,繼續找新的贊助商,可是沒想到,這個無名氏集團卻放出話來,這個廣告位,咱們賣也得賣,不賣也得賣,而且就是100萬,一分不多給!」
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