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機動戰士WS

作者:席捲
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第十六卷 破曉前的血色天際線 第一百八十七章 將50G進行到底

第十六卷 破曉前的血色天際線

第一百八十七章 將50G進行到底

以至於方面軍司令部不得不發起最高級別的警報,下令所有人員撤離「地表」,進入相當安全的地底躲避次聲波災害。
另一種就出現在進行閃避機動的時候。因為機體橫移並不如急轉要來得快,因此在規避致命攻擊時,機師還是優先選擇弧線轉向。
畫面固然壯觀,但是能夠親眼看到這一幕絕非幸事。
一種是急加速或者急剎車,這是為了控制自身移動速度。這種情形下的過載只會對身體造成不良影響,對視覺來說,最多就是出現紅視或者黑視,並不會誤判。
但是必須說明一點,產生這種結果的都是身體,而不是意識本身。意識出現誤判,那是因為受了身體感官和神經反射的欺騙。
不到一分鐘工夫,整個「地表」區已經是一片狼藉,直接死於次聲波的UAC人已經超過了三位數,而有幾座高度較高的建築則被戰鬥的餘波給震塌。
「將50G進行到底!」理性人格給出的戰術只有一句話。
湯姆·史密斯和_圖_書知道,以「風暴」的實力,如果自己把5號機跟丟了是一件非常恐怖的事情。也許下一秒,5號機的189W超級合金軍刀就會從新版「死神」的背後刺入。
反觀「死神」那邊,雖然他是強勢一方,並不需要時時刻刻完全跟著5號機的節奏做出50G機動。但是考慮到要跟上對手的速度和節奏,他至少也要保持在45G以上,才能盯住對手。
於是戰鬥從這一刻起進入了一場拼消耗的極限作戰,這也是理性人格設計的這個戰術的名稱由來。
他的意思很簡單,從此刻起,「風暴」5號機不惜代價、不計消耗、不論結果,唯一要做的只有一件事,把機體的機動性發揮到極致,不停地做出最大強度的超高過載機動,以此把戰鬥節奏帶出「死神」的控制。
而現在「死神」只是一個一轉GMP人,就需要每天注射基因穩定劑才能維持生命。如果強行進行二轉、三轉,估計這種學名叫做「細胞端粒和-圖-書抑制干擾素」的藥劑都壓制不了隨時要崩潰的基因。
如果不是指揮部所在建築擁有最高安全級別,防火、防水、防核、防聲波,恐怕UAC新亞洲星系方面軍指揮部的高級軍官們早就死絕了。可是一般的建築物就沒那麼幸運了,根本擋不住穿透力極強的次聲波,可謂死傷無數。
也因為這種瘋狂的高過載機動一直在持續著,「死神」基本上已經沒有多餘的精力去發起攻擊,能夠跟得上5號機的節奏就已經算他很厲害了。
在這種情況下,人體將承受側向的過載。一旦過載超出一個極限,人體的平衡系統就會出現誤判,無法把握自己身體的正確姿態,會分不清上下左右,分不清順時針逆時針。
所以明明這樣做會讓自己很難受,他還是不得不保持著45G的高過載,在「地京的秘密」內部空域里和對手一起玩「瘋狂過山車」,不停地拉高、俯衝、旋轉、轉彎。
這種畫面是極其震撼的,在要塞內部微hetubook.com.com弱的晨光當中,兩架瘋了一樣的超級機型似乎無處不在。這一秒還在距離「地表」幾米高的地方交手一招,下一秒已經出現在了頭頂兩公里的中軸區外壁。這一秒還在沿著順時針方向繞行中軸區,下一秒已經反向又飛了回來。
於是雙方就在要塞內部的狹小的空域里瘋狂地飛來飛去,快到會在人的視網膜上留下殘影的地步。
50G機動,不止是5號機的極限,其實對於感性人格而言也是超出極限的。在那種高頻率的不斷變向和變速狀態下,機體各感測器捕捉到的畫面幾近於雜亂無章,只有空間感強大到極限的人才能勉強承受。
「風暴」5號機就像鑽進了鐵扇公主肚子里的孫猴子,頑皮地在裡頭鬧了個天翻地覆。
舉個簡單的例子,當我們盯著風扇高速旋轉的葉片時,會覺得風扇一會兒逆時針一會兒順時針旋轉,這就是超過視覺捕捉極限的後果。
因此對於駕駛「風暴」5號機的感性人格來說,連www.hetubook•com.com續的50G機動並不會造成這些問題。他唯一的困擾是會在這種高強度的機動中失去方向感和目標「死神」。
這個畫面如果傳遞出去,相信會給影視導演們一個創作靈感,用不了多久又會有一部賣座的災難大片新鮮出爐。
也幸好他是強勢方,不像感性人格那樣是強迫自己在做超高機動,他可以有選擇地通過走位來減少自己的機動負擔,確保5號機時時在自己的監視之下,而不會因為感官錯覺而丟了對手。
在旁人眼裡,兩架超級機型就像原子結構里不停在做無規律運動的電子一樣,到處都留下他們的移動軌跡。
雖然要塞內部受創嚴重,但是造成這一惡果的兩位機師其實也不輕鬆。他們的消耗之大,觀戰的人根本體會不到。
漫天飛濺的玻璃渣、倒塌的大樓、揚起的煙塵、倒地不起的伏屍……以及造成這一切而不自知的兩架瘋狂機體。
「地京的陰影」外部依然安靜沉穩地隱藏在L2的陰暗當中,可是其內部卻已經一團糜和_圖_書爛,倖存的UAC軍人狼狽逃離「地表」區。
要塞內部到處都能聽見兩架機體變速時產生的音爆,甚至蓋過了合金軍刀與鐮刀碰撞的聲音。高頻超聲波和低頻次聲波同時肆虐在要塞內部,震碎了一座座建築物的玻璃,震死了一個個沒藏好的UAC人。
而這一點對於坐在駕駛艙里通過屏幕來看外界的機師來說就更加嚴重。
一般來說,機師進行高過載機動無非是幾種情況。
比如說光學感測器捕捉到的主視角畫面就是不停地天旋地轉,讓人完全分不清上下左右,甚至會出現意識上的誤判,把順時針旋轉當成了逆時針。
成為一個GMP人,強化的只是他的身體強度,並不能使他包括神經元反射和感官判斷在內的綜合素質都得到全面提高。如果真想達到那種全面提升的程度,至少需要三次以上的轉基因。
不過不要緊,有理性人格處於上帝視角進行協助,可以從第三人稱角度實時掌握5號機此時的機身姿態,並且指揮感性人格做出相應的調整動作。
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