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材料方面，用於曲速引擎的材料肯定不是目前使用的材料能夠相比，這不單單是說硬度的問題，而是要從原子的角度去按照設計的需要構建材料！

海姆用「二度次空間」學說補充愛因斯坦四維時空說，因此，宇宙就變成了六維時空。在海姆看來，萬有引力和電磁力可以互相轉化，因此旋轉磁場將削弱地球引力，從而使得飛船能夠離開地面（反重力原理啊！）。

曲速引擎也被稱為曲率引擎。是一種超光速推進系統和跳躍引擎、超光速引擎、星際傳送器的總稱！

用到文明的發展，科技技術的發展方面也是同樣的道理，很多時候開始的時候艱難一點其實有好處的，太順了反而容易出問題！

事實上劉清泉根據對阿爾法資料的研究，非常清楚的知道曲速引擎是絕大部分宇宙文明宇宙航行的工具，人類要想在宇宙之中自由的發展，就必須研究出這個曲速引擎！

單單是一個材料問題就是需要科學家們好好的去研究，畢竟曲速引擎需要龐大的能量，強大的磁場，這些都會對材料產生嚴峻的考驗，材料不合格，其他的一切都是空談！

至於最後一個遇到的問題，也就是方法的問題，實際上就是理論！

而超越100倍光速的曲速引擎則被稱為超曲速引擎，這是屬於高級宇宙文明的玩意，初中級宇宙文明很少有能發展出來的。

十多年的時間，對於帝國而言實在是太漫長了，早期清泉和*圖*書科技發展迅猛，十年不到的時候也都已經成為全球的巨擘，而帝國雖然在這十多年的時間內沒有太多的發展，那是因為帝國把精力用在全面提升自己的技術上面。

如果帝國像以前的清泉科技時代一樣，將大部分的精力都用在提升重要的科技技術領域，相信十多年的時間足夠發生飛躍式的發展！

而劉清泉根據阿爾法的資料，得知曲速引擎技術其實是可以分為常規曲速引擎技術和超曲速引擎技術！

當然了，地球人想要去征服幾光年外的藍狸星人並不是一件簡單的事情，要知道這幾光年的距離雖然對於宇宙而言微不足道，但是對於現在的人類來說，那就如同天塹一般！

地球的科學家們已經能夠大致的預言出製造曲速引擎的理論，但是這些理論都是根據當時的技術和認識去推測的，都未經過驗證，雖然說大的方向是正確的，但是在很多細節的地方肯定是漏洞百出。

想要從原子角度去建造材料，這其中還有很漫長的路要走，單單是如何影響原子，使他們按照我們的意願去排列，這就是一個足夠讓科學家們抓狂的事情了，更何況是實現大規模的原子構造來製造曲速引擎需要的材料。

接著美國能源部聖迪亞國家實驗室的太空動力研究員羅格·雷納德公開宣布：他們目前擁有一部X光發生器——Z機器——可以提供實驗所需要的磁場。他說：「即使實驗證明結https://m.hetubook.com.com論是錯誤的，在我看來，這也是個成功的實驗。」

遠在4.3光年外的藍狸星人此時依然像往常一樣快樂的生活在自己的世界之中，絲毫不知道自己的命運已經被人決定。

目前的帝國經過了十多年的沉澱，各方面的技術都已經發展起來，也是時候去發展一些重點領域的科技，比如用以星際航行的曲速引擎！

因此，美國航空航天學會頒發的這個論文大獎在全球物理學界引起了不小的震動，這一舉動一定程度上認可了海姆理論的部分學說。

1957年當海姆公開發表理論，但當時很多物理學家都表示難以接受，因為他們認為在當時的物質技術條件下，很難製造出那麼巨大的磁場。直到2001年海姆辭世，他的理論也隨之消聲滅跡。

這三樣東西才是制約地球科學家研究出曲速引擎真正的阻礙！材料、龐大的能源、方法！

而早在2015年5月的時候，美國宇航局的科學家已經開展了對曲速引擎的研究工作，並對這種科幻級的動力系統進行了測試，這一消息公布后引發了全球的關注！

其他的兩個難題以現有的條件完成是能夠實現的，能源依靠強大的核聚變能源技術，方法根據阿爾法人摸索了千萬的，最成熟的方法和理論，相比帝國的曲速引擎技術，只要研究出來，肯定不是最初級的曲速引擎。

2005年德國薩爾茨吉特應用www.hetubook.com.com科學大學的物理學家豪澤與同事德勒舍爾共同撰寫了一篇，以海姆理論為基礎的實驗論文，探究「超時空發動機」製作的可行性。意想不到的是：突然被美國航空航天學會授予2005年度「核能和未來航空」項目大獎。

曲率引擎的工作原理就是利用強大的磁場與空間產生共振，從而達到扭曲空間，摺疊空間的目的，然後再利用強大的磁場打開摺疊的空間，從而實現空間跳躍式的飛行，從一個空間快速的達到一個非常遙遠的空間！

材料問題是一個關鍵性的問題，雖然劉清泉也有阿爾法人科技資料，但是他現在越來越不想過多的去干預帝國科技的發展，有外掛是好的，可以大大的提升發展的速度，但是總是依靠外掛，也是很容易出問題。

這一點帝國的科學家們還是有著自己的信心，如果核聚變技術產生的能量都不能滿足曲速引擎需要的話，那麼人類暫時就歇了這個心思好了，能源的重要性絲毫不會比材料的重要性低！

不過，在一塊，帝國的科學家們絲毫不用操心什麼，得到了阿爾法文明種子的劉清泉，能夠給帝國的科學家們最正確的指引。

已經全面發展起來的帝國，眼光早就已經放眼宇宙星空，自然而然對於曲速引擎的研究也被提上了議程。

所謂的曲速引擎其實在很早之前就已經被科學家們給提出來，20世紀50年代，德國物理學家海姆開始探索「和_圖_書超時空動力」的概念，他提出：「曲速航行」就是利用時空扭曲和時空跳躍實現超光速飛行。

宏觀上的東西是很好的處理的，冶鍊材料的時候，需要什麼配比啊，製造步驟什麼的，科學家們都可以很容易的就慢慢的摸索出來。

常規曲速引擎根據飛速的速度又分為10級，1-10倍光速是1級曲速引擎技術，11-20倍光速是2級曲速引擎技術，以此類推，10倍光速為一個級別，達到90-100倍光速的時候就是10級曲速引擎！

同時劉清泉也不得不感嘆地球科學家的偉大，因為根據他們發表的理論，地球科學摸索曲速引擎的方向是正確，也就是說地球科學家提出的製造曲速引擎的理論是沒有問題的，需要的就是材料、具體的方法、強大的能源！

與此同時美國空軍對能夠超越光速的「超時空發動機」表現出了極大興趣，並派代表與豪澤見了面。見面時豪澤強調計劃還處於很初步的階段，若證明理論可行，5年後便可建造測試模型飛船。

具體的理論方面對於帝國科學家沒有絲毫的問題，這樣簡單的分析下來，似乎曲速引擎的三大難題，帝國的科學家們只需要去專攻第一個難題，材料問題！

在宇宙空間中，光速是恆定的，一切物體運行速度都要受到光速的限制，但曲速驅動是一個卻可以規避這一法則，通過扭曲時空而避免了光速限制的定律。按照這一理論打造的宇宙飛船，將能夠實現和*圖*書10倍光速，甚至幾十倍光速的宇宙航行速度，而且不破壞光速限制。

第二個問題，龐大的能源，這個問題對於目前的帝國來說相對還是比較好解決的，畢竟早就已經研究出了可控核聚變技術！

就相當於一個玩遊戲的人一樣，你習慣性的依賴開外掛來玩遊戲，久而久之就形成了依賴性，本身的天賦和能力慢慢的也就會埋沒其中，一旦失去外掛的時候，你根本就不知道該怎麼去玩這個遊戲了。

以目前帝國的科學技術是很可能將曲速引擎給製造出來的，制約其中的三大影響，材料、龐大的能源、方法！

以目前帝國的科學技術，只能研究出速度達到0.3倍光速的大型宇宙飛行器，即便是不考慮漫長的加速、減速的時間，飛到4.3光年的半人馬座也需要十多年。

他認為強力磁場就可以製造引力場，以高速推動宇宙飛船。如果磁場足夠強大，宇宙飛船就可以進入一個比我們所在的時空更高的二度次空間，以超光速航行。當磁場一消失，宇宙飛船就會重返現在的時空。

可控核聚變技術應該是除了正反物質湮滅外能夠獲得的最強大的能源技術了，對於曲速引擎技術而言，核聚變技術提供的能源應該是足夠的。

但是從原子角度去設計和製造材料，這還是從來沒有過的，因為目前的科技根本就沒辦法在如此小的世界內去進行細緻的構建，一個原子實在是太小了，即便是一塊很小的材料，構成它的原子也有無數個。