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大牧場主

作者:陶良辰
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第一卷 第1641章 巨額研發

第一卷

第1641章 巨額研發

這篇報道引起不小的反響,無數不明所以的人們,罵他心黑,一部分「遠古級」鍵盤俠們,甚至跑到韓宣註冊在華夏的微博主頁下面,留言開罵說他忘記祖宗,跟這種人實在沒什麼好說的。
而位於古德伍德鎮的老工廠,會被改造成一座古董車博物館,主要展覽勞斯萊斯和賓利這兩個品牌的車型……
他幾個月前剛去參觀過,製造過程並不都是手工,跟其他工廠差別不大,也是流水線作業。
提起它,人們也會想到世界上最尊貴豪華的轎車製造商——勞斯萊斯。
聽見韓宣詢問,凱斯滕米勒CEO迅速回答說:「絕大部份都會跟我們走,之前有怨言,加薪百分之十后大多同意了。如果沒有這批工匠,勞斯萊斯的品牌價值會大大降低,他們的手藝都很棒,怎麼可能不帶走呢,搬遷工作不會耽誤到生產,請你放心。公司會負責幫他們安排住處,另外打算搬家去金斯林定居的那和圖書些員工,子女入學問題也已經處理好了。小老闆,你今天有沒有空,願意跟我一起去古德伍德參觀嗎?」
1997年時候,韓宣見到一份關於Hans汽車集團的發展策劃,上面建議說將勞斯萊斯新工廠,搬遷到港口城市金斯林市。
普通民眾的個人所得稅也是,只要按時繳納稅收,等失業時候,會返給他們一部分,叫做「失業保險金」,一般情況下,失業者可以拿到原工資的百分之五十左右。
各種稅一刀切,消費返稅什麼的……抱歉,交完個所稅,消費時候還得再交一遍。
凱斯特米勒無語說道。
當時他猶豫了會兒,考慮到將新工廠繼續建造在古德伍德,不符合自己的利益,最終還是拍板決定,將工廠建在了金斯林郊區,跟另外兩座汽車製造廠放在一起。
那座小鎮上每年都會舉辦,全世界最負盛名、規模最大的古德伍德賽車節、古德伍德復https://m.hetubook.com.com古藝術節、古德伍德咖啡藝術節,以及全球聞名的古德伍德賽馬節。
「……好吧。消息早就放出去,他們一年多之前,已經知道工廠會搬走,勞斯萊斯部門負責人勞達先生告訴我說,現場情況並不算嚴重,所以應該沒人向我扔雞蛋。不願意離開古德伍德的工人,對我們的遣散費數額挺滿意,至少絕大多數人都滿意,而那些心黑的傢伙們,別想多拿到哪怕一英鎊,公司並沒有虧待他們。」
從八十年代到現在,汽車電子部分在一輛汽車總造價中的比例,平均已經從百分之十六,逐漸提高到百分之二十三,科技發展影響到方方面面,包括汽車工業。
實際上,純利潤遠不止百分之三點七,但因為稅收原因,利潤率甚至還不如西方國家,美、英、澳、法等國家稅收同樣高,不過繳納得多,相應的會有部分減免。
藍莓集團得知消息后和*圖*書,迅速發出澄清聲明,告訴說公司在1998年投入差不多一百一十億人民幣用於研發手機。
「唉,無底洞啊,只看見往裡扔錢,要到哪一年才能開始掙錢。」
「那就好。你自己去吧,這種招罵的場合,我就不去了,萬一有人向我扔雞蛋怎麼辦。」
上面寫著各種汽車電子研發項目,後面標註著預計在三年內投入的資金,總金額高達十六億八千多萬美元!
凱斯滕米勒已經習慣每次要錢時候小老闆抱怨幾句,笑著回答說:「放心,如果不出意外,賺錢的目標在三年內就可以實現。今年賬面上依然虧損,但集團本身的預估市值大幅上漲,投資界很看好它的發展前景。我們集團產品佔領的市場份額不斷提高,現在必須保持住領先優勢,繼續擴大市場,高投入在所難免。」
韓宣老實說。
見對方點頭,韓宣繼續說:「先幫我製造四輛防彈版,立體車標別用水晶了,我想讓它稍微特別https://www.hetubook.com.com一點……」
光是汽車電子部分,一年投入的研發資金,就高達五億多美元,銷售額跟其他大型汽車集團相比,中間還差著一大截,研發投入卻排在了去年全球車企中的第一名。
心疼也要簽字,韓氏汽車集團之所以趕超速度那麼快,一部分原因是因為得到「博世」和「大陸」這兩家汽車電子巨頭的支持,大大提高了駕駛舒適性和安全性。
遠在太平洋對岸,有媒體曾經「揭露真相」,在報紙上發表文章說,藍莓手機的製造成本,其實才一千人民幣不到,但卻賣出三千多人民幣的高價。
也就是說,假如某個人每月向政府申報的個人收入,金額為兩千美元,那麼失業后就可以拿到約一千美元的失業金,當然,各種附帶要求也不少,但生活勉強可以得到保障。
高投入才能有高回報的道理,韓宣比誰都懂,這家公司發展時間短,只有投入比其他公司更多的資金,才能追趕上它們……
https://www.hetubook.com.com後,他從包里拿出一份文件夾,韓宣接過後翻開看。
再加上運輸、人工成本、中介商利潤、稅收等等,才導致市場價那麼高,真正利潤只有百分之三點七左右。
這也是他們樂意交稅的原因,算是一種保險,而不是交了稅,交完就沒了,什麼保障都沒有。
韓宣把文件夾裏面的內容看完,簽好字后還給凱斯滕米勒執行官。
勞斯萊斯這個名字,緊緊和古德伍德鎮聯繫在一起。
在一些豪華超跑中,汽車電子部分的成本,甚至佔到總成本的百分之四十左右,那些電子元件的造價並不算高,但當中包含了數額驚人的研發費用。
所謂「汽車電子」,是指車體電子控制裝置和車載電子控制裝置的總稱,其中包括髮動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統等等,它們能夠提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。
「別緊張,凱斯滕米勒,我只是隨口說說,這些道理我明白,下一代勞斯萊斯幻影研製出來了吧?」
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