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見鄭榮軒過來，眾人紛紛向鄭榮軒問候，鄭榮軒笑著與坦普爾·坎貝爾握了握手后道：「坦普爾，接下來就要辛苦你們了。」

「為BOSS您服務是我的榮幸，只是今年的人員缺口不少，就算是有現在這二千多人也依舊不足呀。」坦普爾·坎貝爾身為HR總監，卻並不僅僅只是負責著移動時代及其旗下公司的事務，或許是因為用他順手了，所以李允欣這邊成立的資產管理公司，以及整合的液晶屏公司同樣也都把HR方面的事務扔給了他，光是資產管理公司，就需要多達數人，而真正需要人員最多的，卻是泰國那邊鄭榮軒扔給他的環泰控股，就算是按照鄭榮軒的指示，可以招聘大量當地的人員，不過管理人員他依舊傾向於在國際人才市場上來聘用與挖掘。

鄭榮軒可不想欺負兩位老人家，笑著答應了一聲后也就隨魚桿自己在江上飄著了。

十分鐘后，首爾大隊的船已經劃了三分之一，緊隨和-圖-書其後的便是香港科技大學和澳大利亞國立大學、東京大學的船，宋智孝與清華大學的船排在第五位，末位的是船進水后開始船外滔水的海德堡大學隊。

清華大學挑選了最多的材料，首爾大學只有最少的材料，清華大學光是船底就用了三張木工板，兩側各掏了兩個洞用於划船，甚至因為主要材料太多，木工板足有十張，所以為了能夠全都用上，四人居然還弄了四排坐椅在上面，前後的船首與船尾也都高達近米與一米多，甚至兩個女性還在上面畫上了自己的隊名。

下午二點，鄭榮軒再次出現在了CGV漢江公園，與他一同過來的還有前來看熱鬧的一群人們，其中更是包括一些今天下午沒行程，而睡了一上午現在紛紛起床之後的藝人們。

鄭榮軒跟著划船的八隊行進了一會兒后，眼看他們一時半會兒的也不會到得了對岸，乾脆讓人拿出來了一根魚桿，在漢江里釣起了和-圖-書魚，在鄭榮軒的遊艇一旁，還有十幾艘遊艇也有樣學樣的一起，其中就有一艘是金鐘國的，上面坐了他老爸和劉在石的老爸，甚至兩個老爺子還高聲向鄭榮軒喊著要比一比看誰釣的魚多、魚大。

下午2點30分，在數千人以及數百台攝像機、照相機的拍攝下，八個小隊正式開始划船出發。

鄭榮軒看過之後，還真的很難說清到底誰能獲得冠軍，不過感覺上應該他們都能夠成功，只是畢竟在沒有賽之前，誰都不敢打保票，因為什麼事情都有可能有意外。

剛剛行進了十幾米，八艘船便能夠看得出來哪個小隊造的船更好一些，哪個小隊的船造的不怎麼樣。

八艘經過全手工打造出來的船隻，卻是形狀各異，最省事的就是清華大學和首爾大學的船隻了，其餘的六艘基本還能算叫個船，可這兩隊弄出來的，與其說是船還不如說是超級大盆來的形象。

而在這個時候陰了大半天的天空和_圖_書中突然飄起了小雨，雖然下的雨不大，可風卻達到了近五級，頓時讓各隊的叫苦連天的直罵老天實在太不開眼。

而在叫罵聲中，也不知道池石鎮是想表現一下還是想怎樣，船身突然一晃一個身影在驚呼聲中向著漢江里掉了下去。

最像船的是香港科技大學與澳大利亞國立大學的隊伍，給人的感覺只需一眼他們的就是正規軍的感覺，而其他的隊伍都屬於雜牌軍。

工作人員幫著一起把船弄到了漢江邊上，錄製了八個小隊的宣言，在鄭榮軒親自給他們加油之後，再次重申了一遍比賽規則，限時一個小時，一個小時未達到對岸，或中途翻船后棄權的按失敗計算，失敗者將接受CGV漢江蹦極懲罰。

反而是HAHA所在的海德堡大學隊的船，也不知道他們是怎麼弄的，才在江水裡泡了不過二三分鐘的時間，居然就開始進水了。這可把四人給嚇了一跳，同樣被驚到的還有其餘的幾個小隊和節目組的hetubook.com.com成員們，哪怕現在進水很少，但誰也不敢保證他們的船是否能夠堅持到終點。

「沒關係，呆會兒看情況，實在不行再把獎勵提高一下就是了，多給孩子們一些機會也是好的，自己培養起來人才相信總比挖過來的順手吧。」鄭榮軒對於幾大集團的HR總監里，對這位來自瑞士的傢伙最滿意，不像CGV控股這邊的HR總監李世勛，總是把眼光放在韓國本土，這也導致了CGV控股旗下的絕大多數人都是韓國籍的，不像移動時代那邊，現在差不多有四成都是外籍人士，而在高管里更是佔了半數。

八個小隊的船隻在經過了近五個多小時的設計與製造后，已經全都在兩點整叫停了。為了自己心愛的船隻，32人與很多節目組成員都是直接在集裝箱里吃的午餐。

移動時代HR總監坦普爾·坎貝爾也在金素妍的陪同下親自到場了。他雖然身為總監，但居住的卻是松島那邊的高檔公寓，所以對這邊其實並不www.hetubook.com.com算太熟。

首爾大學隊因為主要材料最少，所以也是八艘里最輕的，哪怕有池石鎮這個黑洞存在，卻依舊一馬當先的開始打頭了。

首爾大學因為只有三張木工板，所以底下只有一張，四周把木工板從中間切開后直接釘在了邊緣，看上去真的很像一個大號的長方形木盆，而貪圖享受的池石鎮，居然也弄了坐椅在上面，雖然簡陋了一些，但確確實實是造出來了一排。

鄭榮軒則是在開始后，便登上了一旁保鏢駕駛的一艘遊艇，旁邊不遠處就是CGV碼頭，這裏最不缺的就是遊艇和快艇，光是鄭榮軒自己的就有七艘，再加上其餘高管的這裏平時停放的就多達四十多艘。

所以為了不讓環泰控股全都成了韓國人的天下，鄭榮軒便把那邊的人員招聘事務也扔給了坦普爾·坎貝爾，儘管環泰控股其實並不屬於移動時代旗下，不過他照樣也是乾的很歡實，誰讓他現在已經是鄭榮軒的死忠了呢，而且鄭榮軒許諾給了他更高的職位。