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不知道是鄭榮軒的設想真的讓大家眼前一亮，看到了對各國經濟的直接貢獻，還是因為這個提議是鄭榮軒提出的原因，兩國高層領導表現出了濃厚的興趣，再加上現場來了數十位駐華大使們，鄭榮軒於是也就多說了說自己的設想。

被濕了身的12人無奈之下，只能在節目結束后，留下了幾個VJ跟著他們一起看著12人拆除了舞台並裝上車，隨後12人拿著工具開始打掃寬廣的天安門廣場。

當宋智孝和楊穎等人回到酒店的時候，鄭榮軒都和唐嫣、劉詩詩HAPPY完了后休息了，不過宋智孝依舊撲上去坐在鄭榮軒的腿上，狠狠的吻了下去，片刻后把鄭榮軒扒光並退去自己的衣服坐了上去，對於她來說這才是最好的休息。

上午簽署了合約，下午鄭榮軒便與聚到北京的各財團負責人或代表秘密在酒店裡磋商了股權分配的事宜，並簽署了合作諒解備忘錄。最終鄭榮軒又讓出來了一部分，他擁有58%的份額，山東省政府擁有5%的份額，仁川市政府擁有5%，中國交通部擁有2%，他的戰略夥伴羅斯柴爾德家族擁有5%的份額，之前在LA的時候，羅斯柴爾德家族的小公主主要就是為了這事和鄭榮軒溝通的。

作為連接兩國的大型跨國工程，兩國政府的同意無疑是十分必要的，好在鄭榮軒的影響力在兩國無人能及，而且全程由鄭榮軒投資，提交到兩國政府的方案也是切實可行的，https://www.hetubook.com.com儘管投資高達1800億美元，但既然鄭榮軒肯投資，尤其是鄭榮軒突然拋出來了一個銀河港的項目，著實讓兩國政府心裏貓撓似的痒痒，再加上兩國政府都知道鄭榮軒的本事，所以真的擔心搭不上銀河港的這班車，於是兩國政府迅速的同意了這一巨大工程。

如果真要說的話，頂多也就是像互聯網上的女網友們那樣，羡慕嫉妒恨。

換了喬什·杜哈明上場，其餘的三隊不由全都紛紛看著只剩下兩人的這支隊伍，不由嗷嗷著準備聯合先把他們給淘汰出局，讓喬什·杜哈明抗議不斷。

果然，豪不懸念的李光洙在沙魯克·罕、范·迪塞爾答對巴基斯坦境內的喬戈里峰后，他亮出題板上面居然寫著不知道被水炮淘汰出局，讓宋智孝和喬什·杜哈明氣的不輕。

聽到鄭榮軒的話，梅根就在觀察著三位，這種地理題她是完全不知道，但三位男士想必應該是知道的才對，但她依舊在李光洙和范·迪塞爾的目光中看到了一絲猶豫，尤其是李光洙呆懵的樣子實在是明顯了一點，再加上梅根重點觀察了他寫答題的過程極短，頓時在接下來的攻擊中直接指定了李光洙。

酒會上，鄭榮軒與出席酒會的主席、總理、副主席、副總理以及從韓國過來的李明博等人進行了交流與溝通。

鄭榮軒上午在交通部，在韓國大使的見證下，與部長簽署了中韓海m.hetubook.com.com底隧道的合約，至此中韓兩國討論了幾年的海底隧道工程，由鄭榮軒出資興建而劃上了句號。

雖然只有短短的十幾個字，但時間、地點與事件都有了，當回到車上返程的主席，在沒人之後拿出紙條看了一眼后，頓時眉頭皺了起來，雖然鄭榮軒沒有明說，但他已經猜到了什麼，不由思索著將如何應對這件必將影響巨大的事件，同時也感嘆著鄭榮軒的情報力量，此前他可是沒有從國內的情報機構獲得一丁點的消息。

結果在這一題上梅根真的失誤了，她不知道並不代表三位男士不知道，她選了范·迪塞爾，結果范真的答對了，隨著一陣瀑布般的水流，現場的觀眾們瞬間看到了完全被濕身的梅根·福克斯性感的身材，不過作為美國Style來說，梅根顯然不會把這種事情放在心上，大大方方的，你們願看看就是了。

「到底是國際姐弟隊先出局呢？還是其他的哪個隊伍先出局現在勝負還很難預料，但是現在顯然國際姐弟隊是場上最不利的隊伍了。好了，現在攻擊權依舊在梅根的手裡，請四位聽好題，二戰時期唯一未被日本佔領的東南亞國家是哪個國家？」

鄭榮軒上午九點，乘座一輛A8L出現在了交通部，唐嫣和劉詩詩一左一右的挽著他的胳膊與他共同出現在了眾人的面前。反正兩人都是公開了的關係，所以即便是像現在這樣一起陪同鄭榮軒出席活動，除了稍稍有https://m.hetubook.com.com些害羞外，到是也沒人說什麼。

酒會進行到了最後散場之際，忍了許久的鄭榮軒還是沒忍住寫了個紙條，悄悄的遞給了主席：「5月26日上午，東北或有一場人為地震！」

同時，鄭榮軒還提出了一個更加大胆的設想，修建一條從威海一路向西，途經印度、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其、希臘、保加利亞、羅馬尼亞、義大利、德國、法國的貫穿亞洲大陸的高鐵項目，並表示這一方案鄭榮軒正在完善當中。

金荷娜淘汰之後，李光洙上場，鄭榮軒在平板上一劃，笑道：「因為梅根的攻擊成功，所以攻擊權依舊在梅根的手上，也就是說梅根接下來依舊是攻擊者，可以不用答題，只要指出三位中的答錯的人即可。請四位仔細聽題，世界第一高峰是珠穆朗瑪峰，那麼世界第二高峰是什麼峰？」

結果現場送出了13份普吉島的情侶五日游后，終於以楊穎擊敗了艾西瓦婭而結束，速度與激|情隊最先被淘汰，國際姐弟隊第二個被淘汰，變化金剛狼隊與印韓隊展開撕殺，最終敗北。

而根據兩國海關部門的統計，兩國的貿易額已經突破了2000億美元，並且呈逐年上升的趨勢，綜合分析投資收益比后，官方的預測是這條隧道是個賠錢貨，但在鄭榮軒自己的計算之內，則是未來30年能夠收回成本。而這條隧道的預計設計壽命為80-100年，也就是說30年之後這條隧道的收益，和-圖-書在扣除了維護成本、人員薪金后，大多數為凈利潤。

沒有人會認為鄭榮軒會建不起來，尤其是昨天上午鄭榮軒接受了半個多小時的採訪后，現在各國都對鄭榮軒可以異常的親切，正如鄭榮軒下一步要搞擬人機器人研究一樣，沒有人會認為鄭榮軒會失敗，一切皆因他是鄭榮軒，一個神奇且擁有著不被人所知的特殊能力。

中韓海底隧道全程約340公里，設計為雙向六車道的汽車通道，以及雙向兩車道的KTX鐵路線。預計工期約為8-10年，建成通車后，從威海到仁川坐火車只需要一個小時，首爾至北京將來將開通高鐵，全程只需要3個小時的時間，比現在飛機還要方便。

但是真正的詳細內容鄭榮軒卻是並沒有說，只是告訴了設想波及的各國大使們，如果這一方案完善好了之後，可能自己的秘書會邀請各國首腦匯聚某處來共商此事。

鄭榮軒首次對兩國首腦當面提及他的宏偉設想，以濟州島銀河港為中心，覆蓋整個亞洲、歐洲、大洋洲的全球物流網路，鄭榮軒有信心在未來20年之內，帶領大家邁入太空時代，屆時將需要海量的各類物資與太空進行輸送，所以海底隧道也好、現在建設的貫穿東南亞的高鐵也罷，都不過是鄭榮軒龐大設想中的一環。

根據合約規定，整個海底隧道工程將由中韓海洋交通公司投資、建設並運營，中韓海洋交通公司是唯一合法的中韓海底隧道擁有者，而這家公司的鄭榮軒的投資不和圖書少於70%，其餘可以融資。

接下來鄭榮軒出的題是一個比一個難，或許是為了給世界文物保護協會善款的原因，鄭榮軒出的題全都是歷史或與之相關的題，而且真的是世界範圍內的並沒有特定某一個國家。只是這對於一群演員們來說，確實比較困難的，純粹是在考驗著他們的世界歷史知識。

事實上都不用鄭榮軒本人出去吆喝，這邊還沒簽合同呢，中韓甚至是周邊各國、美國花旗集團、洛克菲勒集團、高盛集團等等世界各大財團就全都找上了門，只是有一些有鄭榮軒的聯繫方式，但大多數的財團只能通過金素妍來聯繫到他罷了。

第二天，宋智孝一早便乘著自己的專機飛去了LA，當然飛機上沒少了蹭機的李光洙。

晚上鄭榮軒舉行了一場盛大的酒會招待大家，連同在北京玩了一天的梅根·福克斯、范·迪塞爾等人也一併出席了這場酒會，鄭榮軒給的他們這個機會，他們可以說極其興奮，畢竟像這樣的酒會，哪怕是世界上再大牌的明星，一般也是沒資格參加的。

其餘的25%則被中韓兩國的各大財團給瓜分了，其中三星、保利、樂天、現代、綠地、恆大、平安集團均為2%，其餘的13%才是被世界各國的上百個財團們瓜分掉的，沒有一個超過1%的，沒辦法，想要出錢的人太多了。

而梅根·福克斯則不由慶幸著沒有指定范·迪塞爾，這不由讓范失望不已，剛才他可是一直說他不知道的，他其實很想搶過來攻擊權的。