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安寧之所以要承擔車身數據建模這一塊，是因為這個部分的工作量太大。要對車身所有的零件進行編程設計，再落實到電腦上做出3D模型。瑣瑣碎碎的零件要一個一個的進行，只要有一個不匹配就要推到重。所以這一塊，是車輛設計環節最麻煩的。

徐徐的白煙還隨著烈風吹著，那輛藍色的模型猶如一把匕首，在氣流之中乘風破浪，只留下車身上一條優美的流線。

「現在公司的財務狀況很緊張，二手車平台的推廣期還沒過，現在雖然有收益，但是也只能勉強維持公司開支。分公司那邊的生產線已經進入到了調試階段，每天錢花的跟流水一樣。要不是最近又接了幾筆銀行押款車的改裝單子，公司已經是入不敷出了。A4必須在三個月內就進入量產階段，不然這個項目會把整個公司拖垮。」

「原來他的壓力這麼大，虧得每天還做出一副嘻嘻哈哈的樣子。」

但是這次的B級車不一樣，這可是能走進千家萬戶的東西。所以和*圖*書眾人在關注之餘，隱隱起了份期待的心思。

當晚，品車網首頁發布文章——「正信首款B級轎車今日進行風阻測試，超低風阻係數在B級車領域笑傲群雄！」

……

安寧最近一直把心思放在實驗室上，對於公司的經營狀況李凡愚一直沒跟她說。

李凡愚嘿嘿一笑，「那今晚上也心疼心疼我唄……」

品車網一群李凡愚的鐵杆自然是一頓撒花恭賀，順便給這則新聞刷了一波人氣。

李凡愚的臉埋在一對軟彈的玉兔里，像小豬一樣拱了拱。

安寧也不扭捏，點著腳尖用鼻子在他嘴唇上蹭了蹭，展顏笑道：「我什麼時候不心疼你？」

安寧輕唾了他一口，蝴蝶一樣從他的懷裡掙脫出來，閃身站到了一旁。

安寧伸出手臂，將李凡愚攔在懷裡，用臉頰蹭了蹭他的頭：「傻弟弟，那咱們就一起拼一把。」

而大多數乘用車的風阻係數，都在0.25-0.4之間。

但是她不知道有Xapp這和圖書回事，所有的零件數據都裝在李凡愚的心裏。所以要是想最大程度的節省時間，這個工作還真是非李凡愚莫屬。

圖片的背景，是一個有些模糊的藍色車體。雖然看不甚清楚，但是那優美的線條仍然引起了許多人的讚賞。

李凡愚聞著她身上特有的香味，呢喃道：「順利還不好，難道還非得出點兒什麼岔子？」

文章一出，立刻引起了各大網站媒體的轉載。雖然這隻是一個1：1比例的模型，看不清楚細節。但在文章傳播開來之後，還是引起巨大的反響。

安寧聽他這麼說，瞪大了一雙杏眼，「那怎麼可能？別說是這四個環節，就是建模這一塊，兩個月內能做完就已經是神速了！」

安寧反手抱住他的後背，帶著笑意道：「沒想到這麼順利。」

「什麼來不及了？」

王大嘴不可置信的擦了擦眼睛，又仔細的看了一眼儀錶上的參數。

自然界中，已知空氣阻力最小的物體是水滴，它的風阻係數是0.03。

短短的ｈeｔｕbook•ｃom•ｃoｍ時間內，關注汽車的網友便知道正信又要做車了。而且，這次還是將目標放在了B級車市場！

「嗯……拼一把！」

因為這個成績，就算放到跑車裡，也算是比較優秀的成績了。

要說之前正信的口碑，完全是因為ZGX888和X-Power建立起來的。但是這兩個產品，一個剛剛搭載在一些車型上，還沒有下線讓人們體驗到。一個是高售價的跑車，一般人體驗不起。

帶著油泥模型回去的路上，李凡愚從南河笑到了天城。

所以對於正信的支持與關注，出於追捧民族品牌的成分更多一些。

李凡愚搖了搖頭，「不行，太慢。來不及了……」

這麼好的機會李凡愚怎能錯過，立刻開始窮追猛打，撒潑賣萌。不耐其煩安寧被他纏的煩了，才終於紅著臉不再拒絕。

李凡愚忙從椅子上站起身，兩步走到她的身邊，將她擁入懷中。

跟學生們慶祝了好一陣子，李凡愚才回到了辦公室。果不其然，五分鐘不到，安寧和*圖*書就敲門進來了。

在人類所有的交通工具中，風阻最小的是飛機。我國最新下線J-31式戰鬥機，風阻係數僅為0.08。

而無一例外的，這幾家車企在B級車市場上，都有自家的暢銷車型。

現在得知公司已經到了如此危急的地步，她不禁紅了眼圈——倒不是為了公司，是因為心疼李凡愚。

不過白日宣淫這事兒，二人可是做不出來的。耳鬢廝磨了一會兒，便說起了正事兒。

回到公司的李凡愚差點兒沒得意忘形，看著安寧眼角含笑的搖了搖頭，這貨才克制住將她抱起來狠狠轉上一圈兒的衝動。

大標題之下，入眼處是一個風阻係數測試儀，上面清楚標示著——0.23！

沒錯、仍然是0.23！

「貧嘴。車型定下來，該抓緊進行車身數模的構建了。這陣子你累壞了，這一塊就由我來帶著團隊做吧。」

李凡愚將身子後仰，用額頭頂住安寧：「心疼我了？」

結果出來的五分鐘之後，安寧就接到了李凡愚的報喜電話。當她將這個ｈtｔｐs://m•heｔｕboｏｋ•ｃｏm•cｏｍ消息對學生們宣布了之後，整個實驗室里一片歡騰。

所以A40.23的風阻係數，無疑給正在憂心之中的李凡愚打了一針強心劑！

關注這個事情的，可不僅僅是網民們。在消息發出的第一時間，就得到了幾家知名車企的關注。

在仔細的規劃了一番流程之後，李凡愚才道：「數據建模這一塊我來，這一方面是我的優勢。你原來在賓士的時候，車身安全防護設計和車身輕量化是老本行，這兩塊你來，我不跟你爭。我們的時間很緊迫，建模、安全化設計、輕量化設計、直到做出樣車。這些工作必須在兩個月之內完成，我要跟時間賽跑！」

王大嘴和一群學生都已經說不出話來；學生們是高興的，因為這個成果里也有自己的功勞。王大嘴則是驚訝的，因為浸淫汽車行業這麼多年，B級車之中能把風阻控制到這個地步的，他還從未見過！

「嘿！牛逼！」他狠狠的拍了一下大腿，拿起單反將儀錶和一旁的模型放到同一幅畫面里，咔嚓一下按下了快門。

……