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心裏卻已經是笑哈哈。

……

「發改委早上傳消息過來，要就汽車產業結合一帶一路進行部署。你們正信可是榜上有名，得馬上來京城一趟！還有，咱們協會也要投票的方式，選舉新一屆的領導班子啦！現在，可就等著你呢！」

傑克馬這些年因為阿里粑粑，掏寶，添貓的成功，已經締造了一個創業神話。所以其關於商業模式和企業管理方面的見解，經常被人當成教科理論，而起本人也被許許多多的創業的年輕人奉為精神導師。

見是合作夥伴，李凡愚立刻笑道：「你們這是來？」

理性者通過分析，也覺得正信發起並倡導的這個校車私營化系統很靠譜，很有可能徹底解決近些年來不斷發生的校車事故，解決時不時就讓人揪心的校車安全問題。

而當這些人得知因為第一批校車私營公司獲得商業成功和社會認可之後，全國各個主要城市已經招滿了之後，這些人立刻退而求其次，盯上了三四線城市甚至是鎮一級校車網路。

一直想跟李董接觸一下，但是和*圖*書這個傢伙總是東奔西跑，看起來比我都忙，抓了好幾次也沒有抓到。

傻孩子，雖然校車不賺你們的錢、但是你們的貸款，可是為正信新成立的信貸業務狠狠拉了一波業績！

當李凡愚大步進來的時候，眾人正在忙碌的接著電話。

然而作為第一批引入私營化校車系統的城市，保護神I型校車與李凡愚的制定的商業化校車運營系統，也自然是全國關注的焦點。

看到他進來，員工們立刻打招呼。

正信公關部校車合作組的電話，再一次被打爆！

扯得遠了，就說正信這次辦的事情。公益的職責，就是喚醒每個人心中的善良。但是公益的心態，加上商業的手法，這是做成事情的最有效方法。

在這則新聞在崇慶日報的官方微博上發布之後，立刻引來的多家媒體的轉載。之前關注校車安全問題的網民，見到如此高效的解決辦法，紛紛點贊。

你要是憑著一腔熱血，出了什麼事情，大傢伙兒一擁而上，你捐點錢我出點資，那隻能解決暫時和*圖*書的問題。只有把公益變成生意，才能讓參与進來的人長長久久的做下去，讓老百姓長長久久的受到這個公益模式所帶來的利好。

「之前看到校車安全問題引發如此大的社會關注，就有過想做點什麼，比如搞個公益模式解決校車問題的想法。但是這一次慢了，被正信和李凡愚搶了先。

「啊、哈哈，李董我們是第一批私營校車公司的法人。」

「李董，你有時間嗎？」

眾人馬上應承：「那是那是，不過要說貢獻，還是李董您的貢獻大啊。這校車又是零利潤賣給我們，您這才是舍利為名，舍利為民吶。」

李凡愚點點頭，沒說話。

公益需要錢，但是光有錢是遠遠不夠的。因為公益和慈善還是有點差異，慈善在於給予，而公益是在於參与，是在於整個社會動起來的行動。

正這麼想著，他的電話響了。

「是這樣的李董，第一批投放在崇慶，浙杭，京城，深市，浦市的公司，現在的狀況都非常好，我們這次過來是想看看有沒有其他還沒有人m.hetubook.com.com做的區域！」為首的一人忙解釋道。

而盲從者就輕鬆的多——傑克馬說好的東西，那肯定是不錯的！

而且……通過這件事兒正信撈到的好處，說出來怕嚇死你們！

一時間，關於正信校車的新一輪熱議開啟。

見到眾人的興緻很高，便引幾人坐了，問道：「現在你們的公司經營狀況怎麼樣？」

李凡愚很高興，合作夥伴的認可，社會上的支持，才是校車系統能夠長久的根本保障。

另一些更為精明的人，則敏銳的看到了這裏邊的商機。全國的中小學幼兒園的規模如此之大，私營校車公司目前卻只有四百多家，僅僅覆蓋了不到百分之三十的地區！

作為時下熱門事件，這則新聞稿立刻登上了崇慶日報的頭版頭條。將一刊登，便引發了崇慶市市民的熱烈關注。

幾個陌生的面孔，見李凡愚進來，連忙起身走了來。

為了能更好的協調各個校車公司，以及各政府部門，公關部專門成立了一個工作組。

「李董，你好！」

為首那人立刻笑道：「蠻www.hetubook.com.com好的！我負責的是浙杭第三學區，學區內有小學32所，幼兒園130多所。我們首批投入了一百二十萬，算上您這裏的貸款和政府的補助，購入了十五輛校車。按照現在的行情，平均單輛校車月盈利可以達到一萬七八的樣子，要是算上即將開通的自助服務和車內影像廣告等業務，單車差不多就能盈利兩萬。這樣一來，一年半的功夫差不多就能收回成本，眼看著就是一個賺大錢的買賣。」

李凡愚對那幾個校車公司的人擺手告辭，對著電話道：「老劉，你說吧。」

李凡愚伸出手與這幾人握了握，疑惑道：「幾位是？」

就連互聯網商業大佬，阿里粑粑集團董事長傑克馬，都用自己的微博轉發並給出了相當高的評價；

劉文海打來的。

不過讓我去做，可能沒有正信做得好。畢竟我是搞互聯網的，像保護神I型校車這麼結實的車子，我是搞不出來。

所以正信這次搞的這個東西，堪稱是一次商業化公益的典範。

這一條微博一出，可是再一次引發了不小的轟動。

和-圖-書「李董！」

李凡愚還是第一次與這些終端的合作商溝通，聽到這個盈利水平和這些人心裏的想法，他很高興；「那就好，我就放心了。衣食住行，這都是老百姓的剛性需求。校車雖然是『行』之中的一個小領域，但是市場前景可不小。保持你們的心態和服務質量，生意只能越做越好。這可是一件名利雙收的生意，你們這也不光是賺錢，更多的還是為社會，為咱們的下一代做貢獻。」

李凡愚看到微博上吵吵嚷嚷，心裏倒是很開心。隨手給傑克馬回了一條私信，約了有時間聊聊后，便直接來到了集團公關部。

可話說回來，正信這一次做的這個學區私營化校車系統，卻是實實在在的跟我們阿里粑粑的模式差不多。

所以在這一點上，正信的這個學區校車私營系統，跟我們阿里粑粑為全國的中小企業提供網路平台，為千家萬戶提供更加優質便宜的商品以及便捷的服務是一個道理。

我覺得我們應該見見面，喝喝茶，商量一下互聯網與汽車兩個領域的融合問題。@李凡愚，不知道李董賞不賞臉？」