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「那你喜歡什麼車？」沈奇問到，他知道歐葉有駕照，雖然他從沒見歐葉開過車。

領獎，合影，發表了簡短的獲獎感言，沈奇、龔長偉、費加利三人分別獲得100萬美元的獎金。

沈奇和龔長偉之間的關係不用說了，兩人師出燕大，龔長偉是沈奇女朋友的研究生導師。

頒獎嘉賓瓊斯先生介紹了三位獲獎者在近一兩年內主要的研究成果。

美國記者說到：「可是沈先生，你在昨天接受我台採訪時，也說過沒抱希望獲得『數學突破獎』之類的話，然而就在剛剛，你獲得了『數學突破獎』。」

《基於『雙生匹配法』的黎曼猜想證明》的報告是前天公開的，數論領域的數學家們尚在緊鑼密鼓的深入研究中，也沒啥可問的。

在美國的銷售店，沈奇為這輛GLS支付了9萬多美元。

沈奇覺得最近幾年內自己應該全世界的刷獎，包括菲獎在內的重量級數學大獎，以25歲以下的年齡獲獎，都可以刷新「最年輕獲獎者」的紀錄。

「我想去普林斯頓。」歐葉說到。

「這有點反差萌。」沈奇自動腦補出歐葉駕駛大型硬派越野的畫面。

「OK，普林斯頓。」沈和*圖*書奇調頭，往新澤西方向駛去。

三位數學大獎獲得者有說有笑，匆匆路過的英國數學家梅納德選擇繞道。

憑藉沃什猜想證明、以沈奇姓氏命名的兩個巴拿赫空間定理，以及引起了轟動但尚未被正式認可的黎曼猜想證明，沈奇進入了收割季，他在現實社會中收割獎項、榮譽、知名度、金錢和人脈，在系統中收割學霸積分。

最年輕獲獎者這個因子，對成就獎勵額度有加成作用。

低價處理掉了二手的雪佛蘭邁銳寶，沈奇換購了一輛全新SUV，賓士GLS。

剛提到新車，沈奇便直接開往哥倫比亞大學，接上歐葉去兜風。

3米多的軸距帶來了富裕的內部空間，GLS是款7座SUV，將後排座椅放倒，在車內想幹嘛幹嘛，靈活多變，豐儉由人。

於是滿載而歸的沈奇回到普林斯頓，生活還得繼續。

按照慣例，學術報告會和頒獎儀式結束后，重要課題的報告者會參加一場或數場圓桌會議，就此重要課題解答該領域權威專家的疑問。

歐葉坐在副駕駛位置上說到：「這種大型車，我爸最喜歡。」

「我也喜歡這種呀。」歐葉打開副駕駛座上和圖書方的化妝鏡，照照鏡子，補補妝。

梅納德也是研究數論的，他的研究方向跟沈奇高度相似，沈奇上位了，梅納德便委屈一下拿個10萬美元的小獎。

頒獎儀式結束后，沈奇、龔長偉、費加利聚在一起聊天。

費加利無語了：「別人買車關注配置、動力和安全性，你們買車關注拓撲學上的合理解釋，我想賓士銷售店裡的銷售員會瘋掉的，他們的銷售技巧在你們面前徹底失效！」

三人之前皆認識，關係還不錯。

因為關稅和中國土豪不缺錢等因素，這款賓士SUV以進口渠道在中國銷售，賣一百多萬人民幣。

努力必有回報，系統開始發獎：「新成就！恭喜宿主以史上最年輕身份獲得重磅級大獎『數學突破獎』，基礎獎勵60萬學霸積分，乘以數學主天賦係數2.0，最終獎勵額度為120萬點學霸積分。結餘1821538點學霸積分，請宿主確認。」

「我終於可以換掉我的二手雪佛蘭了，蘭博基尼太過張揚，賓士比較適合我現在的生活狀態。」沈奇將100萬美元的支票收好。

沈奇說到：「賓士也有主打年輕消費者的車型，阿萊西奧，你和*圖*書知道我為什麼鍾意賓士嗎，只有一個原因，我喜歡賓士的LOGO，你不覺得在所有汽車LOGO中，賓士的LOGO最符合數學定義的審美觀？」

「我終於可以還清房貸了。」龔長偉彈了彈100萬美元的富國銀行支票，數學家也得生活，也會操心衣食住行。龔長偉出身川蜀農村，他能走到今天這一步完全靠他自己，靠他卓越的數學天賦和勤奮的汗水。

4.0T的雙渦輪增壓V8發動機，9AT的變速箱，動力和操控方面湊合著用。

「費加利教授在橢圓型和拋物型PDE方面、龔教授在數論及其相關的自守形式方面、沈先生在沃什猜想證明及巴拿赫空間研究方面，取得了卓有成效的進展。」

「基於以上理由，本次『數學突破獎』頒發給上述三位數學家，他們完全符合獲獎標準。」

學術界就是這樣，這個圈子或許比任何圈子更看重成績、成果、成就，擁有至高無上學術地位的資格是創造無與倫比的學術成就。

「賓士的那個LOGO，可以看作平環上一條閉曲線縮成一點，然後通過二維流形釋放到邊緣。」龔長偉伸出手指，在空氣中畫了個圓hetuｂoｏｋ.ｃom.cｏm圈。

獲獎之後，沈奇接受了多家媒體的採訪，他在採訪中說到：「獲得『數學突破獎』，我感到非常開心，也感謝我的團隊……對的，你沒說錯，我將出席下半年的國際數學家大會……菲爾茲獎？呵呵，沒想過。」

「並且沈先生關於黎曼猜想的證明具有創新性和突破性，IMU正在組織相關專家和沈先生的團隊共同深入研究黎曼猜想。」

「我的房貸已經還清，我終於可以擁有一輛最新款蘭博基尼了。」費加利出身義大利高級知識分子家庭，他家的經濟條件算是比較殷實，在歐洲屬於中產階級里比較靠前的那部分人群。

數論畢竟是個偏冷門的小圈子，如果梅納德也獲得「數學突破獎」，那「數學突破獎」應該更名為「數論突破獎」，這不符合當代數學界的主流發展趨勢。

「賓士是老頭子開的，奇，你這麼年輕，22歲，別告訴我你會選擇賓士？」費加利極力勸說沈奇不要買賓士，年輕人嘛，就應該選擇定位比較年輕的汽車品牌。

費加利研究的是偏微分方程和微分幾何，龔長偉主攻數論，沈奇非常全面，他最近兩年迅速走紅靠的是數論和泛函分析。

和-圖-書「你想去哪？」沈奇問到，新車跑磨合嘛，他也沒什麼目的地，帶上心愛的女人，開到哪算哪。

沈奇尚未獲得PhD，只是普林斯頓的一位數學助教，但他在兩位教授心目中升級到平起平坐的平等學術地位。

沈奇和費加利都在普林斯頓做學問，隸屬同一組織。

「穆勒-沈定理」和「沈氏近迫定理」早已發表在四大數學期刊上，泛函領域的數學家們已經研究透徹了，沒啥可問的。

「奇，按照你的購車消費觀，包括蘭博基尼、法拉利、阿爾法羅密歐、菲亞特在內的所有義大利汽車品牌都存在本質上的設計缺陷，它們的LOGO完全無法用數學語言解釋，它們是失敗產品。」

龔長偉、費加利兩位名校正教授看待沈奇的眼神，發生了微妙變化。

「對了，我們去哪？」歐葉望向窗外，這都開到賓州了。

沈奇大笑：「還是師兄最懂車，咱倆團購賓士吧，還能打折呢。」

沈奇去了歐葉的宿舍好幾次，而歐葉一次都沒去過沈奇的宿舍，那不得查查房什麼的。

沈奇笑道：「是啊，生活就是這樣，我們只能選擇接受。」

超過5米的車身長度，結合硬朗的外造型設計看上去夠man。