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孟慶國望著車窗外飛速後退的風景，心中有些五味雜陳，倒不是今年年度演習並不被看好的陸軍航空兵特種兵大隊大放異彩，而寄予厚望的防禦方慘敗。

問題是相州廠這邊形勢一片大好，瓷都和濱江兩個廠卻一個個的陷入了困境。

作為直-8仿製項目的參与者，孟慶國自然不能看著自己的項目就這麼完蛋，於是幫著瓷都廠是東奔西走，使出吃奶的力氣送算保住了直-8後續機型的改進計劃。

要不是一直心心念念恢復直-6的趙教授機緣巧合之下說動騰飛集團，兼并了相州廠，從而令相州廠重新煥發生機，再次進軍直升機領域，說不定到這個時候相州廠都已經淪落為真正的壓力容器生產廠了。

於是在政策上厚此薄彼也就不足為奇了。

孟慶東當然察覺到上級在產業上的態度變化，也準備順應上級，徹底把苦苦支撐的兩個拖油瓶甩出去，可真要這麼做，孟慶東又猶豫了，畢竟是老單位，老部下，還是能拉就拉一把吧。

只能硬著頭皮繼和_圖_書續幫著濱江廠先活下來。

因此作為直升機領域的重要專家和技術上的代言人，孟慶國跟瓷都和濱江可謂是剪不斷理還亂。

要市場，騰飛集團就是從市場大潮中一路殺出來，無論人脈背景一樣不缺。

當然，作為一個能在總部任職的高級幹部，孟慶國也不是心胸狹隘的人，相州廠如果能成為國內第三個直升機研發生產基地，對全局還是有促進意義的。

畢竟騰飛集團繼承的是相州這個老直-6的指定生產廠，70年代，直-6項目還能維持的時候，相州廠還算可以，等到八十年代直-6下馬，國內直升機的研製重心便轉移到了瓷都和濱江。

不過他這種偏袒在大事件之前似乎還可行，畢竟上級也不希望某項產業一家獨大，存在競爭當然更符合產業結構優化，所以對孟慶國的做法也就睜一隻眼閉一隻眼。

而這些工人當中有不少人跟濱江廠內的職工沾親帶故不說，甚至就是最親密的夫妻關係。

再加上80年代末，濱江廠和_圖_書跟風搞各類民品積累下來的三角債也在這個時候爆發，直接就跟引爆核彈一樣，差點兒就讓濱江廠GG了。

可以說是愧疚，也可以用老百姓的話來總結為理虧。

沒辦法，作為軍內乃至國內直升機機型選定中，具有相當權重的核心人物，這些年孟慶國看似一碗水端平，對國內直升機廠商不偏不倚。

而這也是當時孟慶國並不重視相州廠的原因所在，等到相州廠在騰飛集團的支持下，從不入流的起重直升機開始，逐步開始將直升機系列化，孟慶國想重視卻來不及了。

如此狀況下，濱江廠自然是廢品率激增，產品質量下滑嚴重。

腦袋活絡的，幾番博弈后，夫妻雙雙攜家帶口越過長城，來到經濟活力十足的南方，充當改革的弄潮兒。

如此羅列下來，孟慶國忽然發現，他手上看似握著直升機採購的生殺大權，但對相州廠半點兒用都沒有，因為人家分分鐘就能繞過他，直接跟更高一級的談直升機的發展。

要技術，騰飛集團不hetubook.com.com說完全能夠提供吧，但7成以上的核心設備騰飛集團完全有能力自給自足，畢竟騰飛集團除了明顯上的航空製造業外，暗地裡還是國內最大的航空航天專業設備供應商，且沒有之一。

好好的雙職工家庭忽然塌了一半兒，生活質量自然直線下滑，正所謂貧賤夫妻百事哀，如此情況下家庭矛盾必不可少。

這一方面是騰飛集團出產的直升機價格偏高，性能不穩定；但更重要的是他孟慶國自身出自瓷都的直-8仿製團隊，除此之外，做科研時的大部分學生和故舊又多分配到濱江直升機廠，參与了直-9的研製工作。

但圍繞濱江廠的其他配套廠可就沒有這個待遇了，該倒的倒，該撤的撤，導致一大批工人下崗。

這讓孟慶國向插手相州廠都不知道該伸那隻手，因為伸手人家都不搭理你，那種尷尬就別提了。

因為相州廠已經形成以趙教授門徒為技術骨幹，騰飛集團雄厚財力與配套技術為支撐的先進航空製造產業群。

先是瓷都廠，雖然ｈｔｔｐs://m•heｔuｂoｏk•ｃｏｍ•com直-8被仿製出來，但總體性能並未得到部隊認可，只是象徵性的採購數架，如此一來，瓷都廠多年的努力面臨付諸東流的尷尬局面。

而是這次前往騰飛集團位於相州的直升機生產研發基地，讓他這位軍內的直升機專家總有一種不是滋味的意味縈繞在心頭。

相比之下，騰飛集團的直升機業務就跟孟慶國疏遠多了。

實際上卻是有意無意的在限制騰飛集團訂單數量，反而將更多的採購交給瓷都直升機廠和濱江直升機廠。

三個直升機生產基地，兩個徘徊在生死邊沿，就相州廠背靠騰飛集團活的好好的，孟慶國這麼一看，當然是可困難的先接濟，條件好的先放一放了。

結果瓷都這邊剛穩定下來，濱江廠又出事兒了，原因很簡單，九十年代初的國企改革導致的下崗大潮對身處老工業基地的濱江廠衝擊非常大。

於是濱江廠的廠長帶著孟慶國的學生，故舊找過來，抱著大腿痛哭流涕的讓他幫幫忙保住濱江廠，孟慶國能怎麼辦？

到不是說濱江廠本身出hetubook.com.com現了這種情況，畢竟有直-9項目做支撐，多少還能有口飯吃，不至於崩塌。

腦袋死板的，雖然堅持，但面對糟糕的狀況，心思也不在工作上。

「老孟，你覺得從長遠的發展角度上看相州廠和瓷都廠那個更好一點兒？」

要資本，對於一家年銷售將近兩百架支線客機的航空製造商來說，錢真的不算事兒。

相州廠自然而然的就沒落下去，以至於在最困難的時期，相州廠完全停止了直升機生產線，開始生產煤氣罐、壓力罐等壓力容器糊口。

就在孟慶國貼著車窗愣愣發獃之際，身邊的一位部隊領導忽然開口問了一句，打斷了孟慶國的思緒，雖然心裏五味雜陳，但孟慶國還是毫不猶豫地說道：「我覺得還是瓷都廠更成熟些。」

要人才，趙教授算是國內直升機領域的泰斗，再加上老爺子看人極准，一手調|教出來的學生幾乎個個都能獨當一面。

總之，這次騰飛集團之行，孟慶東是打心底里不想去。

但在大事件之後，上級的想法有了轉變，而這次年度演習便是最好的體現。