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除了無人機之外，秦川飛機場現在還負責轟炸機以及一些特殊用途飛機的研製工作。

只要幾千萬就能夠建一個機場，和建一個汽車站在價格上差別看起來好像也並不大。

大量早期進行的研究項目，現在都開始逐漸的出成果。

對新舟700的改進方向，別去考慮什麼高大上的功能。

特別對於一些山區、陸地交通不便的地方，新舟700還很合適的。

新舟700客機作為一款螺旋槳客機，載客人數雖然不多，可依舊有著相當高的市場需求。

地處內陸地區，自然沒有風暴之類的影響。

所以新舟700加強了起降場地適應性，起降過程對跑道的要求按照軍用飛機來的。

星飛工業在這一點上面，可謂相當的有誠意。

回家的時候能夠坐飛機回來，那多有面子的事情。

將會是制止戰爭最強有力手段的保證。

這還不算得什麼。

打擊對手，就是壯大自己。

瞬間要高大上了一番。

轟9是高速高空轟炸機，飛行高度36000米，最大飛行速度3.7倍音速。

反而得要讓新舟7和圖書00越土越好。

就這麼的牛！

大大的擠壓了其他做支線客機市場的飛機廠商。

一些小機場就相當需要新舟700。

就一條土跑道，新舟700也能夠進行起降。

轟9，這是不存在於任何官方文件當中的機型。

至於說怎麼流入戰場的？

可很顯然那些小機場沒有辦法提供啊。

波音和空客玩全球供應鏈，星飛工業建立的是國內為主、全球為輔的供應鏈體系。

是的，就軍用飛機的標準。

進行轟9的研發，對於整個星海集團來說，也是一個大項目。

當然，這網速相比起在地面上來講，肯定要稍稍差了那麼一丟丟。

新舟900生產線此時正在忙碌，生產線上面有著十幾架的飛機正在同時進行組裝生產。

對於一個小城來講，有沒有機場，那真的感覺都不一樣。

福星航發動力作為國內最先進的航空發動機研發和製造單位，很多的發動機都在福星航發動力進行生產的。

十年時間很短暫，可也很長。

現在，卻能夠研發和製造全球最先進的高速隱身戰略m.hetubook.com.com轟炸機。

價格也相當便宜，畢竟新舟700起降並不需要太先進的機場航空系統。

並且，不少無人機還流入到戰爭當中，表現得相當不錯。

韓松林接下來又是去了星飛工業秦川飛機廠。

這還是相當有誘惑力的。

當然了，土跑道也並非就就全泥土的，怎麼的，起降民航客機的機場，機場跑道也得要鋪上水泥。

此時生產的新舟900，全稱應該叫做新舟900B，是新舟900的改進型。

屬於在進行秘密研製的，甚至現在連一次正式的試飛都沒有。

在長安待了幾天時間，除了看星飛工業的廠區和生產之外，還和秦川這邊的領導見面。

可以聽音樂和看電影。

發動機由福星航發動力和國內某航空研究所聯合組建的項目團隊進行研製的。

長安現在成為了國內的航空工業第一城。境內有著相當多航空產業相關的企業，為星飛工業提供著配套服務。

還有就是機艙內的娛樂系統也進行了升級。

他們從那裡搞來的，不清楚。

轟9在外形上面hｅｔｕbｏok•ｃoｍ.ｃoｍ採用三角翼布局，飛行速度快，飛行高度高，最為重要的一個特點還有這是隱身轟炸機。

倒不是說土到極致就是潮，而是因為新舟700需要運營的場所決定的。

新舟900在國際市場上面表現得極其不錯，價格便宜、維護使用成本低，最為重要的一點，故障率很低。

新舟700對機場跑道的要求低，幾百米的跑道就能夠完成降落。

內飾上面也做了改進，給人的感覺上面更加豪華了一些。

越是高大上的功能，對於配套設施的要求就很高。

即使國外的供應出現了問題，對星飛工業也並不會造成太大影響。

再加上這裡是關中平原，地勢平坦，廠房修建得龐大無比也沒有任何關係。

此時的華國，在科技成就上面開始進入到一個爆發井噴期。

星飛工業那邊主要進行運輸機的研發。

越是大的項目，越是能夠促進科技進步。

進行了諸多改進，可在價格上面卻並沒有提升多少，甚至和之前新舟900的價格保持著一致。

而且因為使用新舟700進行運營的，機票價格上面也並不高ｗww•ｈｅｔuｂｏoｋ•ｃｏｍ.ｃom。

現在秦川飛機廠這邊搞無人機弄得相當不錯。

在加上一些航空起降系統，星飛工業可以全套的提供。

幾百米的水泥路還修不起嗎？

韓松林目光深深的看了眼周成，星飛工業收購秦川飛機廠到現在，也已經有十年時間。

十年前的秦川飛機廠一副落魄模樣，大有一副隨時都要堅持不住的樣子。

什麼是最強有力手段？戰略核反擊能力啊。

「什麼時候可以進行試飛？」

新舟900B相比起新舟900來講，使用了更多的先進材料，另外就是機艙內的噪音降低了不少，讓乘客有更好的乘坐體驗。

有些事情吧，全世界都明白怎麼回事，可大家都不挑明。

最少沒有出現墜機之類的事故。

「老闆，這是我們和華航工業合作進行研發的轟9。」

由福星航發動力進行發動機的製造工作。

最為嚴重的一起事故，是在大霧天氣降落，飛機直接衝出了跑道。

很多東西，韓松林坐在辦公室裏面看報告上的數據還是沒有現場看來的震撼。

「明天！」

採用4台軸流式發動機，帶有后加力燃燒室，每台發和_圖_書動機的最大推力達到12.1噸。

星海集團在秦川這邊有著大量的投資，和秦川這邊領導見面，自然是談到了投資的問題。

很多人在為這個項目進行服務，可這些人並不知道，自己的研究將會用做什麼。

實際上乘坐飛機的乘客，對於上網需求並沒有想象當中那麼大。

還能夠在飛機上面上網。

修建高速投資實在太大，那就直接修一個小機場好了。

星飛工業表示我不知道，我這根本就沒有賣給這些國家。

很多研究課題被分發了下去。

所以，新舟900B接到了相當多的訂單。

秦川飛機廠被星飛工業兼并收購之後，就獲得了大量的資金和技術投入，以及人才支援。

客機的體積龐大，自然的也造成生產廠房變得龐大無比。

倒不是花費了多少錢的問題，而是調動了整個集團的資源。

在國內，現下不掀起了建設機場的潮流嘛，特別一些旅遊區。

雖然出現了幾起事故，可都並不是飛機的質量問題，而是由於駕駛人員操作不當導致的。

無人機在全球範圍熱賣當中。

雖是支線客機，可乘客的乘坐體驗不能夠少了。