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平凡之路2010

作者:萬里不獨行
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第三卷 關山難越從頭越,萬里長風盡東風 第一百三十七章 我還有機會嗎

第三卷 關山難越從頭越,萬里長風盡東風

第一百三十七章 我還有機會嗎

林一說道:「暫時還沒有,但這可能是我們下一步的重點計劃,在萬里出行和嘟嘟打車先後完成這一輪超過10億美元的融資之後,卡蘭尼克一定已經意識到自己之前的大話放早了。」
問這話的是熊廠的李羅賓,林一最重要的金主爸爸,所以他一收到召喚就立馬跑來了。
所以在專車這個領域裏面除了林一的萬里出行之外,剩下三個玩家都出現了柳家人的身影:
林一鎮定地回答:「Uber只是覆蓋面比較小,到目前為止還停留在有限的一二線城市,但是在他進入的城市,分享的份額其實還是比較高的。」
「你覺得我們還能等到機會嗎?」
「別說10億美元不夠拿下這個市場,我們這裡有兩個對手,任何一個他都拿不下。」
「而且如果你有心促成跟Uber的合併的話,那你之前一直對卡蘭尼克出言不遜,這個態度是不是有點太唐突了?」
「機會是Uber。」
柳珍,Uber大陸區域戰略負責人。
和-圖-書媒體們對於這個現象很是津津樂道,紛紛驚訝于這個家族的廣泛影響力,並稱之為「一門三傑」。
嘟嘟打車這一輪的造勢裏面還有一個特點,就是柳清的出鏡率特別高,似乎比程惟亮相的次數還要多。
李羅賓所說的熊廠的壓力並不是來自於經營上有什麼困難,但是相對於同樣被稱為三巨頭的鵝廠跟A廠,它已經明顯地在移動化浪潮中掉隊了。
這些話也不能說是毫無道理,李羅賓再次問道:「你跟Uber溝通過這件事嗎,能有多大的把握?」
今年初才剛剛創立的神洲專車也開始大筆融資,擠進了嘟嘟、萬里以及Uber廝殺正酣的專車市場。
「林一,最近的行業變化你怎麼看?」
所有人都在期待,一個體面的了結。
在打車行業帶起的堪稱瘋狂的補貼浪潮面前,即便是熊廠也會感覺捉襟見肘,在這種情況下乾兒子不如親兒子,肯定是會被第一個放棄的。
而在他的O2O和_圖_書戰線上,萬里出行雖然靠熊廠靠得很緊,但畢竟不是自己人。
這一次李羅賓沒有像往常一樣輕易地放過這個話題,他追問道:
「我想要告訴你的是,林一,我希望你能夠儘快地了結打車行業這種無止境燒錢的局面,否則的話我和熊廠可能無法再提供這樣的支持。」
「嘟嘟在這一輪融資上確實領先了我們,但從估值上也可以看得出來他們還沒有能夠甩開我們。」
李羅賓曾經說過要拿200億去砸O2O市場,但就像卡蘭尼克沒有嚇住林一和程惟一樣,團購和外賣市場的其他玩家也沒有被熊廠嚇到。
柳清,嘟嘟快嘟的總裁。
林一當然是在信口開河,他並沒有這個打算,說這番話不過是故技重施地忽悠李羅賓而已。
果然李羅賓也沒有直接相信,他懷疑地看著林一:「Uber雖然在過去的半年裡投入很大,但是目前的規模足夠對你們和嘟嘟的份額產生直接影響嗎?」
「林一,其實我跟熊廠是最希望你能和-圖-書夠成功的,正如你所看到的那樣,這兩年熊廠的壓力很大。」
「但是熊廠本身也有很大的一個攤子,由我們直接管理的熊廠團購以及外賣業務同樣在燒錢,我們的資金流出速度非常快。」
在師姐面前林一就不會像跟李羅賓那樣瞎扯淡了,他望向了京城的某個方向,語氣堅定地說道:
在目前的情況下,萬里出行也沒有實際的可能去合併Uber,被Uber合併卡蘭尼克說不定會感興趣。
只有面對師姐的時候他用玩笑說出了這個實話:
如果從2014年的年初林一親自開了補貼大戰的第一槍開始算起,這種靠龐大資金投入維持的行業競爭格局已經持續一年多了。
「從上一輪補貼大戰中落後,一直到嘟嘟合併快嘟之前他們差不多蟄伏了一年時間,我相信萬里出行也能夠等到下一個機會。」
這個結果其實在兩個人的預料之中,他們知道這件事早晚會發生,李羅賓提前打了招呼還算是厚道了。
因為近期除了嘟https://www.hetubook.com.com嘟24億美元的巨額融資之外,還有一個非常具有話題性的新聞。
柳泰山,神洲專車的戰略投資者。
Uber是局勢的一個變數,在他們競爭的這個區域局部上看是最弱勢的,但要是把這家公司的整體拿出來比較,它才是最大的那個玩家。
林一知道自己今天是一定要說出個子丑寅卯來了,他在李羅賓面前必須要打起十二分的精神。
「機會在哪裡呢?」
「你有沒有覺得現在打車行業的格局似曾相識?那是因為雖然快嘟已經被併入了嘟嘟,但是Uber的出現了填補了這個生態位。」
這家公司目前的業務規模不值一提,特別之處在於它的主要投資人是泰山集團旗下的一家私募基金,就是柳清的父親所創辦的那個泰山集團。
林一知道李羅賓的這番表態意味著什麼,但是回到公司之後他還得裝作沒事人的樣子,表示這隻是跟金主爸爸之間一次尋常的溝通。
「有的,而且應該不遠了。」
「我明白。」
這一方面和圖書或許是兩個人在分工上的默契,但另一方面毫無疑問也是出於她的個人身份。
「我已經決定在O2O領域繼續增大投入,不確立熊廠的優勢誓不罷休,給萬里出行的6億美元就是其中的一部分。」
「換句話說Uber就是以前的快嘟,嘟嘟是靠合併快嘟才取得優勢的,如果我們能夠搶先合併Uber的話那麼情況又會倒轉過來了。」
林一知道李羅賓在意的肯定不是柳家人之間的是是非非,神洲專車也壓根兒不是他們的對手,他問的只能是嘟嘟打車24億美元融資的事情。
「至於我跟卡蘭尼克本人之前的口頭衝突,我相信一個頭腦清醒的生意人是不會因為這個影響決策的。」
「Uber是很有錢,他也可以砸更多錢進來,但是作為歷史上融資金額最大的超級獨角獸,投資人能夠允許他像個無底洞一樣地燒錢燒多久呢?」
「果然,父愛也是會消失的。」
李羅賓想了想暫時接受了這個說法,他其實也不想並且也沒辦法直接干預萬里出行的行動。
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