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李羅賓質疑道：「如果拼生產成本的話，你能跟那些傳統品牌比較嗎？他們的規模遠遠大過你。」

這些事情李羅賓都是清楚的，不過他沒有打算細細掰扯了，因為這是林一的造車項目，而不是他的。

到了這一步，林一的造車大業馬上要進入下一個環節了：

「我們想到，這兩個市場其實差異還是比較大的，為了互相不形成干擾，可以拆分成兩個單獨的品牌，或者說系列。」

總之李羅賓也沒有拒絕，而且當著林一的面就把電話打到了龔禹博士那邊，簡單交代了幾句。

林一還記得自己高中的時候，學校里有位老師開那個牌子的車，是會被同學們笑話的。

李羅賓搞定之後，林一又帶著自己平平無奇的「萬里1號」去拜訪了馬傑克，自然是為了當初烏鎮的那個承諾。

「我們共同研發的車輛智能化技術，可以放在我們另外一個系列的車型上，內部暫時稱之為鵬程1號。」

其實李羅賓第一眼看到這東西的時候是有點嫌棄的。

這事兒就算和-圖-書完了，很簡單。

作為項目負責人的邵宇，帶著主要由他自己招聘來的團隊，花了一年時間終於搓了一輛車。

既然林一已經有了自己通盤的考慮，那就讓時間來檢驗他是否正確即可。

李羅賓倒沒有著急，因為林一不是個莽撞人，他應該會有一個整體方案的。

他只是在聊正事兒的間隙恰好想起了奇異果跟熊廠之間的關係，於是就跟李羅賓提了一嘴。

「之所以不造更貴的車不是怕賣不出去，只是我認為公司的技術積累還沒有到那個程度。」

「你說的那些傳統品牌，他們規模大的地方可都是油車，所以我，還有很多的所謂新勢力才會押寶到電車。」

「目前為止能夠大規模出貨電車的廠家屈指可數，剩下那些新勢力比我快不了多少。」

我的生產基地在哪裡？

「我對萬里1號的設想，就是先把電動車的路趟熟，然後把研發到生產到銷售的全流程都落地。」

「而且不瞞你說，外形設計成這樣成熟、普通、常規的m.hetubook.com.com樣式，也是考慮了成本的因素。」

「那對他們來說，車首先是一種生產力工具，而不是社交時候充場面的道具，或者彰顯自我個性的符號。」

這個人情好像還真不算大。

兩個字：打錢！

林一不是特地找的李羅賓。

林一說的屈指可數無非是兩家。

還有一家在國內姓B的廠商，但是它翻身的時候還遠遠沒到，品牌形象和口碑都跟上一個相去甚遠。

當然，熊廠雖然跟萬里出行有了很深入的合作，但是也不會把所有的雞蛋都放到這個籃子里。

一家是美國的特斯拉，基本上所有的新勢力都是瞄準它去的，堪稱是新能源汽車行業的標杆。

「現在你看到的這輛車，萬里1號，是主打網約車市場的，但我們早晚要面對普通的消費者。」

它不光長得很平庸，名字也是如此，被林一草率地稱為「萬里1號」。

「我知道現在的市場，特別是年輕人買車是非常看重顏值的，車如果長得難看就提前失敗了一半。」

林一本和-圖-書人毫不在意，而且大吹特吹：

「誠如你所見到的這樣，我們拿出來的第一輛車，是一個成本優先的選擇，所以新技術的應用上是比較克制的。」

「而我對於鵬程1號的期望，則是希望它能夠用上最好的技術，實現電車的科技感、未來感以及時尚感，其中智能化水平可以作為一個亮點來推出。」

「太……普通了吧？」

林一立刻說明道：「這個承諾仍然有效。」

林一接到顧採薇的消息之後，知道這位龔博士已經把活兒幹完了，於是也向他表示了感謝。

李羅賓並不完全認同林一的發展思路，但他是沒辦法直接干預萬里出行的造車選擇的。

林一笑道：「這是一個誤會。」

「當然我也不是強行誇這輛車的外形有多驚艷，因為外形在我們研發這輛車的時候，屬於排序非常靠後的考慮因素。」

「所以，這輛車最大的特點是經濟性，我們在購置成本、使用成本、保養成本乃至折舊成本上都做了很大的考量，這些都遠遠超過車的外形。」

鋪墊hetubook.com.com了半天，既然說到這兒了，林一也就不再賣關子。

「我請你來呢，確實有個事情想跟你商量一下，或者說希望取得你的諒解。」

「這輛車的主要用戶本來就是專職司機，開車是他們的謀生方式，應該不會看重智能化水平。」

他的車造出來了。

「你還記不記得我說過，萬里出行造車最大的優勢，我們的第一批客戶肯定是開網約車的司機。」

「我們之前考慮過，也做了內部的商議和論證，決定在造車的戰略上做進一步的細分和深化。」

「當初可是你自己提出，說要用萬里出行造車的平台，來給我們的自動駕駛團隊落地。」

「我們之前聯手搞的自動駕駛團隊，負責萬里出行造車的智能化模塊，我們認為在這輛車上的適用性很小。」

龔禹博士自然滿口答應下來，所以才有了探班的事情。

「要的就是這個效果，我說句實話啊羅賓，以你的背景，你的審美情趣代表不了國內的普通消費者。」

「那你今天找我來看實車，應該不只是讓我知道你的和_圖_書進度吧？」

「所以我們沒打算把這車賣給他們。」

「等到有足夠的東西可以拿出來炫技，再搞一個豪華品牌出來裝逼不遲。」

李羅賓覺得既驚訝又有趣，因為這還是第一次，有人為了一個女明星當面托他幫忙，正常來說和他來往的人不會願意為這種事欠他人情的。

按照林一的要求，他不需要那種配合PPT吹牛用的概念車，只需要一輛真的能從生產線上下來的量產車。

「我對第二輛車，也就是鵬程1號的定位是對標特斯拉的魔豆3。」

「別的且不說，你要先花大價錢新建一個整車廠，每年的折舊攤銷都比人家要高一大截。」

所以李羅賓最後還是表示了支持。

羅賓說話還是很有涵養的，林一猜想他本來應該是想說丑，但是出於禮貌自動替換了。

「另外一個原因，我詳細了解過目前團隊的技術進展，認為現有條件下智能化水平的差異達不到那種強烈的感受，能夠影響消費者購買選擇的水平。」

那林一本人最近在忙活些啥，為什麼又晃悠到李羅賓面前了呢？