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謝友青答道：「眼下船場正在全力建造第二艘自產平地沙船，能分出來維修淮乙一號的人手有限，恐怕完成修復得至少兩個月，等修好了，新的水手也就差不多頂上來，到時候各條船的水手護衛肯定要進行一些調整，但說整條船的人都回去，也是不現實的。」

白彥青問道：「那等淮乙一號修好了，我們這船人還會調回去嗎？」

最後，航線不同，目前福海號一共運營三條航線，其中一條是雲梯關-皮島的航線，一條是雲梯關-朝鮮/日本的航線，最後一條是雲梯關-小琉球的航線——當然，你硬要細分的話，雲梯關-朝鮮/日本航線還能分出雲梯關-濟州-荻藩航線、雲梯關-濟州航線、雲梯關-平戶/長崎航線來——而這三條航線中，真正盈利的就只有雲梯關-朝鮮/日本航線了。

其次是船的大小不同，4艘淮甲船中，淮甲一號是600料的，自產的淮甲四號是400料的，其餘兩艘都是800料的，而ｗwｗ.hｅｔｕｂｏｏk.ｃom.coｍ6艘淮乙船中，有2艘新船都是800料的，其餘4艘都是1000料的，可問題是，跑同樣的航線，大船小船的薪資報酬是一樣的，那肯定是800料船的活計更加輕鬆了。

「船，我讓船場那邊看過了，你們臨時用的船板、船板都是原木製成的，很容易變形，所以得拆了重修，」謝友青如是跟白彥青說道。「所以，你們這船人全部調到淮乙六號去。」

白彥青一聽鬆了口氣：「這樣，我更好跟兄弟們說明了！」

就是因為多耽擱了一天，隱岐氏派出的使者得以及時的趕到了，於是雙方就進行了溝通和交流。

之所以讓淮甲船跑日朝及皮島航線，讓淮乙船專跑小琉球航線，還是因為淮乙船的噸位更大，運輸成本更低，更合適用來當做移民船使用。

「是！」白彥青應了一聲，然後開說起來。「我們原本準備第二天就離開的，結果隱岐島上的樹都太矮了，所以那根ｈｔｔｐs://wwｗ•heｔubook.ｃom•ｃｏm斷了的桅杆一時沒辦法找來替補的，所以就多耽擱了一天……」

白彥青回復道：「不管隱岐家有沒有暗懷鬼胎，啟航后，我讓炮手對著無人的山頭開了兩炮，估計，再多的想法也被炮聲嚇回去了。」

但現在的問題是，福王府這邊沒辦法提供更多的貨物，因此一年只能向日本提供20~24條船的貨、向朝鮮提供7~8條船的貨，所以，一旦被調到了負責向小琉球運輸移民的淮乙六號上，錢可就比跑日本航線要少了許多了，當然，這其實並不影響白彥青這樣的船長的收入，但下面的水手和護衛肯定會有些失望的。

然而船是不少了，可現在的問題是水手不夠用了，所以，在船等人的情況下，就只能先拆東牆補西牆了，也算是正好利用一下時間差，不至於影響預定的海貿計劃。

白彥青之所以失望是有原因的，要知道福海號這10條船是有區別的。

白彥青聽明白了，福海號的船隊ｗww•ｈｅｔuｂooｋ.coｍ.ｃｏｍ還在擴充，船長和普通水手都還有上升的空間，但要往上爬，只怕得在朱由崧面前有所表現，所以，不想跑小琉球航線其實是一種短視行為。

謝友青這才說道：「事實上，從明年開始，各船的航線都要調整了，所有淮乙船，全部跑小琉球航線，日朝和皮島航線都由淮甲船來跑，當然，水手和護衛都是要輪換的，沒有誰會吃虧，也沒有誰會佔便宜！」

現而今福海船場的造船和修船能力有限，所以別說同時造兩條船了，就是這邊造、那邊修都有些困難，因此朱由崧已經制定了進一步擴大船場規模、擴充船匠人手的計劃，但要完成這個計劃是需要時間的，至少今年還剩下的兩個多月里是沒辦法實現了。

謝友青注意到了白彥青的態度，所以解釋道：「你們一個個都以為跑小琉球是苦差事，這個想法是錯誤的，記住，你們回程的時候是要到福州或溫州去補給食水，並順道採買商貨的，這些商貨在日本、在朝鮮都有不小的ｈtｔｐs://ｍ•ｈｅｔｕｂook.ｃｏm•ｃom需要，是顏思齊、李旦他們供應的補充，對本號擴大對日朝貿易有著不小的作用，世子爺是不會不知道你們的功績的，日後也一定會調整獎賜的，不要被眼前利益損失迷住了眼。」

去年這時候，福海號名下共有六條海船，其中2艘平底的淮甲船，4艘尖底的淮乙船，今年又從寧波採購了1條鳥船、從漳州購買了1條二手福船，再加上自己製造的小型沙船以及顏思齊按約定銷售的1條二手福船，所以如今福海號一共擁有4艘淮甲船、6艘淮乙船在內的10艘海船。

聽完謝友青的說明，白彥青略有些失望的應道：「這樣啊，行，我知道待會該怎麼說了。」

其實走小琉球航線也不是沒有好處的，因為南方航線會更多的遇到颱風，所以，某些月份是不能行船的，這個時候，大傢伙就能在家休息一段時間了。

謝友青靜靜聽著，等聽完了，問道：「你以為這個隱岐家是有幾分真心啊！」

謝友青笑了起來：「做的好，對於日本人，的確要示之和*圖*書以威才好，免得他們有什麼壞心思了，不過，話說回來，你覺得我們是不是需要在荻藩以外再找一個合作對象呢……」

既然聽明白了謝友青的話，白彥青便賠笑道：「大掌柜說的是，是我糊塗了，我稍後一定跟船上兄弟們說清楚了，請大掌柜放心。」

首先是船的新舊程度不同，其中，淮甲船，每一條都是下水后就交付福海號的新船，而淮乙船中實際只有淮乙一號和淮乙四號是新船，其他的都是李旦、顏思齊以及鄭芝龍幫著搞來的二手船，而二手船隻多多少少是有安全隱患的。

「怎麼跟下面夥計說，你自己琢磨吧，現在說一說，你在隱岐群島的情況！」

「隱岐家手上沒錢，也不敢違背幕府鎖國的決定，但已經派人把事情報告給了松江藩主，所以，原本他們希望我們能多留些日子，等松江那邊有消息了再走，可是毛利家還等著呢，我們等不啊，便堅持走了；臨走的時候，隱岐家的使者說了，希望我們下次有機會再去隱岐，他們一定促成我們與松江藩的貿易！」