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明葡條約及明英協定簽署后的第十五天，法國使者也抵達龍牙門港並遞交了與大明進行相關談判的請求，對此，正在積極拓展海貿的朱由崧自然是歡迎的，於是雙方很快就停戰、建交、通商事務進行了協商。

說起來，對於停戰的問題其實很簡單，因為法國人參與荷蘭遠征軍的的確確不是法國中央政府或是法國東印度公司安排的，完全是法國船長的個人主張，因此在法國使者拿出必要證據后，大明這邊就也不再堅持要求法國官方就相關事宜進行賠償的要求；當然，當法國使者要求贖回肇事元兇時，不差那千把兩銀子的大明就只淡然的告訴了法國人，被俘法國船上人員都已經在苦役中喪生了；法國使者無法驗證消息真偽，也無心進一步糾纏，就只能打明這邊說什麼是什麼了。

對於大明方面的最新意見，法國談判特使雖然有些奇怪，但出於打開中法貿易大門的考量，最終還是答應了大明https://m.hetubook.com.com的要求，於是關於兩國建交的事也算是有了雙方都能接受的結果。

啥？那什麼的，可以參照明英協定，以大虎屋和不列顛東印度公司互發籤證模式建立兩國外交和商業聯繫渠道？

條約雖然簽署了，但與明葡條約、明英協定一樣，還需要法國政府的確認，因此龍牙門港內的法國大使館如果不出意外，至少一年半后才能開館，不過法國顯然有些財大氣粗，直接就甩下一筆資金，購置了土地、雇傭了工匠開始修建未來的大使館，如此一來，法國大使館的建成還在葡萄牙使館之前，倒也成了明法「友誼」的一大見證……

談完了停戰的事情，接下來進入建交談判階段，說實在的，法國的確是想與大明建立友好的外交關係，然而法國人的情況遠比英葡要特殊一些，這不，由於法國高層對海外貿易的關注度其實不高等原因，法國政府目前ｈｔｔps://ｗｗｗ.ｈｅtuｂooｋ.ｃｏm•com在印度及印度周邊地區沒有殖民地，而法國東印度公司自西曆1602年成立以來也已經累計破產了三次，目前半死不活僅在緬甸沙廉有一個極小的商棧，因此雙方在建交后如何互派大使的問題上卡住了。

問題是，法國是一個傳統的大陸國家，採取中央集權制度——路易十四成為太陽王之前，法國的中央集權還不完善，但雛形早已經出現了——區區一家公司是沒辦法代表法國政府和波旁王朝的，所以，要麼兩國不建交，要建交那就是【政府對政府】，而不可能出現【政府對民間機構】或【民間機構對民間機構】的模式。

怎麼辦？是跳過明法建交這一環節，直接以明英模式建立商業聯繫？還是對法國另眼相看，允許法國在南京設立大使館呢？

是的，朱由崧對波旁王朝沒什麼特別的好感，但他對未來的法蘭西科學院及十七世紀群星璀璨的法國數學家及科www.ｈｅｔｕｂｏｏk•com.cｏｍ學家們有著不一樣的想法——朱由崧穿越前可不是全能的，穿越時也沒有帶來某個搜索軟體，因此他掌握的都是應用知識，對於基礎的東西他反而有些講不大明白，但科學大廈不是憑空建立，沒有堅實的基礎，一切只是空中樓閣，所以，朱由崧希望從歐洲獲得智力，來彌補自己的不足，確保自己死後欽天監的相關研究不會因為缺乏後勁而扭曲、消亡——因此在朱由崧看來，法國東印度公司是不足以幫助大明引進歐洲智力的，由法國政府層面來協調，更為妥當一些。

由於大明的條件並不苛刻，所以，法國特使便欣然允諾，就此，雙方便於明弘光十四年、西曆1658年七月一日簽署了《明法戊戌（龍牙門）條約》。

在改組冷邊百戶所、沈邊百戶所的同時，王襄派人越過大渡河進入天全縣境內，並經由天全縣前往雅州、成都聯繫西川道巡撫衛胤文，申請在大渡河沿線建設一座聯繫河東河西的ｈetuｂook.cｏm•ｃoｍ橋樑。

但讓法國大使常駐南京，不但會引起國內保守力量的反對，也會讓英葡覺得大明厚此薄彼了，還會讓原本在歐洲事務上可以保持中立的大明有選邊的危險，顯然也不是太合適的。

兩年後，經過仔細勘探，西川道決定在阿壟（安定）架設一座鐵索橋，橋建成後上報南京，朱由崧便賜名瀘定橋，又過了幾十年，明廷決定進一步改土歸流，便在瀘定橋畔設置了瀘定縣……

在明法龍牙門談判進行之際，王襄率領的朵甘都司軍經過小2個月的艱難跋涉，沿著大渡河谷南下至了冷邊長官司和沈邊長官司境內，迫使這兩個小土司列隊相迎，並順從的改組為了2個百戶所。

所以，經過慎重考慮，朱由崧指示前方談判團給予法國方面單邊優惠，即允許法國在龍牙門港設立大使館，但暫不向法國本土或法國牢固掌握的殖民地派遣駐在鴻臚使。

既然雙方談妥了建交事宜，那麼接下來就是通商談判了，這方面其實沒什麼hetubook.com.com好談的，大明答應開放龍牙門港和錫蘭全境，並承諾不會阻止法國商人、商船進入印度、波斯、緬甸及亞齊貿易，只是禁止法國船隻進入馬六甲海峽東端出口以東海域及巽他海峽以東海域且同時禁止法國在馬來半島和阿鎮以外的金洲其他地區開闢新的商埠；而法國方面則需要承諾，允許大明商船無條件的駛入法國及法國控制下的港口和商埠進行合法貿易。

其實目前明法之間的貿易額是非常有限的，遠不如明葡、明英之間的貿易額——葡萄牙人目前在遠東海域常有有30~40艘船活動，而英國不列顛東印度公司在遠東常年也有歐10多少武裝商船來往，而法國目前在印度和東印度群島僅能定期維持2艘武裝商船，由此就可以知道明法貿易的總量是比較低的——因此，完全可以借用明英模式，以商業渠道進行雙邊外交工作，但是，朱由崧的目光並沒有拘泥於當前明法微不足道的商貿聯繫，而是希望能與法國政府保持一種比較緊密的交往。