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此人不知真假的說道：「我買到了英圭利的首都侖、侖、侖墩港！」

一人答道：「我買到了鎖港。」

老五扒拉了幾口快冷掉的麵條，向身邊人問道：「你買到哪裡？」

隨即此人解釋道：「各家小報上都說正常情況下，到大食的航路是暢通的，大食之後才會有出問題的可能，所以，我想鎖島是從大食出發后的第一段，運氣不至於太差的話，總是能抵達的，再往下就不好說了。對了，你怎麼選的？」

一石激起千層浪，一個關於環球航行可能是作假的推測立刻引起了周圍人的群嘲；不過其中有多少人是真心相信有這麼個全球航行、又有多少人是押寶在齊、黃一方上，其實是很難說清楚的。

「就是，就是！福鑫號勒該蹴鞠、藍毬、賽馬上有的是賺頭，沒必要在一個臨時行目上折損了名頭的！」

「老七講得對，話就從福鑫號中過彩，十幾貫銀子，真金實銀到手啊！人家hｅtuｂｏoｋ•cｏｍ.ｃoｍ不做假啊！」

「這話有道理，但關鍵還不在這！你們想想，皇店福鑫號都開彩局了，誰要是敢動手腳，那不是砸福鑫號的鍋嘛，誰跟直面宮中的怒火呢？所以，不敢有人弄虛作假的！」

「內老清早切老酒，胡說八道點啥么事！真以為廠衛好說話呀！不要瞎七搭八！福鑫號做字花生意幾十年了，靠的就是誠信，哪裡會得因為一眼銅鈿就壞名氣呢！」

「沒有人敢弄虛作假？你們太天真了，萬一這就是福鑫號斂財的局呢？」

要說弘光二十年頭上最轟動的新聞當然是齊、黃兩家貴戚子弟的環球航行嘗試了，所以，此時此刻張阿三邊上的人也在討論這件事情。

被圍攻的某人見雙拳難敵眾人，也不敢繼續爭辯，便三口並做兩口將餛飩吞入腹中，然後灰溜溜的逃走了。

老五沉默了片刻才予以回應：「我覺得你有些保守了，小報上明明說，過和*圖*書來西賀牛洲的最南面，折到西大洋上才會有真正的威脅，所以，我買到了林迪港。」

被稱為老五的人回應道：「前些時候《蘇報》、《馬報》和《毬報》上不都介紹過了嘛，在大食以東到北方壺之間，航行的問題不大，咱們大明在沿途都有港口，但從大食再往西去就麻煩了，都是泰西洋夷的地盤，雖說目前跟大明關係還算可以，可誰知道會不會當面一套背後一套！」

周圍的人都聽得津津有味，倒是已經吃完餛飩麵的張阿三在離席前問了一句：「這位，您買到哪啊？」

當然，飽腹是一回事情，出來吃的另一大目的則是能在食肆小攤上聽到周圍的人說些家長里短、社會新聞，這就有可能省去了買小報的錢，可謂是一文錢當兩文錢花了。

寅時三科（06:30）前後，蘇州的街道開始熱鬧起來，有些閑錢家中又不想做飯的市民陸陸續續外出吃起了早點，其中和*圖*書錢多的自然是去各種食肆、錢少的則路邊的小攤搞個炊餅湯麵也能填飽了肚子。

「再有，海上無風三尺浪，一路上艱苦不說，還格外的危險，要是時運不濟遇上了海上風暴，那一樣也是要失敗的。」

這不，張阿三現在就在餛飩攤上一邊吃著餛飩麵，一邊聽著邊上人閑聊。

張阿三也有些不敢相信，便又問道：「那您買了多少？」

等說環球航行做假的人從眼前消失不見了，還在吃著眾人便轉移了話題，其中有人問邊上的人：「老五，你說這個環球航行能實現嗎？」

小報用西賀牛洲來稱呼非洲，實際跟大明官方命名是有衝突的——大明官方主要用道教十洲三山來稱呼各大洲，而小報則根據把《西遊釋厄紀》的說法，把方壺大陸稱為東勝神洲，把天竺及大食稱為南部瞻洲，把非洲稱為西賀牛洲，把泰西稱為北俱蘆洲，把大明、東北亞、東南亞稱為中土，把岱輿、員嶠、青https://m.hetubook.com.com丘等南太平洋諸島稱為海國岱洲——但由於小報受眾多，所以，搞得民間更認同小報的說法，並不知道方壺、岱輿、員嶠在哪裡；當然，這麼搞是朱由崧授意的，目的就是混淆視線，讓外國在明間諜搞不清方壺、員嶠在哪裡。

「買林迪就勇了？我還買到好望角呢！」對面坐的一人不以為然道。「按我說，其實一路到北俱蘆洲都沒問題，關鍵是從北俱蘆洲去東勝神洲，以及東勝神洲回咱們中土有麻煩。」此人搖頭晃腦的說道。「不知道幾位看過《寰宇列國全圖》嗎？東勝神洲從南到北跟一堵牆一樣樹立在萬頃汪洋之上，北面是北大洋、南面是南大洋，都是極寒之地，想要通過，險之又險，且別無其他通道，所以，極容易在其間出事。」

「不可能，船上可是有咱們《蘇報》的人，還有《京報》、《馬報》、《毬報》等好幾家天下聞名的大報的筆記，誰敢弄虛作假啊！」

「聽說了和_圖_書沒有，從太倉出發，六天就到了廣州、十二天就到了西貢地，算算時間，現在都該到龍牙門了；這可是整整一萬里的海程啊，真跟飛一樣快啊，你說，這裏面會不會有玄機，根本就是假的。」

張阿三聽不下去了，轉身就離開了餛飩攤……

福鑫號關於這次環球航行的財局實際沒有完全成功的選項，而是讓彩民按段下注的，因此只有準確買中了齊、黃兩人最後抵達的港口，彩民才能獲獎。

「林迪？你小子夠勇的！」

此人笑了笑，伸出一根筷子來：「現在買船到侖墩，大約是一賠一千，我不貪心，就買了一百文而已，到時候也就一百貫的回報，其實不多！」

邊上的人連連點頭：「海上的風浪確實是大麻煩，所以，從太倉到廣州這第一段路上就有四名筆記暈船病倒了，若不是各報早有預料，在廣州安排了接替的人員，只怕某些小報直接就沒了《隨船遊記》的來源了。」

邊上一邊嘩然，不少人連連驚嘆！