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確認了密封性后，畢方將船體架起，拿著斧頭又跑到了樹林之中，砍了一棵樹，分成數段，將船體撐開，防止等一下被鞣烤變形。

第五天，第一艘獨木舟即將成型，看上去和原先的樹木幾乎完全不同。

晚上，畢方在篝火前烤肉，灑著度假村無償贈送的調料，分發給眾人，算是一個小型的篝火晚會。

島上沒有污染，海上浮游生物也少，水下能見度好的離譜，甚至可以達到驚人的60米。

簡單解釋一下，火焰也很快熄滅。

如此反覆多次后，就可以製成比較理想的形狀。

現在的獨木舟重量上輕了許多，畢方一個人就能將其拖動，用指關節敲擊船體，發出邦邦的硬聲。

畢方長舒一口氣。

鋪著滾木，畢方一點點將獨木舟拖動還沙灘旁，眾多得到消息的遊客全都放下了手中的活計，感到海岸旁看熱鬧。

從玻利維亞到蒙古，從紐西蘭到北美的世界許多地方也都可以找到划艇的發源地。

【要來ｍ•hｅｔuｂｏoｋ.cｏm.ｃｏm了，大的要來了】

只要同意，立刻就會有人過來將兩棵樹拖走。

探險度假村的經理都急眼了，好在畢方並沒有答應。

「等一下還要重新烤制一遍，讓船體全部發黑，才算是製作完成。」

沙灘在船體的前進下變形，沙子在擠壓下向兩邊擴散，留出一條長長的痕迹。

這中間甚至發生了一件有趣的事，第一天砍完棕櫚樹后，探險度假村的經理還邀請他入住，開了一個最豪華的套件，他還有些納悶，怎麼這麼熱情，轉頭就看到其他幾家酒店的經理也全都跑了過來。

外型輕薄且細長，不透水的防水蓋設計是用來保護人們免於浪花、飛沬、雨水、雪及寒冷侵襲。

北美的印第安人用鹿皮、樺樹皮，埃及人用紙沙草及婆羅洲人用木頭等材料造划艇。

「聲音聽起來質量不錯，就是不知道下水後會怎麼樣。」

這艘小船並不大，長度只有四米左右。

砍了人家和圖書的樹，再去別人的地方建造獨木舟，畢方心裏有些過意不去，只能婉拒。

「燃料的多少是需要一個經驗上的把握的，要確保棕櫚葉全部燒完的同時不會點著船體，又可以完成鞣烤的過程。」

「太長的船不好駕馭，並且如果遇到風暴還容易側翻，四米的長度正好。」

在他的身邊，也已經聚攏了不少圍觀群眾。

一切順利。

【可惜沒錢】

「只不過火烤一方面是去除了內部水分，省去了之後是晒乾，也能讓船體變得更加堅硬，防水和輕盈。」

【沒關係，大家給我眾籌，我替大家過去旅遊，到時候給你們發幾張照片（狗頭）】

畢方舉著火把，烤制著棕櫚樹。

島上有幾片不錯的沙灘，白沙，椰影、海水碧藍，不遠處還有山坡、石像靜靜佇立。

岸上爆發出熱烈的歡呼。

【加一】

【漂亮啊，以前我的電腦屏幕壁紙就是復活節島上的神像，沒想到實景更漂亮】

【進去了進去了！】

船頭和-圖-書最先接觸海水，接著是船身，船尾，在海水的浮力下，一點點漂浮在海面上。

哪怕是位於北極圈的因紐特人，也有自己的專屬獨木舟。

其中質量最好的獨木舟完全可以用來追捕海中的哺乳類動物、水鳥及馴鹿，並且使用起來相當安靜。

【這麼大就進去了？】

在紐西蘭展覽的一條毛利人用來打仗用的划艇有117米長，可載80多人。

直至現代，仍然獨木舟愛好者還會製造傳統的愛斯基摩獨木舟，只是不再使用海豹皮而改用合成纖維布。

「棕櫚樹很特殊，它的外殼纖維層十分堅硬，裏面的材質卻比較疏鬆，即便不用火燒法，正常的鐵器也是可以直接刮乾淨的。」

檢驗一艘船的質量到底如何，終究要看能不能下水，載重量又如何。

島上除了小鎮之外沒有照明，又身處南太平洋深處，所以星空非常壯麗，畢方甚至在獵戶座裏面看到了近百顆星星！

【這下是真的大】

畢方蹲下身，手和_圖_書指輕輕滑過船體，感受著是否有不平之處。

只不過島上根本就沒什麼獵物，只有附近的海洋里有較為豐富的魚類，巧婦難為無米之炊，因此肉也是度假村送的。

將船體拖到岸邊，望著滾滾浪潮，畢方擦了擦額角的汗珠，深吸一口氣，在眾人緊張的目光中，推著船體，一點點靠近海水。

不得不說，復活節島不愧是旅遊勝地，難怪那麼多人花大價錢，千里迢迢飛好幾天也要來這裏。

「所以，靠一艘獨木舟橫渡尼莫點並非不可能，甚至可以說有很大希望。」

獨木舟可謂是在全世界都遍地開花。

接著將棕櫚葉放入其中，徹底點燃。

他們用漂流木和鯨骨拼裝出船型骨架，外覆海豹皮並以腸線和鯨脂縫合。

這種皮筏叫「KAYAK」，是愛斯基摩語，意思是「人船」。

眾人的心情越來越緊張，情不自禁捏緊了拳頭。

今天已經是第三天，第一棵被製作的棕櫚樹甚至可以看出一艘獨木舟的雛形。

他將不準備挖和*圖*書掉的部位塗上濕泥，然後用火燒烤未塗濕泥的部位，待其呈焦炭狀后，再用工具砍鑿，這樣比較疏鬆的焦炭層很快被去除。

而且因為復活節島孤立於南太平洋之上，潛水條件得天獨厚。

他們全都聲稱，只要畢方去他們那邊製作獨木舟，都會奉上VIP卡，並且免費入住。

印度恆河流域和古埃及尼羅河流域都曾發現過古代的獨木舟，而在古巴比倫幼發拉底河畔，曾發掘出一位阿拉伯王的墓葬，其中有一艘小巧的銀制獨木舟和一支槳，估計有六千年歷史。

白天也不錯，畢方也不全是在製作獨木舟，而是開著沙地摩托逛了好幾圈。

在南太平洋美拉尼西亞群島，島上的人們甚至有一個特殊成年禮儀式，部落所有少年要想成為真正的美拉尼西亞男人，必須乘坐獨木舟獨自出海徒手抓回一條鯊魚。

在北美洲，當時獨木舟更是普遍，當地人用舷外裝有支架的獨木舟發現了太平洋中的波尼西亞群島。現今當地民眾還廣泛地使用這種小船。