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氫離子流體開始發生核聚變反應，這種反應非常激烈和迅速，注入的氫元素數量已經計算好，剛好讓核聚變數級處於一種可控級別，不會出現核聚變反應將設備摧毀的情況。

顯然這是發動機噴口噴射出來的高熱高速等離子體，作用在阻隔牆上。

因此系統開始自動打開磁場連通裝置，在磁場調整之後，變成等離子體的鋰元素，迅速被吸入另一個封閉式螺旋體磁場裝置之中。

而回收系統，就在了螺旋體磁場裝置之中。

原因非常簡單，並不是其他元素不能製造出中子吸收層，而是其他元素沒有辦法人工製造。

這也是為什麼，卡爾團隊會選擇鋰碳作為中子吸收層材料的原因。

而這些反作用力，就是推動宇宙飛船前進的動力。

大量熱能被轉變成為電能，一部分用於系統的磁場、尾場、電漿維持，一部分轉變成為動力。

氫氣被注入原型機的六個李維斯環之中。

通過這種方式，宇宙飛船和圖書可以源源不斷通過核聚變反應，利用氫氦元素生產出鋰碳元素。

此時包裹在管道內部的中子吸收層，開始收到這些高能中子，這是鋰碳材料組成的納米吸收層，別看厚度只有12厘米，但是其包含了一層層石墨烯，兩層石墨烯之間又夾著一層鋰納米薄膜。

測試平台的控制室裏面。

等離子體被加速到25％～30％的光速。

隨著李維斯環內部開始發生連鎖反應核聚變，其環型管道裏面的熱能迅速飆升，同時還有一部分高能中子向四面八方噴射。

米高揚卻認為這台原型機已經成功了，畢竟這是第一台，哪怕沒有堅持到24小時，以後還可以繼續改進。

此時達到2％光速，並沒有太大的難度。

又熱又快的氫離子，飛速逼近亞光速。

他摸了摸下巴的胡茬：「這個動力太夠勁了，如果安裝在青龍級宇宙戰列艦上，速度估計可以飆升到6000公里每秒。」

因此鋰碳中子和*圖*書吸收層是有使用壽命的，通常只能使用75天左右，就必須更換。

輔助系統向其中一個開放式的螺旋體源源不斷注入各種物質粉末，這些粉末迅速被電離成為等離子體，同時還有磁場和尾場加速。

進入螺旋體磁場的高溫高速螺旋體磁場，迅速被金基熱電系統吸掉熱能，然後被電場吸入回收裝置之中。

原理非常簡單，李維斯環的多重核聚變反應過程中，在不同階段會分別產生鋰和碳，因此可以回收這一部分鋰和碳。

不過注入時間存在前後的差別。

至於如何補給鋰碳材料，卡爾團隊創造出屬於一套核反應產物二級再循環技術。

設置在原型機後面的阻攔陶瓷牆壁，距離原型機的噴口有1000米，仍然冒出密集的火花，而且表面溫度瘋狂飆升。

雖然通過這種方式生產出來的鋰碳元素，也有一部分放射性同位素，但兩者是可以分離的。

12.7億攝氏度的加熱極限，剎和圖書那間將氫氣分子支解成為氫離子，而且是極熱氫離子。

不到36秒，李維斯環之中的氫離子溫度和速度到了臨界點。

但是對於這星際空間飛行的宇宙飛船而言，這一套系統確實是至關重要的，因為這可以保證飛船本身可以獲得源源不斷的鋰碳，從而維持核聚變發電系統的中子吸收層。

卡爾趕緊吩咐道：「立刻開始回收。」

氫元素在星際空間是最容易獲得的原材料。

「10……8……0……啟動！」

下一秒。

「報告，可以進行反應產物循環回收了……」

按照核聚變動力，加上亞光速等離子發動機的組合，這一套系統的速度理論上限可以達到5％光速，再高就沒有辦法了。

這就是複合型螺旋體磁場裝置的功能了。

「倒計時開始……」

此時原型機的六個李維斯環之中，之前最先開始注入核燃料的李維斯環裏面，核聚變已經反應到了鋰階段。

高能中子無法突破這一層中htｔps://wｗｗ•ｈｅｔuｂｏok•ｃｏm•cｏｍ子吸收層，這些核聚變噴射出來的高能中子，會讓一部分碳和鋰轉變成為放射性同位素。

不過卡爾倒是沒有半場開香檳，他笑著搖搖頭：「還沒有度過24小時，現在還不好說。」

第一個被注入氫氣的李維斯環裏面，磁場迅速束縛住氫氣，瞬間一個個尾場裝置啟動，氫氣迅速被加速，然後經過伽馬射線電漿加熱裝置。

至於為什麼中子吸收層不採用其他元素，而採用鋰碳納米材料？

而鋰碳卻不一樣，鋰碳可以通過可控核聚變生產，其原材料是氫氦鈹硼，只要有氫，就可以源源不斷製造。

這樣一來，宇宙飛船就可以獲得大量的氫元素，通過氫元素核聚變，又可以獲得氦、鋰、鈹、硼、碳。

三分鐘后，六個李維斯環都完成了核聚變循環，通過金基熱電轉變系統，將李維斯環內部的溫度，死死地控制在12.7億攝氏度這個點上。

完全可以在飛船頭部安裝一個星塵搜集鍋，或者在沿途尋找https://m.hetubook.com.com含水的小行星。

米高揚看了一眼動力數據，這台發動機的動力非常驚人，那些被噴射出來的高能等離子體，給發動機本身帶來非常強勁的反作用力。

不到10分鐘，第一道阻隔牆表面溫度已經超過5000攝氏度，加上大量高能等離子的撞擊，哪怕是耐高溫的陶瓷材料，也開始出現熔化現象。

這在地球並沒有什麼問題，但是在宇宙飛船上，就必須考慮更換的問題，以及鋰碳材料的補給問題。

比如鎢、鉑這些金屬材料，同樣可以作為中子吸收層的原材料，問題是鎢、鉑是稀有元素，在星際空間之中的含量非常少，很難通過採集星塵和小行星獲得補給。

因此未來的跨行星系宇宙飛船，內部的很多耗材，應該以氦、鋰、鈹、硼、碳為主。

米高揚非常高興：「卡爾，看來你們成功了。」

這一套系統對於在太陽系內部運行的宇宙飛船而言，作用並不大。

「2％光速是沒有問題的。」卡爾對於這個發動機的上限非常清楚。