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阿爾薩蘭個子雖小，但好歹已經成年了，辦這些事情還不成問題。

艾爾加不忙著起名字，而是問：「這次遠航不能帶上我的快速號嗎？」

看到這個外國人竟然也套出紙鈔來結算，「土財主」臉色顯然不怎麼好看，但是當他眼瞅張海諾從另一個口袋裡掏出一把金黃色的東西時，臉上馬上恢復了鎮定。

船主的介紹方式雖然和其他地方沒有太大的區別，這艘雙煙囪的遠洋貨輪船體上的油漆同樣因為長期缺乏維護而脫落了不少，但一聽到是正宗的德國貨，張海諾他們就來了興趣。

「哈坎伯德號，不萊梅船廠建造，1912年下水，首航就跑出了18節的航速！最多可載4200噸貨物，使用2套四氣缸往複式蒸汽機，全部德國貨！在燃料艙裝滿的情況下最遠可以航行8000海里，如果使用貨艙搭載額外燃料的話，單次航程可以超過1萬海里！」

一個小時之後，在伊斯坦布爾的船隻交易所里，土耳其船主一邊歡天喜地的簽字領錢，一邊還虛偽的恭維道：「老兄真是厲害的生意人，這樣的交易多做幾次，我老本就都虧光了！」

負責鑒證的土耳其官員是個高而胖的傢伙，挺著個比孕婦還要誇張的大肚子，若不是那身制服的話，走在街頭一定會當作鄉下那種ｈeｔuboｏk.ｃom.cｏm吃得又多運動又少的土財主。

「好叻！」

在將全部收入揣進衣服裏面的口袋之後，「土財主」得意的拍拍肚子，「那就不送啦！」

張海諾說著從手裡數出20張紙鈔給他，「給你兩個小時，去吧！」

「是的！」張海諾肯定的回答到。

張海諾腳步沒有停，但他叫過阿爾薩蘭吩咐了幾句，然後帶著奧托他們繼續往碼頭上走，唯有小嚮導獨自跑回那位船主面前，伸出3根手指，「60萬鎊！金幣結算！多一個子都不買！」

快速號船小而破舊，所以被負責管理泊位的土耳其官員安排在了很不起眼的角落裡，這倒也正好合了張海諾的心思，要知道他們將用來購買大船和物資的金幣都帶在船上，停在這樣一個偏僻的地方反而不會引人注意。

儘管如此，張海諾他們還是興緻勃勃的上船參觀了一圈。要看一艘船是不是正宗德國貨，從一些小細節上就能夠辨認一二。戰爭的爆發讓它在這裏靜靜的停泊了四年，從前的船主和船員們大概早就通過陸路回德國去了，這船艙里顯然久未主人，到處積滿了灰塵，但艙門依然活動自如，艙內很少能看到銹跡，至於下層的鍋爐艙和輪機艙，用手抹去上面的灰塵，那些機器設備都像是在塵和圖書封中靜靜等待重生。

「快速號，就叫他快速號吧！」

這艘船的前船主，那個瘦高的土耳其中年男子，將賣船所得的金幣小心翼翼放進自己的手提箱里，然後從身上取出一些鈔票。

「真是辛苦您了！」張海諾一邊讓阿爾薩蘭將自己的話翻譯給對方，一邊像模像樣的將金幣塞過去。

「125萬鎊？」

停靠上泊位之後，天色已經完全黑了下來，因為不清楚這裡是否實施宵禁，張海諾沒有冒然上岸，而是等到第二天天亮之後才帶著奧托、吉瑟爾、阿爾薩蘭和艾爾加一起在碼頭區轉悠，詢問各個商會和船家有沒有遠洋貨輪出售。

船主，一個瘦高的土耳其中年人，當場著急了：

「先生，買方同樣是3萬6千鎊的稅費和鑒證費！」

「那是一定的！」張海諾心裏很是不屑，這些貪官污吏，滿腦子也就是錢吧！

「嗯，嗯！恭喜幾位買到這樣一艘不錯的船！對了，購買貨物的時候記得繳納交易稅，出港的時候記得繳納通關費啊！」

張海諾心裏道，在戰爭期間這樣的船就算50萬鎊也賣不出去，好歹戰爭結束了，金價卻繼續一路飆升，以60萬鎊的金幣結算對任何一個土耳其船主都是非常理想的交易！

眼前這個瘦瘦的土耳其人讓張海諾想起了電視劇里ｍ.hetｕｂook.coｍ.cｏｍ拉客的店小二，只是半個小時之後，他們就又搖著頭下了船，專攻動力系統這一塊的吉瑟爾非常不屑評價到：「這樣破舊的鍋爐和輪機，船能跑出地中海就很不錯了！」

這樣的情況，張海諾他們第一天碰的並不少，四年的戰爭不但讓這些船主失去了生意，也讓這些各式各樣的貨輪整年整年停靠在碼頭上，許多船的錨鏈、扶手和煙囪都銹跡斑斑！好在這伊斯坦布爾港夠大，停泊的船隻也夠多，在他們抵達這裏的第三天上午，一個合適的目標終於進入他們的視線。

張海諾鄙夷的一笑，也從口袋裡摸出一疊紙鈔，索拉克給他的有一半是這種土耳其紙鈔，而他通常都用這些在安塔利亞購買柴油、食品和其他補給，但似乎官員們接受賄賂的時候就只收金幣了。

聽到對方的報價，張海諾故意將自己的嘴巴張得老大，然後一邊搖頭一邊沿著舷梯往下走。

「謝謝啦！」

「先生，看看我這艘船吧！1908年下水，機器設備還非常新，裝2000噸貨物跑15節不成問題。什麼？遠航？當然，它在戰爭前一直跑印度航線，最遠還去過日本呢！怎麼樣？先生們想上去看看，好叻，這邊請！」

土耳其官員掂量掂量手裡的東西，滿意的點點頭。

如果這位船主是德國wwｗ.ｈetuｂｏoｋ.coｍ•coｍ人的話，張海諾他們一定會感到更加親切。只可惜，站在他們面前的這位船主個子又瘦又高，黃褐色的皮膚，歐化的面部輪廓，這些都清楚的告訴大家，他是一個純正的土耳其人。

看張海諾他們是外國人，「土財主」倒也不像對船主那樣傲氣，可是錢這方面卻一點也不含糊。

「沒關係，我們接下來還有很多事情要和那些官員打交道呢，什麼時候再順便把船名變更一下！」張海諾吩咐道，「吉瑟爾，你負責這艘船的大修工作。阿爾薩蘭，你幫我們雇10個有經驗的維修工人，明白嗎？」

經過吉瑟爾和艾爾加兩位專業人士鑒定之後，該船的動力系統情況良好，只要進行一次中等規模的檢修就可以出航了。

接下來，買方賣方各自向在場的鑒證官員繳納交易稅和鑒證費用，由於交易雙方需要出示相關證件，所以這艘船暫時是以艾爾加的名義買下的。在私下交流的時候，艾爾加已經表示自己願意跟著張海諾他們到任何一個地方去，唯一的條件就是帶上他的老婆孩子，所以張海諾對他還是較為放心的。

在離開船隻交易所之後，張海諾一行回到了那艘已經屬於他們的遠洋貨輪上，看著那依然寫著「哈坎伯德號」的船牌，張海諾轉過身問艾爾加：

「既然你是船長，就由你給和*圖*書它取個名字吧！」

「有這條規定嗎？咳咳，再說我們剛剛是用鈔票進行交易的吧！」船主假裝不知，但張海諾看到他另一隻手悄悄塞了些什麼到那位官員手裡，「土財主」掂量了一下，這才讓自己的助手手下那疊鈔票。

即便經過了四年漫長而殘酷的戰爭，作為土耳其的首都和最大港口，伊斯坦布爾港區依然是桅杆林立，戰爭中英法艦隊的封鎖讓許多船主和貨主虧了血本，一些人等不到戰爭結束就破產了，他們的船隻就成了債主們的抵押品。因此，這裏待售的輪船非常多，雖然隨著戰爭的結束，船價開始回升，但依然處於一個相對合理的水平上。只是和在安塔利亞一樣，土耳其船主們對外國商人的開價都會比正常價略貴一些。

「碰到稍大的船上海浪漏水是必然的！」艾爾加也不客氣。

「哪裡哪裡！做成生意，又交個朋友，何樂而不為呢？」

「沒錯，你們剛剛使用鈔票進行交易的！」

船主紅光滿面的帶著手下離開了。

「總共是3萬6千鎊沒錯吧！」

「船隻更名還得交錢呢！」阿爾薩蘭在一旁提醒到。

「哎，哎，先生，125萬鎊只是標價，您想要買的話還可以便宜一點的！」

「交易稅是總金額的百分之五，鑒證費是百分之一，所以是3萬6千鎊，請用交易所使用的貨幣支付！」