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開艘航母去抗日

作者:且聽滄海
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第五卷 競逐天下 第1826章 墜毀原因

第五卷 競逐天下

第1826章 墜毀原因

高寧海笑道:「有是有,不過地圖匹配製導的導彈製造起來太費時間,如果沒有高價值目標,就不要用它了吧?」
林遠看到飛行記錄的末尾的時候眉頭緊鎖,沈晚晴在一邊問道:「你發現什麼不對勁的地方了嗎?」
高寧海答應下來,隨即開始起運,三天之後的六月十三日,這批巡航導彈被運到了釜山前線,林遠從海軍抽調了一批導彈技術人才,組建了一支巡航導彈部隊,編成總裝備部直屬124部隊,總裝備部直屬部隊都是使用高技術武器的部隊。
林遠一邊說著一邊打開座艙話音記錄,這就是艙音記錄儀記錄下來的機艙里的人說話的聲音,林遠掃了一遍,對沈晚晴說道:「我大概知道飛機是怎麼墜毀的了,你看這裏,十七時四分零八秒,機長說:『對歪了,拉起來重新對。』這說明飛機沒有對準跑道,所以機長想把飛機拉上高空,重新對正跑道,十七時四分二十五秒,機長說:和-圖-書『這桿怎麼那麼輕啊?』十七時五分二十秒,機長說:『飛機怎麼拉不起來?機械師,檢查一下升降舵控制機構。」
李一光說道:「可是我們的意外情況也多啊,就比如說上一次攻擊吧,我們被防空氣球阻攔,這就耽誤了一些時間,而且有的飛機在地面會出故障,必須檢修,所以能用的飛機就少了,所以我們參謀部才決定:取消複檢,為飛機出動節省時間,而且也降低了人員的疲憊。」
林遠指著最下面的一行字說道:「你看這裏記錄的飛機狀態:十七時三分零秒,升降舵面負五度,發動機反推力裝置開啟。這說明飛機是要降落,此後飛機就一直保持著這個狀態,直到墜毀,可是不應該啊,這個狀態為什麼會墜毀呢?」
林遠問道:「發現了什麼?趕緊說,不要隱瞞。」
高寧海專門派了一支專家組,指導這些人才使用巡航導彈,巡航導彈和海軍使用的鷹擊和-圖-書系列反艦導彈很相似,所以這些人才很快就掌握了導彈的操作。
林遠立刻給李一光打電話,說道:「你應該看到事故調查報告了吧?」
林遠說道:「現在看來是這樣的,不過升降舵控制系統的零件有很多,我還需要等專家組做進一步的分析和研究,以確定事故原因。」
林遠想了想說道:「我明白了,這件事情我也有責任,這樣吧,我把進攻時間推遲到七月五日,多出半個月的時間來轟炸日軍工業城市;減少轟炸目標,暫時不轟炸本州島和四國島上的目標,集中兵力轟炸九州島和北海道,你們恢複復檢吧。」
「十七時七分,領航員說:『高度太低了,必須拉起來!』,這時機艙里響起了『高度過低』的警報,十七時八分,機長說:『我控制不了升降舵了,拉不起來,大家準備撤機,開艙門跳傘。』領航員說:『高度太低,無法跳傘。』十七時九分十秒,飛機墜落,艙音記hetubook•com•com錄到此結束。」
林遠問道:「只有慣性制導的嗎?慣性制導的精度不是很高吧?有沒有地圖匹配製導的型號?」
林遠放下電話心中想道:「這次墜毀事故暴露了我們遠程打擊力量不足的缺點,我們必須加以改進!現在擺在我面前的有兩條路,一條是加快轟炸機的製造速度,這條路似乎行不通,因為轟炸機已經在加班加點製造了,而且轟炸機缺乏夜間精確轟炸的能力,那麼留給我的就是另外一條路,製造遠程地對地巡航導彈!」
林遠問道:「目標太多打不過來?我計算過,在進攻發起日之前你們有足夠的時間攻擊預定目標。」
李一光吞吞吐吐地答道:「是我們的參謀部,把飛行檢查的複檢取消了,這才沒有發現螺母的問題……」
李一光說道:「林帥您聽我慢慢解釋,參謀部之所以把複檢取消,是因為根據我們的統計,複檢的故障發現率不到萬分之一,也就是說,複和圖書檢一萬個零件才可能發現一個故障,絕大多數故障都在初檢的時候被發現了,參謀部於是認為:既然初檢能把大多數故障都發現,那就沒有必要再複檢了,所以就把複檢取消了,而這樣做的直接原因是空軍的目標太多,在攻擊發起日之前根本打不過來。」
林遠說道:「那好,我們就先製造一大批採用慣性制導的巡航導彈,要快。」
李一光說道:「看到了,我們也進行了自查,結果發現……」
高寧海說道:「現在庫存有三百多枚呢,如果需要的話,現在就可以運往釜山前線。」
沈晚晴說道:「那這樣看來,是升降舵出現了故障導致飛機墜毀的?」
林遠拿起電話,打給了導彈專家高寧海,問道:「高老,咱們的巡航導彈怎麼樣了?」
高寧海笑道:「很好啊,高精度的慣性制導平台、小型離心式渦噴發動機都準備好了,只要一聲令下,就可以大規模生產製造。」
李一光說道:「這樣就太好了https://www.hetubook.com.com,否則我們空軍真有捉襟見肘的感覺。」
林遠看完報告立刻想道:「液壓筒六號連接點是飛機地面維護的時候必須檢查的地方之一,我給空軍制定的操作規程上要求:對於同一零部件的維護修理,必須有初檢和複檢,檢查兩次,這樣可以把發生事故的概率降到最低,為什麼這次使用了不符合規定的螺母,卻沒有被檢查出來?」
林遠說道:「那好,立刻把它們全都運到釜山!」
等到第二天凌晨,專家組到達釜山,第二天晚上,專家組組長,衛風的弟子張鳴就給林遠上交了一份初步的事故調查報告,報告中認為:是傳送駕駛桿指令的液壓筒的六號連接點使用了不符合規定的螺母,034號飛機在飛行中進行過大過載機動,導致螺母連接鬆動,從而導致液壓筒作用不正常,駕駛桿指令無法有效控制升降舵,升降舵失靈導致飛機墜毀。
林遠聽完頓時怒道:「胡鬧,為什麼要把複檢取消?這是參謀部誰的主意?」
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