0%

夜晚不是作戰的好時候，此時中國機群回巢休整，中國艦隊也停止了炮擊，中日雙方都很有默契的暫時停火了。

中國敢這麼玩，就是明擺著欺負日本的空中力量薄弱。今天一個白天的空戰中，日本的軍機和飛艇損失慘重，300多架飛機被摧毀在機場上，或者在天上被打火雞一樣打下來。現在台灣、朝鮮、關東州等地的日本空中力量幾乎全滅，撲街撲到街尾去了，自然不用擔心日本飛機的反撲。更何況以日本目前的航空技術，他們就算沒損失，也沒這個技術和膽量跑來玩夜間轟炸。

「白鷺」重型轟炸機機長14.5米，翼展22.5米，機高4.7米，空重3200公斤，最大起飛重量6300公斤。動力系統為兩台「HHQ-04型」活塞式氣冷發動機，單台功率400千瓦（536匹馬力）。最大時速為230公里，巡航速度200公里，續航力1600公里，實用升限為7500米。

這是轟-1「燕鷗」輕型轟炸機和轟-2「白鷺」重型轟炸機。

現在兩國海軍的實力，日本還是遠遠佔優的，至少紙面數據如此。比如在戰列艦方面，日本現在有16艘戰列艦、13艘裝甲巡洋艦（金剛、比睿還沒正式服役，不算在內），一共29艘主力艦，總噸位39萬多噸。而中國只有8艘戰列艦，2艘大型巡洋艦，8艘重巡洋艦，一共18艘，總噸位27萬噸。

共和2754年（西元1913年）4月5日，晚7點。

這一天是農曆二十九，天空只有一輪淡淡的殘月，一支龐大的艦隊正在暗淡的月光下，劈波斬浪的向南行駛。發動機的轟鳴擊碎了夜晚的寂靜，一大片航行燈在漆黑的海面上拉起了一條長達二十幾公里的燈河。https://m.hetubook.com.com

一群群的軍用飛機相繼從台灣方向返航，飛向預定的各個機場。這是今天最後一批空襲台灣的飛機，當最後一抹太陽的餘暉消失在海天線，最後一架飛機也飛過了海岸線。

日本因為在甲午戰爭和日俄戰爭都賭贏了，就認為自己是不敗賭聖，所以這一次他們又是準備賭一把。哎，不賭也不行啊，要是按現在的情況發展下去，用不了幾年，中日海軍的實力就會顛倒了。所以，這次日本也是中國的強勢崛起給被逼到角落裡了，如果他們不想放棄擴張的野心，不想放棄大陸政策，那就再次賭國運了。不然等到幾年之後，中日國力差距越來越大，那就連賭的資格都沒有了。

此時的天色已經快全黑了，福州、莆田、福清、泉州、廈門、寧德、龍岩、南平等十幾個軍用機場卻是燈火通明，地勤人員們正在忙碌著。一排排的大功率探照燈劃破天際，光柱在空中形成一條寬闊的「通道」，地面上的機場和跑道兩側也亮起了各種顏色的燈光。

等了一會兒，又有一個參謀拿著一份電報過來了。「司令長官閣下，有支那海軍的最新情報……」

一支嬰兒海軍罷了，能有戰鬥力，就算擁有世界上最強的超無畏艦又能如何。一個嬰兒即使拿把刀，就能打倒一個壯漢嗎？別開玩笑了！

深夜，九州海域。

呃，不得不說，這次雙方海軍雖然想法不同，但目的都是一樣——消滅對方！

可以這樣說，現在中國的空中力量比起1910年的開國大典，更加的強大了，無論數量還是質量。

吉松茂太郎面無表情的說道：「不用急，陸軍那些笨蛋就喜歡誇大敵情，支那這次是渡海攻擊，哪有那m.hetubook.com.com麼容易……讓他們再堅持幾天，等我們擊潰了支那海軍主力，危機就自然解除了……」

最讓日本海軍有信心的是，新中國的這支海軍組建時間才不過三年時間，簡直稚嫩得沒法說。「百年海軍」嘛，大夥都知道的，面對經驗豐富的大日本海軍，這支嬰兒般的支那海軍完全不值一提啊！

該機也是第一種採用密閉式座艙的軍用飛機，機組乘員4人，機長兼領航員、駕駛員、投彈手、機槍手各一人。武裝配置是三挺7毫米機槍，一挺在機頭正上方，一挺在機頭下方，還有一挺在機身後部槍塔。該機裝有專業轟炸瞄準器，機身和機翼下有12個掛點，可掛載總重量不超過2000公斤的炸彈。

佐藤鐵太郎想了想，就說道：「支那海軍是想用舊船保護正在舾裝的超無畏艦，這兩艘船完全沒有戰鬥力……而且，他們這個布置有些眼熟……咦，很像是當年甲午戰爭時，我軍的布置。台灣方面的新銳艦隊作為游擊戰隊，上海方面是本隊，這樣無論我軍南下還是西進，他們都會對我們進行夾擊，他們可能就是這個打算……」

在日本人看來，這完全是可以一戰的。呃，雖然中國海軍的360毫米艦炮更大些，但其他口徑的主炮數量日本更佔優勢。再說，想當年甲午戰爭和日俄戰爭時，日本的噸位數量都不佔優勢，還不是一樣贏了。現在既然佔了優勢，還打不贏就怪了。

……

「哈哈哈哈，這真是好笑！這個按支那的話，就是畫虎不成反類犬……」吉松茂太郎大笑起來。整個艦橋里頓時哄堂大笑，日軍將領們都覺得這真是太滑稽了。

吉松茂太郎接過一看，頓時眉毛揚起來了。

「好的，那我們就按原計劃吧……」看到上級都這https://m.hetubook.com.com個態度，佐藤鐵太郎自然不會為陸軍爭取。開什麼玩笑，陸軍馬糞能比得上帝國的戰艦寶貴嗎？最多就多死幾個罷了，反正死的都是陸軍，這些馬糞們便宜得很，就值一張明信片。

「哈哈哈，既然支那人玩這招，我們就來教教他們，什麼是海軍！」吉松茂太郎止住笑，發令道：「明天在那霸補給，讓第三艦隊先來，他們補給后就轉向上海，牽制上海方面的敵艦。如果有機會，給我幹掉那兩艘舾裝的超無畏艦。第一和第二艦隊繼續前往台灣方向。」

轟-1「燕鷗」輕型轟炸的機長9米，翼展11.4米，機高3.2米，空重1100公斤，最大起飛重量2450公斤。動力系統為一台「HHY-02甲型」活塞式液冷發動機，功率400千瓦（536匹馬力）。最大時速為310公里，巡航速度230公里，續航力920公里，實用升限為7500米。

這麼傾巢而出，又是在賭國運了！

該機的武裝配置是兩挺7毫米機槍，一挺裝在機頭，由駕駛員操作；一挺裝在機身後的活動槍架上，由後座機槍手操縱。該機裝有專業轟炸瞄準器，機身和機翼下有7個掛點，可掛載總重量不超過500公斤的炸彈。

而且，這也是目前中國乃至世界上唯一一款可以掛載航空魚雷，對敵方艦船進行魚雷攻擊的飛機。不過「白鷺」畢竟不是轉業的魚雷機，發動雷擊的效率要比轉業魚雷機差一些。

「支那的兩艘剛下水的超無畏艦已經確認了，正在上海江南廠舾裝……支那把六艘舊戰列艦和六艘舊裝甲巡洋艦都集中到了上海，目前支那的太平洋特混艦隊還在台灣海峽一帶，支援陸軍登陸……」

前者是成飛開發的輕型轟炸機，於191和_圖_書1年3月首飛。藍本是原時空1928年問世的霍克「雄鹿」（HART）晝間轟炸機（據說是英國皇家空軍在30年代裝備過的最漂亮的轟炸機），經魔改而來。該機為雙翼布局，N形機翼間支架，機頭帶有流線型的閉式整流罩。串列雙座駕駛室，飛行員一人，觀察員兼機槍手一人。

這個時候的能見度雖然很低了，但是在幾十個雷達站和上百個導航台的指引下，再加上「光柱通道」，機群仍然是有條不紊的降落。對於這些缺乏夜航設備的早期飛機來說，「光柱通道」的指引比雷達什麼的管用多了，最是直接有效。不過，這種東西只能在己方完全掌握了制空權后才能玩，否則就是上好的靶子。

在旗艦河內號的艦橋里，聯合艦隊參謀長佐藤鐵太郎向吉松茂太郎報告道：「司令長官閣下，目前我艦隊正以10節的速度前進，按照這個速度趕到1500公裡外的台灣海域，大約需要80小時。如按計劃在沖繩那霸港補給，至少還需20小時。如果按照這個速度，我們達到台北外海的時間，大約是4月10日早晨。這樣會不會太晚？剛才軍令部又轉發了一份台灣駐屯軍的電報，他們請求支援。」

這時，在這片海域上空，卻有幾艘中國的預警飛艇在海拔萬米以上的高空兜圈子，這些飛艇都裝備了雷達、高倍望遠鏡、夜視儀等設備，專門用於監視海面上情況。日本聯合艦隊剛剛出港，就被它們咬住了。因為高度很高，基本都在雲層上飛行，海面上的軍艦很難發現他們。而且飛艇又是低速航行，發動機噪音也很小，軍艦上的背景噪音都更大，靠聽覺也極難發現。所以現在日本聯合艦隊並沒有注意到，自己頭上還有兩個不速之客。

轟-2「白鷺」重型轟炸機是由西安飛機製和圖書造廠開發的產品，於1911年7月首飛。「白鷺」是中國，同時也是世界上第一種雙發飛機。這種空前的重型轟炸機是參考原時空在1934年問世的美國B-6轟炸機，並進行優化設計后誕生的。

日本海軍上上下下都是怎麼想的。當然，他們也知道，這個「嬰兒」是強大了點，要是等他長大就不好對付了，所以趁這次戰爭把它扼殺在搖籃中，才是最好的辦法。

來自後世的文德嗣，當然知道模塊化和標準化的好處，現在中國所有的自製武器裝備，其主要部件都是按模塊化、標準化設計的，以便今後的升級。所以當然不止是轟炸機使用了新發動機，以前的殲1、殲2、水偵1等飛機，也在戰前陸續都換上了更大功率的新發動機。

福州長樂基地是目前福建最大的軍用機場，長樂基地由兩部分組成，空軍和海航各佔一半。在現在降落的中國空中武力序列中，又多了兩種新飛機。

隨著電波傳遞的命令，日軍隊列發生了改變。隸屬第三艦隊的艦艇向左靠攏，準備明天先進港補給的位置。

如果放在後世，裝2000公斤炸彈根本不算什麼，沒有個十噸八噸的掛載，你都不好意思說這是轟炸機。不過在這個時期，能裝2000公斤炸彈確實算是不折不扣的重型轟炸機了。

「支那分兵了？」日軍將領有些面面相覷。

換上400千瓦級發動機后，殲1、殲2的最大時速都超過了320公里，殲2甚至達到350公里。而且最新一批的殲-2A還換上了密閉式座艙。

這是今天從吳港出發的日本聯合艦隊，此時亞洲第一、世界第五的海上力量。這次日本出動了幾乎所有的作戰艦艇，包括16艘戰列艦、13艘裝甲巡洋艦、18艘防護巡洋艦、59艘驅逐艦，以及46艘輔助船隻。