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說到這裏，羅翔飛無奈地笑了。他給冷水礦打電話的時候，冷水礦的礦長潘才山答應得挺爽快，但隨即又說了一句，說這是看在馮嘯辰的面子上。這話讓羅翔飛很是不爽，但他又不得不承認，像冷水礦這樣的企業，與上級主管部門之間的關係，還真沒到這個程度，如果沒有當年馮嘯辰在冷水礦積下的善緣，潘才山估計是不會這麼給面子的。

三年前，由重裝辦協調，國家從美國著名礦山機械製造商海丁斯菲爾德公司那裡引進了40輛150噸電動輪自卸車。按照合同規定，這40輛自卸車中間的20輛在美國原廠製造，另外20輛則交由羅丘冶金機械廠製造，海菲公司需要向羅冶轉讓全部的製造技術，併發放製造許可證。

馮嘯辰搖搖頭，道：「我不是要聽你說，我得到你們廠去實際看一看。另外，有些事情也不一定是你能夠做主的，對不對？」

「那是肯定的。」王偉龍道，說罷，他又滿臉堆笑地對馮嘯辰說道：「不過，小馮，老哥我現在等不及國家出政策了，我們羅冶馬上就要斷糧了，你就出手幫幫老哥吧。你想想看，咱們倆誰跟誰啊。」

羅冶的廠領導們信心滿滿，覺得有了150噸自卸車這樣一個神器，羅冶未來20年都吃喝不愁了。可誰曾想，技術上突破了，市場卻沒有拿到。羅冶原本計劃每年在國內市場上銷售40輛以上的150噸自卸車，結果去年和圖書拿到的訂單連20輛都不到，這其中還多虧當年馮嘯辰替他們拿下了紅河渡銅礦。由於馮嘯辰折服了紅河渡礦務局的老局長鄒秉政，紅河渡銅礦成為羅冶的鐵杆用戶，去年不到20輛的訂單中，就包括了紅河渡提供的8輛。

羅翔飛道：「小馮，你看看社科院這邊能不能走得開。如果能走得開，你就去幫小王他們診斷一下，看看有沒有什麼辦法讓他們先渡過眼前的難關。至於政策這邊，我會繼續努力的，你剛才說的那個想法不錯，咱們的確應當有一個國內採購的要求。不過，這個文光是經委、計委兩家來發，恐怕還不夠，需要協調更多的單位，這就需要時間了。」

類似於這樣的把戲，歐美國家的企業對東南亞、南美的一些國家也都採用過，而且屢試不爽。

「老王，我現在只是一個窮學生，你找我幹嘛？」

這種方式，便是80年代非常流行的「市場換技術」方式，海菲公司想要獲得中國市場，就必須拿出技術來進行交換，否則中國就會轉向海菲公司的競爭者去採購這批自卸車。如果中國是一個小國家，提出這樣的要求自然是不會得到響應的，但中國卻是一個讓各家裝備巨頭都不敢輕視的大國，誰都無法想象失去中國市場的結果，因此市場換技術這種方式，便非常普遍了。

「看看，小馮，說了半天，還是得你出馬，是不是？」王偉龍把頭https://www.hetubook.com.com轉向馮嘯辰，半是調侃半是認真地說道。

如今，羅冶獨立生產的150噸自卸車，與從海菲公司原廠進口的已經相差無幾，而價格卻低了兩成左右，而且最重要的一點是，採購羅冶的自卸車不需要用到寶貴的外匯，這對於外匯極度緊張的中國是非常有意義的。

當然，國外裝備企業答應向中國轉讓技術，還存著另外的一些想法。有些企業覺得中國技術水平低，不可能真正掌握這些高端技術，他們即便是答應轉讓技術，最終也不會受到什麼損失。還有一些企業則所圖更大，他們向中方轉讓七八成的技術，留下少數關鍵技術，用於卡中方的脖子。例如，一台設備中間少數幾個部件的製造技術，外方是不轉讓的，中方如果要自己製造這種設備，就必須從外方採購這幾個部件，而外方則可以把這幾個部件賣出一台設備的價格，賺取更大的利潤。

「老王，你殺了我吧。就一家紅河渡，我差點沒讓老鄒把我給廢了。你以為說動一個老鄒這樣的老領導那麼容易？還十家八家的，你以為我是諸葛亮呀？」馮嘯辰沒好氣地斥道。

羅翔飛嘆道：「小王，你說的事情，我哪裡不知道？重裝辦這幾年主持引進的裝備技術，你們是消化吸收最好的一家。當然，這其中也有客觀原因，畢竟自卸車的技術複雜程度，與大化肥、火電機組這些相比是差得https://m.hetubook.com.com很多的。你們率先實現了設備的全部國產化，重裝辦無論如何都是應當把你們這個典型給樹起來的。可現在的形勢，你也是知道的，礦山的管理權也下放了，我們很難像過去那樣對礦山發號施令。就算是過去，我們要說服礦山接受國產裝備，也是需要費一些口舌的。現在的難度就更大了。不瞞你說，這幾天我一直在幫你們聯繫這件事，冷水礦的老潘那邊答應要4台，說起來，這事也和小馮有關呢。」

王偉龍那話自然是開玩笑，紅河渡的模式是不可複製的，像鄒秉政這種有大局觀念的單位領導並不好找。就算能夠說服幾個單位領導，他們也不見得能夠像鄒秉政這樣大權獨攬，一個人說了算。如果是集體決策，絕大多數的企業是會從自身利益出發的，這也是時下的主流了。

馮嘯辰沒有馬上答應給王偉龍幫忙，其實也是顧忌了羅翔飛的面子。自己已經不是重裝辦的人了，人家找重裝辦解決不了的事情，還得自己出馬，這難免會讓羅翔飛覺得沒面子。現在羅翔飛發了話，馮嘯辰也就沒有推脫的理由了，他點點頭道：「羅主任，您放心吧。社科院那邊，我有幾門課是免修的，所以時間上還算比較充裕。王處長這邊的事情，過去也是我聯繫過的，我還是做到善始善終吧。不過，我現在還不了解具體的情況，也說不好能夠怎麼幫王處長解決眼下的困境。」

羅冶接受海和_圖_書菲公司轉讓的150噸電動輪自卸車製造技術，中間也涉及到一些對方不同意轉讓的關鍵技術，這是沒辦法的。不過，海菲公司並沒有因為對這些關鍵技術的壟斷而獲得好處，因為羅冶並不是菜鳥，它是曾經自主研發過120噸電動輪自卸車的，有著非常厚實的技術積累。在消化了海菲公司轉讓的那部分技術之後，羅冶組織技術攻關，突破了若干項海菲公司封鎖的技術壁壘，實現了關鍵部件的國產化。

「你想了解什麼情況，我都可以跟你說。」王偉龍道。

「其實吧，我這次到京城來，主要還是想走重裝辦的門路。」王偉龍轉了話頭，對羅翔飛說道，「羅主任，當初引進150噸自卸車項目，是重裝辦牽頭的，引進的目的就是為了實現重型自卸車的國產化替代。現在我們已經完成了重裝辦交付的技術研發任務，而且投入巨大的資金採購了設備，建立起了生產線。這個時候各家礦山不願意接受我們的產品，重裝辦有義務出來幫我們協調啊。」

看著被羅翔飛用電話叫來的王偉龍，馮嘯辰笑呵呵地問道。

馮嘯辰沒有接王偉龍的話，而是對羅翔飛問道：「羅主任，難道咱們不能讓經委、計委聯合發一個文，規定能夠國產化的裝備就必須進行國內採購，這樣就不存在賣誰面子的問題了。羅冶的情況，估計也不是什麼特例，總不能國家的事情總是靠私人面子來解決吧？」

眼看著沒米下鍋，羅冶的和_圖_書廠領導慌了神，開始進行緊張的公關，派出人員前往各處礦山聯繫感情，推銷自卸車。王偉龍因為曾經在經委冶金局借調過，是羅翔飛的老部下，因此被廠長指派前往京城來找重裝辦幫助協調。也正如羅翔飛說的那樣，王偉龍到京城之後，除了找羅翔飛訴苦之外，還真的去社科院找過馮嘯辰，只是因為馮嘯辰外出開會，兩個人才沒有碰面。

「當然是找你去救場了。」王偉龍道，「上次你去紅河渡，說服了鄒局長，現在鄒局長成了我們羅冶的堅強後盾，不但向我們採購自卸車，還拿出一筆錢和我們合辦了一個紅河渡礦山機械研究所，幾乎是無償地幫我們做工業試驗。我們廠長說了，請小馮你辛苦辛苦，幫我們再聯繫十家八家像紅河渡這樣的礦山，我們的業務就足夠了。」

這話就有些近似賴皮了，由此也可以看出王偉龍的確是頗為無奈，這才不得不和馮嘯辰打感情牌。他其實也不知道馮嘯辰能夠怎麼樣幫他，只是馮嘯辰以往的表現太過於逆天，讓王偉龍有了一些近乎迷信的崇拜。他甚至覺得，在當前的形勢下，羅翔飛出面都不如馮嘯辰出面有效果。羅翔飛只能從體制內去想辦法，而當前的體制卻是以放權為主流，羅翔飛手裡沒有了權力，難以有所作為。但馮嘯辰就不同了，他做事從來都是不拘一格，有什麼力量就借用什麼力量，在沒有力量的時候也能夠創造出力量來。王偉龍現在需要的，就是這樣一個人。