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這種直徑6.3米的盾構機，將被連續生產製造好幾台，因為它已經有第一張訂單，深海市方面訂購了好幾台，用於深海市地鐵隧道的施工。

在電話之中，李華坤焦急的道：「梁總工，我們的那台『羅賓斯』又卡殼了，估計起碼又要停工20天以上。」

某大江西岸，某山脈最西部，高黎山猶如西南省的翡翠，寧靜而耀眼。驅車盤山而上，千岩競秀，雲蒸霞蔚，華夏西南最長鐵路山嶺隧道之一，麗西鐵路貢山隧道工地就在山中。

「好咧。」劉世偉大聲的答應，且熱情的拉開了車門，請唐飛和李雪燕上車，然後，他親自駕車，離開機場，前往自己的大別墅。

九洲重工。

「飛哥！」

「再往右邊一點點。」

「希望九洲重工的盾構機能滿足我們的要求。」梁志堅心中這麼想著。

選擇先來九洲重工，而不是九洲電子，當然是不僅僅想看一看進入總裝的盾構機，也知道，梁志堅等人今天上午會過來。

昨天上午到深海市，沒有急著過來，主要是陪自己的女友稍作休息，下午出去逛了逛，今天上午來九洲重工。

李雪燕在旁邊掩嘴輕笑。

什麼！

大約上午八點一刻左右，只比員工們上班稍微晚一點點，唐飛親自駕車，一個人到了九洲重工。

唐飛見自己的女友有一點不好意思，連忙揮手道：「走，上車，我們要先回大別墅。」

「嗯，老闆今天將來到深海市，應該已經和-圖-書到了吧。」朱一峰心中這麼想著。

朱一峰甚至在心中想，難道是老楊，他知道老闆來深海市，早早的就打電話過去要求去機場接老闆。

這個電話之中，梁志堅心中更加強烈的想道，九洲重工，千萬不要讓我失望啊，我們真的急需大型盾構機。

其實不是楊成林，而是萬恆地產的劉世偉，這一點，朱一峰沒有想道。現在，唐飛已經到了自己的大別墅，也許，明天會來九洲重工。

關鍵是，除了這條麗西鐵路上最長的隧道之外，其他長長短短的隧道還有好幾十條，隧道的挖掘工程量非常大。

「對，他們應該已經到深海市，今天上午會來我們九洲重工。」唐飛道。

第二天。

沒有想到，它又卡殼了，真是屋漏偏遭連夜雨，正需要它出力進行隧道掘進的時候，它居然又掉了鏈子。

廠房內的天車，正在吊起一個大傢伙，正在緩緩的，慢慢的，小心的對準裝配，這是盾構機上的一個大部件。

下車之後，梁志堅看了看這片廠區，又看了看九洲重工的廠牌，深深的呼吸一口，努力平靜一下自己激蕩的心情，心中想道，我們來了，千萬不要讓我們失望，在這裏，一定要有我們希望的那種大型盾構機。

劉世偉抓了抓腦袋，笑著道：「沒有，沒有，這個月也就胖了幾斤而已。」說完，熱情的向李雪燕打招呼，「嫂子也來了。」

唐飛想和梁志堅好好的談一談m.hetubook.com.com，也想藉此打開國內鐵路隧道盾構機的市場，於是，今天早早的到了九洲重工。

作為脫貧致富線、民族團結線、國際合作線，麗西鐵路的建設刻不容緩，而14.5公里的大貢山隧道就是這條鐵路繞不過去的攔路虎。

乘坐飛機，唐飛又來到了這裏。不過，這一次不是自己孤身一人，而是有李雪燕隨行。為了不和唐飛分開，李雪燕請了假一起過來。

電話之中，梁志堅指示李華坤，抓緊設備的搶修，儘快早一點讓這台「羅賓斯」重新工作起來。

本來他主動請纓，想去機場接上唐飛直接到九洲重工，讓唐飛看一看已經進入總裝的這兩台盾構機。

深海市。

小的那台，說它小，只是相對而言的，其實它並不小，直徑6.3米，裝配完成之後，長度將達到65米，重達近500噸。

不過，電話打過去之後，唐飛笑著說，他晚了一點，已經有人搶先了，他就不用來機場迎接。

小劉乘坐在越野車的副駕駛位置，估計是聽到電話之中的內容，測過頭來道：「領導，這台『羅賓斯』累計掘進長度不過900米，居然已經是第3次卡殼，哎……」

前來迎接的是劉世偉，知道飛哥又來深海市，他堅持要到機場來迎接，於是，唐飛也沒有堅持，就讓他過來迎接吧。

裝配工藝技術資料是現成的，全部出自系統，怎麼裝配，工藝資料上寫得清清楚楚和-圖-書，第一步幹什麼，第二步幹什麼，完全按照資料上的來。

一大一小，一共兩台。

走出機場，唐飛看到了前來接自己的人和車，牽著自己女友的手道：「走，我們先上車。」

自己的九洲重工正在試製一款直徑9米多的硬岩掘進機，就是專門為鐵路隧道施工量身打造的。

唐飛心中想道，自己的這款硬岩掘進機，可以放在麗西鐵路上，試一試它的性能怎麼樣。

朱一峰驚喜的道：「老闆，您說的是梁志堅總工他們一行人。」

李雪燕臉色微微一紅，一聲「嫂子」讓她有一點不好意思，心中又一陣竊喜，甜滋滋的。

唐飛笑著開玩笑似的道：「胖子，看來你的日子非常的滋潤啊，又胖了不少吧。」

劉世偉飛快的走了過來，有一段時間沒有見，似乎又胖了一些，走路的時候，身上的肥肉一顫一顫的。

「好，再下來一點！」

梁志堅一陣無奈，也嘆了一口氣，這台「羅賓斯」還是當初花高價從國外進口的，麗西鐵路隧道施工的主力盾構機之一，這種情況，只能停止掘進，進行設備的維修。

「老闆，我們的6米和9米的大型盾構機都已經進入了總裝程序，正在我們巨大的總裝車間進行裝配，要不要現在就去看一看。」

昨天晚上，唐飛還特地在網上查了查麗西鐵路，知道這條鐵路線雖然只有區區300多公里，但施工難度不小，尤其是隧道的挖掘工程量很大，其中的大貢山隧https://www.hetubook.com.com道，長度14.5公里，地質條件複雜，需要性能非常先進的硬岩掘進機，也是盾構機的其中一種。

擔心自己滿懷希望的趕去深海市，結果九洲重工的盾構機並沒有像謝振華電話之中所說的那樣好，不能滿足自己的施工需要。

朱一峰在總裝廠房內，偌大的廠房內和以前不同，現在有不少的工人在忙碌著，也有大型盾構機在開始進行裝配。

唐飛抬手看一看時間，然後道：「不急，再等一等，我們有幾位客人，應該快要到了。」

工人在有條不紊的工作著，旁邊還有技術人員進行指導。

在總裝現場看了一番，朱一峰心中想道，從目前的情況看，第一台大型盾構機順利裝配完成，應該比預計的時間要早很多，也許再過十天半個月，根本不用預計之中的二十幾天的時間，第一台就能裝配完成。

麗西鐵路，設計時速僅120公里，全長不過330公里。如果僅從長度、速度來衡量，它似乎只是華夏鐵路版圖中微不足道的一處「短橫」。

然而，麗西鐵路的價值卻不容忽視。麗西鐵路沿線有白、彝、回、傈僳、苗、納西等10多個少數民族聚集區，建成后，西南某兩個地級市之間的通行時間將從現在的六七小時縮短至約3小時。

有人在大聲的指揮，幾名工人見對準位置之後，開始進行這個大部件的裝配，一切井然有序。

滿意的看著眼前這兩台大型盾構機，彷彿兩個巨無霸一樣。朱一hｔtps://m•hｅtubooｋ•cｏｍ•ｃoｍ峰也滿意的想道，這棟廠房不錯，夠高，夠大，不要說9米的盾構機，就是將來生產製造十幾米直徑的超級盾構機，這裏也能生產製造。

自從昨晚接到謝振華打過來的電話之後，梁志堅幾乎一整晚都沒有怎麼睡著。一方面是振奮，沒有想到我們國內終於有企業能生產製造大型盾構機。另外一方面是害怕失望。

果然，沒有等多久，不到上午九點，梁志堅等一行人五人就乘車到了九洲重工廠區的門口。

……

越野車沿著山路進發，大約只行駛了十幾公里，梁志堅就接到了鐵路工程項目部總經理李華坤打來的電話。

梁志堅的臉色微微一變。「羅賓斯」是一台進口的直徑6.39米的盾構機，正在進行隧道的掘進施工，它自從施工以來，已經卡殼兩次，每次卡殼，至少要停工20天以上。

一共兩台大型盾構機，都已經開始進入第一台的裝配，這樣的進度，朱一峰顯然比較滿意。

另外一台，顯得大得多，它是名副其實的「巨無霸」，它長度將達能到230米、開挖直徑達9.03米、重1900噸，它專門為鐵路隧道施工設計，用於山體隧道掘進的大型盾構機，也是一台硬岩掘進機。

……

乘坐在越野車內，梁志堅腦海之中還在想著這條隧道的修建難度。

這處隧道僅進口段就穿越11種岩性、7條斷層，出口段則穿越8種岩性、5條斷層，即便24次選線、3次完善設計，目前仍需面對世界級的「三高」挑戰。