第五百零九章 加入
這小子雖然不是專門搞材料和物理的，但卻是很奇異地在這兩方面有點料，不輸於一般的正規二本本科生，而且很有想法，每每能在關鍵時刻提醒大家找到正確的方向。
十月份和十一月份就在忙碌中悠悠過去，十二月份無聲無息地來臨，秋意漸去，有了幾分初冬的寒冷。
於是，不到一周，他便在研究小組裡站穩了腳跟，從只能聽的小傢伙變成了可以提意見的骨幹。
嘿嘿，那時，人家再介紹我王易，就不再是玩遊戲的王少俠，而是發明出改良石墨稀電池並參与了充電樁研究的王教授吧？
不過，他好歹並沒有忘記一個導師的責任，還是在幾個學生有不明白的時候，盡責地講解。
……
對於這些研究員們的意外和逐漸看重，王易化身只是嘻嘻一笑，表示這是自己的直覺。
而原劍提出的這個分配方法，十分合適。
所以，老爸的財產，不出意外的話，以後就是他王易的。
王易m.hｅｔubｏｏk.com.coｍ也是因為考慮了充電難的問題，才想在這裏面插一腳，以藉助圖書館的技術，加快張教授他們研究小組的步伐，到時可以和石墨稀電池一起生產，一起上市，然後錢財滾滾來！
「張師叔應該是去摸過其他研究小姐的底細，知道咱們這裏的進境最快，而且應該是把其他的研究小組拋下了一大截，而且跟他們的充電研究方向比較吻合，才會這麼大方。」莫草軍這陣子著實研究過張家的人，對於王易的這種疑惑，便有了猜測。
也正是因為充電技術上的不斷調整和琢磨，令原劍與莫草軍輔助的石墨稀電池數據推斷變得越來越大胆，剔除了一應應該由小到大的極限嘗試之後，雙方研究的速度也開始加快，王易也越發地沉醉於其中。
對此，王易自然是佩服的。
張教授所在的研究小組，已經涉及到國家的戰略布局這個層次，自然也清楚和*圖*書現在國內新能源汽車在推廣時所遇到的主要問題，就是電池和充電。電池可以讓企業去研究，但充電樁是遍布全國，自然要國家統籌最好，免得標準不統一。
當然，如果原劍的品格不行，董老也不會推薦他做自己的導師了。
現有的充電技術其實並不成熟，不方便，哪怕是在帝都這樣的國家中心城市，也存在不方便的情況，才會導致帝都的燃油汽車車牌那麼難以獲得。人人都去買燃油汽車了，這市場自然火爆，為免空氣污染，只能限號。
張教授很大方地表示，知道他和原劍、莫草軍都是知進退的人，原劍又是他的弟子，而且這算是一項配套的技術，所以，只要是有利於石墨稀電池的性能提升的，都可以互通。
更別提因為他加入了原劍和莫草軍的研究小組，得到這兩位教授的指點之後，還藉助他倆的人脈來為機械廠爭得了一些寶貴的轉型訂單。
佔了這麼大的便宜，這個和_圖_書石墨稀電池技術，老師和師兄們必須要佔一定份量的比例。
老爸可只有自己一個兒子，而且他和媽媽早年就結紮了，無法再生了。
或許，原劍是希望這個原本看不清前途的方向，能夠再推斷出某條對其他用途比較合適的規律，也省得這幾個老弟子做無用功吧！
而時間，在一定程度上，也代表著大量的金錢。
原劍想儘快把這項石墨稀電池技術弄出來！
這，才是真正的文武雙全。
其間，七一機械廠因為口碑漸好，沒有藉助王易與莫草軍的關係，自己從省政府接了一筆訂單，為此王本貴還高興地打電話給王易，炫耀現在自己終於可以不用靠兒子了，七一機械廠的實力強了，名氣大了，走上正軌了。
這才是一個老教授應該有的品質，不以利而忘義，也不會因為某一個學生的特別出眾，就忽略了其他學生的存在和利益。
大概是談定了利潤分成，稍後王易便發現，原本原劍的精力還能分hetubook.com.com出三分之一在之前的研究方向上，但現在卻只有四分之一甚至五分之一的精力了。
充電樁技術的推廣，需要靠有關部門來協調，但充電電池則只需要得到汽車生產商的認可就好。
……
雖然他是從小鎮圖書館里學得了終級的石墨稀電池技術，但若是沒有莫草軍和原劍、陸師兄的指導，他是不可能這麼快就把它結合現實里的水平推導出來，更不可能這麼快就結束圖書館的學習狀態。
同樣的，可以跑三天的電池汽車，和可以跑三天的普通汽車，如果在售價上，性能上沒有多大區別，那隻要充電方便，只要國家能補貼電池汽車，那大家還是願意買電池汽車。
王易應張教授的安排，派了一個化身進入了帝都的充電技術研究小組，倒也並沒有受到組員們的敵視。
機械廠現在的董事長可是老爸，以後會有一定的利潤分紅。
總之，現在，他莫草軍就是張家一條船上的人，張家那邊也希望汀市能儘快搞出hetubook.com.com成績。
王易微愣，隨後笑道：「也行。」
比起原劍和莫草軍領導的研究組，張教授所主持的這個研究小組的成員，大多都是三十多歲，在圈內小有名氣的研究員，是在職，也知道王易的身份，初時只把他當成一個需要照顧的後輩，但漸漸地，他們便因為王易化身屢屢提出的一些材料數據而對他另眼相看。
當然，私下裡，王易化身也曾經去張家拜訪，並謹慎地詢問，有哪些資料是可以和原劍、莫草軍這邊共享。
比如說，一個用完了半小時就不得不充電的電池，和一塊可以用半天才需要充電的電池，消費者會選擇哪一個？
而充電樁的成本高，維護難，充電時間慢，是推廣不給力的主要原因。一旦解決這三種問題，其實很容易。
像充電這種事情，並不是充電終端這一塊的技術先進就行，還需要電池的配合，電池越耐用，反應越快，功率越大，才能吸引消費者的興趣，畢竟電池決定了一部電動汽車能跑多久和多快。