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日系車在很多人心中是脆皮車。

「我只想說，怕薩特不可能是最差的。」

「我也是，可買都買了，怎麼辦？」

「就是，知道為什麼不少大重車主認為大重車安全嗎，因為他們發現大重車子的門窗很厚實。可真正碰撞起來才發現，原來金玉其外敗絮其中。」

對。

中測研在沃爾沃s60之後，還真拿出了一輛日系車出來評測。

還能說什麼嗎？

「這視頻，尼瑪，怕薩特這也太坑了吧。」

只是，面對著沃爾沃的評測，一些購買了怕薩特的車主有些不服。

「好像在美版那邊測試表現還可以呀，怎麼到了國內就這樣了。」

要讓開怕薩特得到保障，加上這個頭盔那就最妙了。

真的是這樣嗎？

在正面25%角度的碰撞測試當中，沃爾沃s60表現完美。

這對於保險公司來說，這絕對要給他打差。

一時之間，網友爆發了一場爭吵。

如果是普通人發的這樣的測試，那絕對不可能讓大家如此相信。

雖然凱美瑞在25%正面角度對撞也取得了優秀的成績，但A柱還是稍微有一些受損，只不過受損不是特別嚴重，同時也對車內人員進行了比較大的保護。

不說別的，光是感觀感受，很多人都會認為大重做工很靠譜。

這一款也同樣是市場上賣得很火的b級車。

「小日本的車絕對不買。」

凱美瑞的碰撞數據出來之後，大重車友內心的鬱悶之情不可言表。

「簡直震瞎了我的眼睛。」

「不要就別在這裏說風涼話，你知道最為受傷的是我們這一些怕薩特車主嗎？」

空腔注蠟。

「對，怕薩特可是大眾最為重量的B級和_圖_書車，也是國內賣得最好的B級車，更是很多公務員的專車，如果怕薩特是這樣的水平，其他車子的水平可想而知。」

至於剩下的3個一般，僅僅只是輔助安全，行人保護，以及耐撞維修比較一般。

「那可以買國產車呀。」

不只是陳宇，張建明買的也是大重的車。

「我想說還有法系車與美系車還沒有評測，但我沒臉說了。」

「不是說日系車是脆皮嗎，現在什麼情況。」

激光焊接。

「比不過沃爾沃，比不過凱美瑞，現在連國產車都比不過，嘖嘖……」

事實上很多的時候表現也確實。

可就是這樣的一款大家認為拿不出手的國產車。

只要3998，全國包郵。

只是雖然比亞迪f3賣得火爆，但很多人並不怎麼看得起這一款車。

是的。

綜合得分雖然凱美瑞是優於沃爾沃，但從安全性來說，沃爾沃還是更強。

他們不可能作假，也沒必要作假，更不會作假。

「我去……」

但，事實就是如此。

「這是大重神車，這是最牛逼的B級車？」

第四款車型，中測研評測的就是一款國產車。

這怎麼可能保證得了？

中測研就不可能只評一輛分，也不可能只評怕薩特。

「就是，再說品牌也比大重強，拿沃爾沃比沒意思。」

「沃爾沃本來就是主打安全的，比怕薩特厲害很正常。」

比亞迪在幾個重點安全性能評測當中，A柱只是稍微彎曲了。

就算是再怎麼腦殘鐵杆的粉絲，這會兒也知道自己買了一款什麼樣的車。

這是一款足夠與大重怕薩特較量的日系b級車。

不少大重車主不斷的吐槽。和圖書

同時在前側兩邊都有較大的氣囊，穩穩的將假人接住，沒有受傷。

這不是最為主要的，最為主要的是沃爾沃主打的就是安全。

「有本事拿普通品牌的b級車與怕薩特PK一下。」

「大哥，我沒說風涼話，我這不是給你出招嘛。我這裡有個東西能提高行車安全的。」

當然，品牌比之大重強得多。

論安全性。

這很正常。

不少人都認為日系車是塑料做的。

有此神器，再買怕薩特又有何不可？

別說。

怎麼說呢。

「我草，真的假的？」

就算是再小心，100碼絕對會踩上去。

「媽的，你以為我願意買怕薩特呀，買都買了，老子賣給你要不要？」

「對對對，有本事拿日系車來比。」

這不，陳宇的車就是大重高爾夫。

「全部測完了再說。」

誰讓怕薩特評測視頻這麼慘，a柱斷了就算了，他喵的氣囊連人也接不住。

幾個評測視頻一出，簡直是輪翻打臉怕薩特。

安全性能最重的正面碰撞，側面碰撞，車頂強度，坐椅頭枕，全拿了優。

當然，既然是評測機構。

主流人群員中。

對於怕薩特來說，凱美瑞在車內人員安全這一塊，卻是給了他完美一擊。

「真實碰撞數據打破了我之前的認知，他喵的原來大眾比日系車在安全性上面也不如。」

「凱美瑞這是作弊，他們在碰撞測試之前加了一根防撞梁，所以成績就比怕薩特好。」

「靠，他不可以給所有的車子全都加一條防撞梁嗎？」

在國內，大重有著太多的粉絲了。

較差的是耐撞維修。

不過，日系車真有這麼脆皮嗎？

而且，另一方m.hetubook.com.com面，他還代表著上頭的評測。

拋開愛國不愛國不說，先單純看數據表現。

當然，耐撞維修較差無所謂，關鍵的是其他的6個方面全是優，卻是一下子完爆怕薩特。

「別傻了，其實大重車子就這樣。」

一體成型。

之所以差，是因為豪華品牌修起來都貴，所以付出的保費也更多。

沃爾沃本來就是國內二線豪華品牌。

圖片上面寫著：「怕薩特專用全鋼頭盔。」

更不用說是大重裏面最為重量級的怕薩特。

最終他的評測數據卻是拿到了4個G（優秀），3個M（一般）。

「我了個去，我都不敢開車了。」

結果沒讓大家意外，沃爾沃S60評測數據6個G（優秀），一個P（較差）。

面對著這樣的一個視頻，初開始一眾網友怎麼也不敢相信。

不過，在不敢相信之餘，視頻卻清清楚楚一次又一次展現在他們面前。

M一般是耐撞維修，之所以是一般不是較差，因為凱美瑞是普通品牌，價格沒有沃爾沃貴，修起來也沒有沃爾沃所要支付的錢更多。從數據上來看，甚至還要優於沃爾沃。

A柱一點傷害也沒有。

特別是買了怕薩特的，他很希望這不是真的。

自然，怕薩特愛好者肯定吵不過一眾網友。

「好，以後做人低調點，絕不超車，車速也不超過70碼。」

「怎麼不拿寶馬賓士與怕薩特比。」

他們更是站在車企的對立面。

不少車友表示，第二輛評測不要看了，絕對比怕薩特好。

但大重車深耕國內幾十年，更是第一家與國內合作的車企。

一款讓大家看不起的國產車都比怕薩特還強。

從和圖書整體分數上當然不如凱美瑞，沃爾沃……但卻比怕薩特強了不要太多。

大重強於美系強於日系，更無限強於國產。

「靠，誰買國產車呀，不但沒面子，更沒有質量可言。」

「難道是減配了？」

比之日本脆皮，他有太多的優點了。

有一位開了網店的朋友發了一張圖片出去。

若說國道還好些，但要說在高速上，70碼簡直就像窩牛。

百年品質，值得信賴。

「真是夠噁心的。好吧，先不說凱美瑞有沒有加，就算是有加，為什麼怕薩特不加。加上不就更安全了嗎，我巴不得我的車子加上一條防撞梁呢。」

要知道，在他們眼裡，大重一直是紮實，穩重，大氣的代名詞。

超出無數人的意外，凱美瑞的評測數據竟然與沃爾沃一樣。

「什麼東西？」

「對，拿美系車來比。」

「拿你妹，美系車質量還可以，要拿就拿日系車來比。」

「我早就說過大重車子不行，並不安全，可很多人不相信。」

6個G（優秀），一個M（一般）。

當然，從視頻當中也可以看到。

好吧，張建明買的就是怕薩特。

「作弊，有點腦子好嗎，中測研是什麼機構，他們不接受送檢，所有的車都是在市場上購買回來的，是你給凱美瑞加了一條防撞梁嗎？」

豐田凱美瑞。

「尼瑪，怕薩特怎麼這麼爛？」

不過目前國產車並沒有b級車，中測研評測的是一款比亞迪f3。

這是一款a級車，準確的說應該是a+級。

接著，第二輛車，沃爾沃s60。

「就是，如果怕薩特都不買，難道叫我們買凱美瑞嗎？」

不過，到底是太喜歡大重了，他們仍是說道和-圖-書：「先不說這個評測怎麼樣，我想，如果怕薩特都是這樣，那其他車子的評測會更爛。」

從視頻當中可以發現。

五層防鏽。

原因是太差，太Low，都拿不出手。

「期待下一輛車的評測。」

或者說，國產根本就不配與他們PK。

也是一輛中級車。

「我也沒臉說了。」

「這個，我要來幹嘛。」

「我在想，這樣的視頻之後還有誰敢買大重。好吧，不能說大重吧，現在專門說怕薩特。」

「各位，我有些後悔買怕薩特了。」

而且70碼低速是違規，要扣分的。

不過，雖然說是這樣說。

不過，在具體視頻當中還是可以看出差距的。

同時，五家保險公司的實力也比之車企強得多。

當然，這是對沃爾沃而言。

之前早就知道，這是一家與車企沒有任何關係的評測機構。

只是，仍然有一些嘴硬的，他們仍是不服。

「那還要怎麼樣，已經夠慫了。」

「好吧，以後我絕對不買怕薩特，至於要不要買凱美瑞，我也不買。至於為什麼，我不想買日系車不行嗎？」

「當心一點吧，以後絕對不要超車，免得被罵。」

「慫是對的，不慫肯定會被打。不過你慫的方式不對，你看64碼的速度都能讓你掛掉，你真敢保證以後你開車的速度不超過70？」

隨便撞一下就爛。

德國沃爾斯堡出品。

「做得還不夠。」

因為這款車搞下來頂配都不要10萬塊，性價比很高，所以賣得很不錯。

「看，就是這個。」

但中測研發布的測試，那就另說。

「現在只是評測了三款車而已，還有100多款車型呢。」

看看他的配置，說明，簡直剛剛的。