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就比如電飯煲，其實核心技術是塗層，可是華夏人總覺得內膽越重質量就越好，於是造電飯煲的就加生鐵增重，越重賣的越好。

馬斯克和他的市場部精英們，對華夏人的心理研究的非常透徹。

華夏除了寧德時代，根本沒什麼像樣的新能源相關技術企業。

但是他實在不明白，當技術領先競品如此之多，質量也做到了車企的極致，為什麼國產神喵只賣二十五萬起步。

而這個技術是華夏鍋內非常想要的東西。

未來ES8的售價區間在44.80-54.80萬元，這才是正常的市場價格。

即便他們不合資，也不影響華夏人的妥協。

電機、電控、電池，三得其二。

這車估計開出去相親的話，村頭看熱鬧的人能笑死。

然後談判就被無限擱置了。

馬斯克認為，他們掌握著超出華夏本土新能源車企的技術。

現在拉斯特就算進入華夏，實現本土生產也不行了。

一般人捧著錢去求他，都要和-圖-書排隊才行。

一個是成本的問題，即便合資建廠，避開沉重的關稅，拉斯特也無法把同質量的汽車賣到25萬還能有利潤可言。

這些都無所謂，哪怕那個車標有點萌。

「這個，這個還行啊。」林冬翻了幾個，終於發現了有不一樣的東西。

7月7號的時候，港珠澳大橋海底隧道貫通。

至於電控，這個貓廠自家就是做晶元的，還是華夏晶元聯盟的盟主，手裡的技術連小果子都忌憚不已。

松下是拉斯特的鋰電池電芯供應商，而拉斯特汽車的部分設計也受益於賓士的啟發。

「這個不行，太詩情畫意，這又不是拍《東邪西毒》，這台詞實在太尷尬了。」林冬又扔掉了一個簡本。

而在今年六月份，4輛發射車秘密入棒。

另外一個就是價格問題了。

然而林冬其實也沒說清楚他的要求是什麼。

也不知道這個國產神喵汽車怎麼想的，從網上流傳的視頻和圖片來看，它的和*圖*書后屁股上中間是車標，右邊是車型「相見歡」。

「咳咳，那咱繼續換。」

一個突如其來的意外打亂了談判的步驟。

馬斯克對此了如指掌。

也沒有花里胡哨的動作設計。

新電影《孤城》，定義為歷史動作片。

大老遠就能看到屁股上有這倆字。

林冬打算呈現的是實打實的戰鬥，是生死的搏殺，是榮譽的堅持。

雖然是動作片，但是和動作相關的地方卻一點都不打算使用特效。

馬斯克是一個很有野心的人，他能夠接受用利潤來換取市場。

華夏的互聯網公司是各種圈錢。

人家是看你貓廠老闆的面子上，才寫出來一個簡本進行「面試」的。

華夏人對於合資車的追捧，讓馬斯克覺得自己還有一線生機。

如果不是情況特殊，饒小智早就撂挑子不幹了。

實際上，拉斯特確實曾經有計劃在華夏建廠，只是他們高傲的拒絕了合資建廠的提議。

賣四十萬五十萬都極具市場競爭力。

和圖書但是都沒有達到林冬的要求。

「行，我明白。」饒小智打起精神。

「這個你也好意思拿來給我看，這都什麼亂七八糟的，居然還有感情戲，哪來的感情戲啊。」林冬又扔。

強強聯手，憑什麼打不過一個跨界進入汽車行業的互聯網公司。

還有什麼不滿意的。

擺在他面前的路已經不多，甚至可以說已經無路可走。

林冬在順城過了一個星期，於七月中旬回到首都，開始籌備他的新電影。

沒想到人家直接就把國產這兩個字貼屁股上。

拉斯特的背後，站著眾多超級投資人。其中包括谷歌創始人拉里·佩奇、謝爾蓋·布林等人，還包括豐田、戴姆勒賓士的子公司和松下等傳統汽車巨頭。

大家本來都以為國產神喵，國產只是一個定語，是引導大家支持國產的宣傳口徑——有些國產車會儘可能的規避漢字，而是用一些一般人看不懂的英文來達到高大上的目的。

哪怕喵搜瀏覽器把大橋貫通的新聞放和_圖_書在頭版頭條置頂的位置也沒什麼人關注。

在華夏做生意，把華夏人的心理研究透徹非常重要。

有測評人士稱，國產神喵關上了拉斯特大規模進軍華夏的大門。

進口車的高關稅，讓拉斯特徹底喪失了競爭的可能。

獨資不用想了，他開始打算找個合作對象，以合資的身份快速進入華夏。

關鍵是車屁股的左邊，是四個大字「國產神喵」。

華夏對於合資車的認可度非常高。

七月份還有一件大事。

華夏也有技術？

副導演饒小智請了不少的編劇來寫這個故事。

所以，他們堅決不同意合資。

真的是一件很值得自豪的事情。

國產神喵重金砸下得國博世的電動機業務SG Holding，霓虹日產的電池業務AESC。

整車參數綜合超過15%左右，價格卻僅僅只是40%。

拉斯特一開始是不相信的。

這是世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是世界公和*圖*書路建設史上技術最複雜、施工難度最高、工程規模最龐大的橋樑。

有錢的是大爺。

這讓國產神喵的汽車的採購成本下降到了一個新高度。

簡直Low爆了。

近在咫尺的安全問題。

尤其是對於申城的用戶來說，二十萬買到一輛滬牌B級車。

僅售二十五萬，還有新能源車的補貼，免購置稅，到手可能也就二十萬出頭。

只是沒想到，貓廠的技術比他還牛。

可惜被淹沒在宋仲基和宋慧喬的婚禮當中，幾乎毫無關注度。

一切都朝著他期望的方向發展，申城方甚至已經接觸他們並進行談判。

當然，馬斯克不會放棄，華夏的市場實在太大了。

而僅只一個寧德時代顯然是不夠的。

拉斯特也要解決兩個問題。

即便是加快進度，合資進入華夏市場。

沒天理了。

誰讓人家林老闆既是有錢人，而且還給他的電影投了一大筆錢呢。

這可是業界編劇大牛啊。

在他看來，貓廠也不過就是這些互聯網其中之一罷了。