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2萬噸戰巡的艦體和動力系統當然是最合適的！

諸葛為道現在的職位是海軍航空兵參謀長兼海軍軍備委員。

想到這裏，諸葛為道就對諸葛為義、諸葛為用說：「尚書，參謀長，下官倒是建議先在洪武大帝級的基礎上開發一款2萬噸級的戰巡……裝甲不比太厚，但是航速一定要儘可能快，還應該使用重油專燒鍋爐和蒸汽輪機作為動力。動力艙要儘可能大一些，以保留升級的空間。至於主炮可以使用四座雙聯280毫米的設計方案……以測試背負式炮塔的設計。通過開發和生產這一級的戰巡，我們就可以吃透2萬噸級快速戰艦的艦體和動力系統，接下去就能在它的基礎上開發2.5萬-3萬噸的戰列艦了。等吃透了2.5萬-3萬噸的戰列艦，再開發相同噸位的戰巡才是最穩妥的。另外，2萬噸級快速艦的艦體我們海軍航空兵有大用，可以用來改裝成飛機母艦，不怕浪費的！」

「辦法應該很多。」諸葛為道笑道，「首先，當然是在設計的時候就考慮到量產，將來我們要大量生產同一款戰艦……」

他說的大用，當然是作為航空母艦的基礎艦體了！https://m.hetubook.com.com

諸葛為用哈哈笑道：「這種艦船就稱為戰列巡洋艦吧……噸位也可以定在3萬噸！」

海軍航空兵的總部並不在北京城內，而是在北京城外，西山腳下的一座飛艇基地當中。所以為了方便上下班，諸葛為道現在不住在城內勾欄衚衕的宅子裏面，而是住在西山的別墅里，進城一趟可不大方便。好在諸葛為道最近買車了，是一輛最新上市的「赤兔」牌敞篷小汽車。這款小汽車擁有16匹馬力，最高時速可達20公里每小時，還有了防震彈黃、安全帶、換擋裝置（還算不上變速箱）、柔軟的汽車座椅和可以拆卸的帆布車頂，算是相當不錯的一輛小車了。就是發動的時候有點困難，得用一根搖桿插入發動機搖上好幾圈，才能把車輛發動起來。

「李長官。」諸葛為道笑著說，「下官以為，贏得未來的戰爭的關鍵是速度！當然也包括造船的速度……造得快也是戰鬥力啊！咱們不僅要在戰前快速造船，到了戰時更要造得快些！」

「道子。」海軍情報局長李鐵柱摸著自己的絡腮鬍子道，「先開發2萬噸戰巡ｈｔｔps://ｍ•ｈetｕｂｏok•ｃoｍ.ｃoｍ，再開發2.5萬-3萬噸的戰列艦、戰列巡洋艦的計劃穩當倒是穩當……就是慢啊！如果按部就班地來，2萬噸戰巡至少搞上三年，2.5萬-3萬噸的戰列艦起碼再搞一兩年，然後才是戰列巡洋艦和飛機母艦。這什麼時候才能把咱們的300萬噸，也許還有掛在日本國名下的100萬噸都造完？」

用來起降雙翼艦載機的航母，有2萬噸左右的排水量已經足夠了。但是由於雙翼機的航程不會太遠，所以航母被對手的水面艦艇裝個正著的可能性也不能排除，所以得堅固一點，再跑快一點。

在成功收復了日本國這條狗之後，大明朝廷依舊不緊不慢地在執行「小賭小勝」的戰略——從「拱金列印」開始，大明朝已經在幾次「小賭」當中都嘗到了甜頭，自然不會輕易改變戰略玩梭哈了。而且現在也沒法梭哈，因為大明的海軍軍備在紀尹水道之戰中同樣暴露出不少問題……看起來這一屆的戰列艦和巡洋艦，都沒有辦法承擔起世界大戰的責任，必須重新開發建造才行。

「這個嘛。」諸葛為道想了想，「靠英國一家肯定造不了那和-圖-書麼多，但是英國只造其中的300萬噸，剩下的法國是100萬噸，羅剎是70萬噸，普魯士造50萬噸，奧地利造50萬噸，荷蘭、瑞典、西班牙、美國、撒丁王國、葡萄牙、巴西、墨西哥、比利時都是20萬噸……彷彿也不是不可能的。就算最後到不了750萬噸，700萬噸或是680萬噸，應該還是有的。不過這個噸位和戰鬥力也不能划等號，關鍵還得船堅炮利。如果英國人真的造上一百條萬噸裝巡和幾十條2.5萬-3萬噸的戰列艦，倒也不難對付。」

所以在得知了海軍部要他去開會後，立馬就自己動手，穿戴整齊，洗漱乾淨，隨隨便便吃了頓早飯，提上公文包，又叫上自己的勤務兵小於（于德的族弟，名叫于剛），一塊兒開著「赤兔車」，以日行960里的速度，往北京城而去。路上也不堵車，十幾公里的路程花了不到一個小時就走完了。當日上午9點30分的時候，他就已經和關天培、諸葛為義、諸葛為用、李鐵柱等幾個海軍軍備委員一塊兒開會了。

諸葛為義、諸葛為用兩人互相對視了一眼，諸葛為義笑著喝了口茶，問：「道子，說說看，咱們ｈｅtｕbooｋ•ｃｏｍ.ｃｏm應該怎麼應付？」

諸葛為道點了點頭，他本來並不贊成造戰巡的，但是英國人如果帶著一群白皮朋友大造裝巡……那大明倒是應該開發戰巡。

「750萬噸……」海軍部長諸葛為義已經看完簡報，臉上也露出了笑容，顯然他並不擔心這總噸位高達750萬噸的水面作戰艦艇。

哪怕只是雙翼機，對於海面上航行的戰列艦而言，也是可以形成降維打擊的。只是現在飛機還沒發明……航母就算造出來也沒啥用處。

所謂的軍備委員，當然就是參與制定海軍軍備方案，並且監督執行的委員，在海軍部裏面算是相當有實權的職務了。通常只有海軍部尚書、侍郎，海軍參謀部的正副參謀長，還有海軍部、海軍參謀部和下屬各重要司（司令部）、局的一把手才能當這個委員。

不過人要知足，他現在都有房有車有娘子（還不止一個）了，還有啥好不滿足的？

他的話才說完，造船軍師海軍部尚書諸葛為義就明知故問道：「怎麼才能造得快一點？」

不過諸葛為道卻破了例，以海軍航空兵司令部參謀長的身份當上了這個軍備委員，所以今兒他才有資格坐在海軍部的會議室裏面，看著海m.hetubook.com.com軍參謀部、海軍軍備司、海軍情報局聯合準備的關於凡爾賽軍備會議的簡報。

另外，戰巡因為需要更大馬力的動力系統，所以比起相同噸位的戰列艦，開發的難度也更高，同樣不容易建造。

「那幾十條2.5萬-3萬噸的慢速戰列艦不難對付。」諸葛為道斟酌道，「咱們可以用3萬噸的戰列艦去對付……咱們的造船水平比英國人要強出不少，同樣3萬噸的戰列艦，咱們的速度、防禦、火力，都會比英國人強，不怕贏不了。真正難對付的是那一百條萬噸裝巡……這是要和咱打破交戰吧？咱們用來和英國人打主力決戰的戰列艦是追不上它們的，如果也造萬噸裝巡的話，這個裝巡對裝巡，最後恐怕得拼數量。如果咱們的對手僅僅是一個英國，倒是不怕比數量，可現在……依我看，咱們得開發一種介於裝甲巡洋艦和戰列艦之間的艦型。它應當擁有裝巡的速度，戰列艦的火力，在防禦方面可以比戰列艦差，但一定要遠超裝巡。」

隨後，這位諸葛家的造船專家就把難題拋給了「真」能掐會算的諸葛為道：「道子，你怎麼看？他們能造出那麼多兵艦嗎？」

當然了，艦載機和航母才是最終的解決方案！