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萬里出行跟嘟嘟打車斗得如火如荼，以至於程惟手下的碼農們都要玩兒命的時候，快嘟在幹嘛呢？

呂傳衛沒有搭陳衛星的茬，自顧自評價了一句：「萬里出行這個林一還是很了不起的，從他主動挑起的這次補貼戰可以看出很有章法。」

「這次不是他的歪打正著，而是一場精心準備的勝利。」

而他們期待的那條大腿也沒有讓他們失望，所以到了1月20日，快嘟打車終於宣布了兩個重要消息：

還好A廠的馬傑克非常慷慨，二話沒說就承諾對快嘟的支持一定不比鵝廠對嘟嘟的支持小，所以免去了很多爭議扯皮的時間。

呂傳衛點出了林一的年紀，他感覺自己有被內涵到。

即使不考慮數據上的滑落，眼見那兩家正在一日千里，光是沒有跟上這樣的增長就足夠令人緊張了。

萬里出行今天的聲勢主要還是在這次補貼戰當中造起來的，跟大黃峰打車的關係不大。

「我留意到嘟嘟跟進之後很快發生了伺服器超載的問題，但是萬和_圖_書里出行始終非常穩定，說明他已經預見到了。」

「至於團隊上，我們跟A廠的合作都已經提前傳達到核心成員，只要他們心裡有數公司就不會亂。」

而且在林一橫插一杠子之前，快嘟打車已經壓過嘟嘟打車，幾乎接近於跟大黃峰團隊談成併購了。

快嘟則更加措手不及。

因為他平時以自己是之江大學創業協會會長，讀書的時候就創業成功賺到了第一桶金而自傲。

不過陳衛星也知道可能是自己多心了，呂傳衛並不是那種喜歡陰陽怪氣的人，所以他只是不屑道：

「哼，快嘟可還沒有輸，我們走著瞧！」

「而且聽說這個林一還不到二十歲，今年才讀大二，已經是我們跟程惟的心腹大患了。」

呂傳衛試圖安撫他：「A廠已經答應給我們更大的支持，只是一時半會兒還沒有完全準備好，只要支富寶那邊一就位立馬就可以跟進。」

神奇的是，他對自己的顏值也特別有自信。

作為行業裏面最後一個沒wwｗ.ｈｅｔuｂｏok.ｃoｍ.cｏm有下場的主要玩家，這個問題不光是林一和程惟在關注，各路媒體也很關注。

嘟嘟就是很好的例子，他們此前跟鵝廠已經準備了很長時間，在元旦萬里啟動之後立刻就決定要加快進度，依然到了1月10號才能跟進。

但是就像林一當初預測的那樣，兩家以逸待勞，地位難以撼動。

無論如何，錯失大黃峰給了林一機會這是無法否認的事實。

萬里出行首先開始的時候他們還觀望了幾天，研究了一番才決定不得不跟進，然後在跟A廠落實方案的過程中碰上了嘟嘟的官宣，然後再次做了調整。

第一，公司已完成總金額1.2億美元的C輪融資。

陳衛星聽到「急躁」這兩個字的時候皺了下眉頭。

「我覺得沒有這個必要，雖然我們也拿到了1.2億美元，但從時間上來說已經落在萬里和嘟嘟之後，就像這次補貼戰一樣。」

他跟呂傳衛的性格差異很大，在很多事情上都意見相左，不過畢竟是自己請www.hetubook.com.com回來的CEO，而且現在也是公司的第一大股東，所以他大多數時候還是尊重了對方的決策。

呂傳衛只是就事論事有感而發，沒想到陳衛星聽得有點不是滋味。

說話的是陳衛星，而另一個人自然是CEO呂傳衛。

這兩位在行業里摸爬滾打了那麼久，自然也很清楚。

呂傳衛心裏明白，陳衛星這是在埋怨自己辦事不利，以至於今天給快嘟打車留下大敵，因為當初收購大黃峰這件事是自己一手操辦的。

快嘟打車已經是他的第二次創業，為了引進呂傳衛而特意讓出了第一大股東的位置，但是眼下依舊暫時落後于萬里出行。

具體來說，就是加大了力度。

雖然事後快嘟打車立刻決定北上京城，直抄嘟嘟和萬里的老窩，為此拿出了原本打算用在大黃峰身上的大筆資金。

第二，公司自即日起和支富寶合作，在全國40個城市開啟大規模打車補貼活動，總預算5億元人民幣！

快嘟這段時間當然沒有閑著看戲，呂傳衛始終認ｈｔtｐs://wｗw•ｈｅｔuboｏk•cｏm•cｏm真做著行業觀察，發現了嘟嘟踩的坑之後立刻就做了準備，避免快嘟重蹈他的覆轍。

而年長很多的呂傳衛跟他恰恰相反，從矽谷回來的這位職業經理人異常低調，很少公開露面。

媒體公關這一塊兒也是陳衛星負責的，他很喜歡接受採訪，享受那種面對鏡頭侃侃而談的感覺。

「最近有很多記者想要採訪我們，詢問我們對於打車行業發生的補貼戰怎麼看，快嘟打車有什麼打算！」

林一為這次跟熊廠聯手的補貼活動準備了兩個月，當然有很多並不是活動本身的必要條件，但也不是說只要今天拍了板明天就能上馬的。

雖然最後的結果出人意料，但呂傳衛不認為自己在這件事上存在什麼失誤，畢竟此前沒有任何跡象表明黎勇進有轉向萬里出行的可能。

在這兩個人之間，其實之前跟A廠對接的主要是陳衛星，這筆戰略投資也是他談下來的。

有了大老闆的發話，這次活動正在以最大力度在A廠內部貫徹下去，快嘟反而像是個打配合的。

「馬www.hetubook.com.com老師說過的話我當然信得過，但是我想現在外面消息滿天飛，不如先把我們融資成功的消息放出去，至少緩解一下輿論上的壓力。」

於是陳衛星不再堅持，只是罵罵咧咧道：「媽的，這個萬里出行是哪裡冒出來的？我們之前跟嘟嘟打車較勁了這麼久，居然讓他撿了大黃峰這個便宜！」

「不然的話我們對外一直默不作聲，難保內部有些人不會產生了想法，我怕影響了團隊的穩定啊。」

他的語氣非常焦急，由不得他情緒如此，萬里跟嘟嘟先後開啟補貼之後，快嘟的司機和乘客都有很明顯的流失跡象。

無論快嘟打車的兩位老闆各自懷著怎樣的心思，現在他們都是互相依靠的搭檔。

「我們現在公布這個消息並不會對公司有任何直接的幫助，反而顯得有些急躁和亂了章法，不如等到支富寶那邊準備好之後一起公布，這才是我們反擊萬里和嘟嘟兩家的砝碼。」

但是如果當初沒有拿下大黃峰打車，那熊廠還願不願意投資萬里出行，並且破天荒地給了1億美元，可就難說了。