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「人們平均花費十幾二十萬買一輛私家車，但是大部分的時間都是停在家裡或者公司的地下車庫，也就是說我們為了5％的使用時間花費了100％的錢，這是一種巨大的浪費。」

「這麼說的話，網約車行業難道就沒有價值了嗎？」

林一這套理論不是他的獨創和發明，以張雷的投資人角色一定早就接觸過，他沒有反駁也沒有點評，只是追問道：

「我對於張總才是真正的久仰大名，今天能夠來到高嶺資本見到張總的廬山真面目，算是完成了一個粉絲的小小心愿吧。」

所以劉簡妮說，如果張雷肯掏錢的話這一輪的融資金額不成問題，考慮到他一貫的大方很有可能還會超出預期。

林一見到這位大咖的時候，他戴著一副厚重的黑框眼鏡，這個道具在普通的理工男臉上常常被視為笨拙。

「從過去幾個月其他競爭對手徒勞的挑戰來看，這種地位目前是穩固的、長期的、可持續的。」

林一是直接切進了正題，如果說今天是一場面試的話，那從這一刻算起就已經正式開始了。

還好林www.hetubook.com.com一沒有作死地向本人求證這件事的真偽，不然的話可能會被當場轟出去。

林一倒是也沒有透過鏡片發現他智慧的光芒，只感覺到來自金主爸爸的威嚴。

張雷給了一個沉穩有力的握手，然後笑容可掬地說道：「林一對吧，簡妮是我的師妹，你上一次創業的時候她就跟我聊起過你。」

「當然，由於各種各樣的限制暫時我們還無法觸及到那一步，但是這種美好的未來願景是可預期的、切實可行的，也是早晚會變成現實的。」

他這個話已經算是客氣了，護城河這個概念指的是別人無法替代的優勢，萬里出行現在還很難談得上有。

「我的答案當然是有。」

不過一個好消息是，他真的很有錢。

「網約車行業一定創造了價值，這是它存在的基礎，所以它無論如何都會繼續發展而不會消亡。」

大佬這麼給面子，言語之間流露了很多親近自然是個好現象，林一不會不識抬舉。

「林一，我投資打車行業或者投資你，都不是一個問題，但和-圖-書你要給我一個信服的理由。」

一個顯著的特徵是，高嶺資本管理的資金規模非常龐大，超過1000億美元。

「實際上Uber在美國那麼受到追捧，就是它提出了共享的概念。」

「那你怎麼看待萬里出行在這個行業里的前途？」

「隨著網約車行業的繼續發展，比如最近專車業務的出現，以及未來可以預見的更多交通資源被調動起來，萬里出行會分享到最大的利益蛋糕。」

林一來之前當然也跟劉簡妮有所準備，他介面說道：「網約車這門生意，實質上是在智能手機普及的大背景下，互聯網對於實體行業改造的一個體現。」

張雷爽朗地笑了一下，林一剛才拿他自己的話來說道，多少也有些吹捧的意思。

「說實話林一，高嶺資本不是純粹的風投公司，我們通常是不在你們現在所處的這個階段出手的。」

這個問題也在意料之內，林一向他強調：「首先，萬里出行已經確立了在國內網約車行業的市場領導地位，並且已經保持了不短的時間。」

這兩個人年紀相差五歲，hｔｔｐs://m•heｔubｏｏｋ•cｏm.coｍ不過在一個地方發生過命運的交匯，就是他們先後入讀過耶魯大學。

「也沒有那麼多人需要學習駕駛，如果隨時隨地都能輕易地租用到出行資源，那麼擁有一輛私家車就會成為落後的觀念。」

高嶺資本的張雷，算是國內頂級的投資人，在行業內外都享有盛譽，知名度很高。

所以張雷並未把自己局限在一級市場，實際上他在二級市場也有很大的布局，高嶺後來操刀的大項目比如格力、百麗，都是幾百幾千億的上市公司。

「如果我們能夠進一步深化和實現共享出行的理念，讓每一輛車的每一個座位都充分發揮價值，那麼我們的街道上根本就不需要那麼多的車輛。」

「我們可以很自信地說，打車軟體幫助司機降低了空駛率，幫助乘客優化了打車流程改進了打車體驗，這還僅僅是我們已經做到的事情。」

張雷創辦的這家公司後來被稱為亞洲最大的私募基金，換句話說大家把他視作是PE，而不是VC。

張磊在會議桌的那頭，抱著胳膊笑著問道：「林一，關於網約車ｈtｔps://wｗw.hｅtuｂooｋ.ｃｏｍ•ｃｏm這門生意你怎麼看？」

這些理論上的東西當然不能說是完全假大空，但是作為投資決策依據來說還太虛了，身為一個投資人他看得是更加實在的。

不過張雷比較特殊，他是跟男明星。

另外一個印象深刻的細節是，雖然只是雙方的私下會面，不過張雷還是一絲不苟地系著領帶，也許代表著他的某一部分性格特質。

「我知道高嶺資本和張總向來推崇價值投資的理念，信奉長期主義，這種想法跟萬里出行以及整個打車行業的發展是不謀而合的。」

基金的規模並不是越大越好，因為金額越大管理難度和成本越高，有可能會拉低整體收益率。

「雖然早就清楚你的年輕，但真正見到的時候還是非常驚訝，你的出現就好像在不停地提醒我們，後生可畏。」

「雖然在年初的補貼大戰裏面你贏到了最大的市場份額，但本質上來說你的商業模式跟嘟嘟和快嘟沒什麼差別，加上Uber的出現，你的護城河實際上是很淺的。」

林一兩次創業，前後加起來也見過不少投資人，在張雷面前還能稱得上大咖的恐怕www.hetubook.com.com只有紅山資本的沈巨佬。

知名的風投機構即便募集能力不成問題，也不會這麼干，因為如果只從事早期投資的話根本花不了這麼多錢。

「通過我們的出行平台，它把本身存在很大不確定性的過程變得穩定可控。乘客會知道他能不能打到車，司機會知道他能不能接到客人，這是最簡單的一個例子，實際上整個交易過程都被重塑了。」

張雷應該猜不出來，林一在跟他握手的時候，心裏想到的是他那件目前還沒有出現的緋聞。

「之前你把網站賣給王星的時候她還在為你惋惜，沒想到這麼快就已經拿出了新的事業，而且把簡妮本人都給挖過去了，這可是我都沒有做到的事情。」

按理來說，財富和地位到了張雷這個級別的時候，和女明星搞出一點花邊新聞根本不是什麼稀奇的事。

「他提供的服務是把乘客從一個地方送到另一個地方，這跟傳統的計程車行業沒太大區別。以及我們最近推出的專車業務，也有賴於已有的租車公司。」

高嶺資本跟沈巨佬的紅山，以及其他的風投機構有很大的不同，因為它就壓根兒不是一家風投公司。