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但是這樣一來，公司的流動資金很快就要枯竭，等於融資白做了，這是他們萬萬不能接受的。

戴巍創業的時候是有幾個幫手的，都是他在P大的小兄弟，此時圍在那裡憂心忡忡地問道：

特別是，小馬哥沒有在融資的事情上給出準確的承諾。

「我想是不是可以再做一輪融資，對小黃車的流動資金有所補充，以備對方可能還有的其他小動作。」

不管怎麼說吧，小黃車現在的狀況還是很棘手的，戴巍必須要拿點決斷出來。

「現在我們怎麼辦，老老實實給用戶退押金嗎？」

老朱此前對戴巍頗多忍讓，但是今天他的態度也格外強硬。

戴巍不會懷疑自己的判斷，他也不覺得這是可以商量的事情，只能強撐道：

「押金可以退一部分，我相信不是所有的用戶都聽到了這個不利的傳聞，或者對我們小黃車不信任。」

戴巍原本還想著第一件事商量得挺好，所以再接再厲正好一併提了，因為此前小馬哥都很好說話，沒想到他突然提了這樣一個要求。

「請資本尊重創業者的和圖書夢想。」

他還很貼心地補充道：「我知道這次的間隔時間比較短，估值上就和上一輪保持一致即可。」

「不過引進信用機制也刻不容緩，在這件事情上既然Mobike已經跟A廠合作了，那麼能幫我們的就只有一個。」

「但是一旦退了押金之後，代表這個用戶再也不會使用我們的小黃車了，就造成了用戶流失，這才是更可怕的結果。」

得到這個承諾之後讓戴巍有底氣了很多，繼而提出了第二個要求。

「Mobike這一手太毒辣了，居然給用戶退押金，而且搶先公布出來，站在了道德制高點上，逼得我們不得不跟進。」

「當初行業的局勢還不明朗，所以我不會強迫你有什麼盈利目標，但是到了這個階段，你必須要早做打算才行。」

小馬哥沒有立刻接過這個話題。

戴巍正在小黃車的辦公室里發著脾氣，大聲怒斥某個不講武德的傢伙搞商業霸凌，迫害同行。

「至於你說的再融資，等你退完押金之後我們可以再商量。」

「戴巍，現在hetubook.com.com的情況對小黃車非常不利，之前跟Mobike合併的事情你真的不再考慮一下嗎？」

林一這次發難的時機是比較早的，小黃車上一輪7億美元的融資到手不久，真要是退押金的話也未必退不起。

戴巍咬牙切齒道：「放棄小黃車的用戶大概率會轉向Mobike那邊，這就是那個姓林的煽動這次擠兌的用意！」

「欺人太甚！」

這隻是權宜之計，他的合伙人提醒道：「我們現在沒辦法估計，這股退押金的風潮到什麼程度才能夠剎住。」

「支富寶的信用體系搭建比我們要早很多，但是共享單車的押金不過百元級，這種程度是很容易做到的。」

戴巍審時度勢，終於承認：「退回銀行還不如直接退給用戶，看來退押金這件事是勢在必行了。」

他說完之後好像意識到太過激動，於是又用平靜的語氣補充道：

舊事重提，戴巍很不高興：「這事兒我已經說過很多遍了，我是絕對不能接受自己和團隊所有的心血，就這樣把小黃車拱手讓給外人的。」www.hetubook.com.com

「我不要求你今天當場說出什麼子丑寅卯，希望你回去能夠好好考慮。」

這一次，儘管依然沒有搞定，但老朱還是把事情的結果向林一告知了一下，並且原封不動的轉述了戴巍的態度。

「經過這次的事情你還沒有搞清楚嗎，你不是在跟Mobike較勁，你根本是直接在跟林一作對！」

老朱心想你當初找老子要錢的時候可不是這麼說的，不過他發現已經沒辦法說服戴巍，也懶得再廢話。

他沒有在這個上面多掙扎，是因為小黃車的情況雖然困難，但還沒有惡化到生死存亡的地步。

林一聽完之後並未動氣，只是覺得好笑：

「戴巍，鵝廠可以繼續支持你，幾億美元不算什麼，但是共享單車已經狂奔了一年多。」

「小黃車原本是剛剛拿到7億美元應該在資金充裕的時候，但是最近退押金的事情搞得我們有點狼狽。」

從去年開始，鵝廠一直是小黃車的最大股東，在業務和推廣上也給予了很大的支持，還向他們開放了重要的小程序這個流量入口。

對此https://www.hetubook.com.com小馬哥是樂見其成的。

戴巍斷然否決了這個建議，想了想說道：「把賬期拉長，按照退款期限的截止時點來退，盡量減小一點資金的流出壓力。」

「我會讓支付那邊的團隊儘力配合你們，你放手去做。」

「我要提醒你，小黃車退完押金之後就算不是一窮二白也差不太遠，而你現在的情況，願意雪中送炭的人恐怕很難找。」

這隻是他一廂情願的想法，說實話林一還真的不太在乎Mobike的用戶數量問題。

「我就不信，Mobike的情況能比小黃車好到哪裡去！」

「一般來說，這樣的談判通常是以月為單位的，你跟林一才見了幾面，就斷定無法合作，這是非常不負責任的。」

事不宜遲，戴巍立刻找到了小馬哥，向他解釋了現在的局面，並且提出想要引入鵝廠支付作為對抗。

戴巍知道今天只能談到這兒，抱著略微沉重的心情回去了。

小黃車的押金池不是個小數目，他本來打算能糊弄多久就糊弄多久，一下子退完的話壓力還是很大的。

戴巍好像受到了什麼刺和*圖*書激，「我最後再重複一次，我絕對不允許我的小黃車落到這樣的人手裡！」

「我成資本了？」

所以在外界、鵝廠和銀行多方壓力之下，戴巍做了這樣的選擇。

他略微沉吟了一下，然後開口道：「戴巍啊，押金這件事既然鵝廠支付也可以做到全信用的模式，我希望你能夠把所有用戶的押金全都退回去，不要有所保留。」

老朱毫不留情地說道：「Mobike是不可能油盡燈枯的，因為他們後面還有萬里出行撐腰，賬上幾十億美元的現金，你拿什麼來斗？」

又是一個噩耗。

戴巍說的當然是鵝廠。

幾乎是在這件事情被落實之後的第一時間，他的早期投資人，一直為小黃車忙前忙后的老朱找到了他。

但是罵歸罵，對於解決小黃車當下的困境毫無幫助。

「我覺得你可能對合併有所誤解，我參与過的行業整合已經有好幾起了，有所摩擦是很正常的。」

剛剛到公司，他又收到了另外一個消息：「銀行那邊說就押金的事情收到了監管部門的問詢，希望我們能夠儘快把賬戶資金退回。」

「他很了不起嗎？」