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絕境求生崇禎帝

作者:小波不停
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第804章 建不了海船廠難道還不能建個改裝廠?

第804章 建不了海船廠難道還不能建個改裝廠?

「專員、下官最近琢磨了一下,咱們是不是可以在造船業上想點辦法。大員靠海,是聯接東瀛和南洋航線的重要節點,海船的單價也比較大,很容易將量做上去。只有扶持起幾個規模性的船企,咱們的工業產值就會上來。」就在別人都一籌莫展的時候,行署副專員紀言亮,徘徊了幾天後,來找李琦才談話。
若是能建一艘大型海船改裝廠,對大員來說可不僅僅是賺點手工費那麼簡單。海船過來了,停靠費用,對海貿的帶動作用,以及繁榮商業的作用,總之能做的文章非常多。面對如此有前途的產業,很難讓人淡定。
「咱們剛開始,未必需要將主意打到造大海船上。」
「麻煩就麻煩在朝廷會不會同意咱們這個方案,畢竟蒸汽船算是國之利器,若是被別國將咱們改裝的船用作戰船,豈不是有助敵和資敵之嫌?」紀言亮在想到這個主意時,剛開始也很興奮,但激動了一晚上后才發現這事未https://www.hetubook.com.com必能幹啊。大明海軍憑的不就是鐵甲、巨炮和蒸汽機嗎?咱給別人改裝船,可就涉及到了海軍的核心優勢了!關鍵是咱還要通過走量來盈利。
「我的意思也不是造小漁船,我的意思是咱們籌建一個大型海船改裝廠基地,主要是為現有的海船加裝蒸汽機。蒸汽機對近海航船來說,作用相當大。目前咱們大員連接的航道上,有這方面需求的船商應該不少。但外籍船,要加裝蒸汽機多有不變,他們大多需要從我大明進購了蒸汽機,回到母航再行改裝。但由於蒸汽機的性能和加裝技術難以掌握,他們在母航完成改裝其實困難頗多。若是我們能提供這方面的服務,市場不小。」
李琦才與紀言亮及大員行署班子其它成員溝通只是為了傳導壓力,一人計短眾人計長,只有大家都想破斧沉舟想辦法,大員行署所面臨的危機,才有機會https://m.hetubook.com.com找到突破口。
「不造大海船?造舢板漁船怕是沒多大出產吧?」李琦才對紀言亮的腦迴路都有些無語,造舢板漁船,大員同樣沒啥優勢,這玩意就是個走量的事,大員的底子就這麼大,何談走量?總不能通過外貿出口舢板船吧?人家腦袋抽了,才會不遠萬里跑到大員來買小漁船。
壓力眾人是意識到了,只不過還是沒啥好辦法出來。開玩笑哪,大員的財政缺口不是幾十萬兩,是過百萬兩的缺口。增加百萬兩銀元的稅收,意味著要做千萬級盤子的產業出來才有可能。
「哎呀!你這麼一說還真是如此!若是咱們大員一年改裝個千艘左右的海船,產值就不算小了!這個方向還真大有前途。只是改裝技術和工序如此複雜,咱們大員能建出來這樣的廠嗎?」
「你是說,咱們直接從京師等地進來成品蒸汽機,然後在大員的改裝廠直接為外籍船加裝?這產業有利可圖嗎?hetubook.com.com」李琦才有點算不過來賬,他覺得收個改裝的人工費,能不能有大利?還真不好說。
「專員、你想一下一艘海船最少也得值萬兩銀元左右,改裝蒸汽機聽著簡單,可涉及到的工序和技術其實很多,最起碼得有海船吊裝船塢,還得對動力系統和船隻結構進行改動。最重要的是要調配合適的蒸汽機才行,小馬拉大車不行、大馬拉小車也不划算。蒸汽動力還要與風帆動力相匹配和互相關聯,如此改裝的船才好用。這妥妥的是技術活啊,收個船價二三成的改裝費過分嗎?吾覺得一點都不過分,因為這和大翻一艘船的勞動量相當了。」
要想快速的將量做上去,只能將目光放在高單價的產業上,比如蒸汽機的製造,哪玩意小的也是萬兩銀元左右,有個一年能造千台以上蒸汽機的製造企業,一年產值達到千萬兩銀元以上,還真不是費勁事。可話說回來,造蒸汽機的企業誰不想要?大員憑什麼爭取!
「總比https://m.hetubook.com.com從頭建一家船廠容易一些,市場也容易擴展出來。建改裝廠咱們可以博採眾家之長,從內陸船廠、蒸汽機廠想些辦法,也能從西洋人那裡想起些辦法。說不準,建廠的資金和股東,都能從西洋人那裡招納一些。畢竟這回建廠,又不是給咱們行署置業。咱們圖的也就是一點工商稅而已,大利是船廠得著。不過、這事有個麻煩。」
「麻煩?有什麼麻煩?言亮你趕緊說。」李琦才已經被紀言亮所描繪的廣闊藍圖給眯了眼,他現在巴不得明天就將這事給落實了。
千萬級營收的產值,要引進和扶持出多少個大廠才有可能?誰家的大廠閑著沒事,會跑到大員來設?這邊雖然有靠海的便利,但離正經的大市場大明腹地卻遠的沒邊。海貿產品多數是以消費級產品為主,消費級產品,生產場所的規模很難上去。就比如一個搪瓷廠,哪怕年產上億件產品,產值也不過幾百萬兩銀元而已。全世界一年對搪瓷產品的需求,至多能有幾億件?https://www•hetubook.com.com
大員的地理環境就放在那裡,將廠子設在大員相當於放棄了大明本土市場,就這一點來說,真沒啥企業願意做這樣的選擇。放棄全世界最龐大和優良的消費市場,純粹去做外貿,現在的大明又不是後世,但凡有點競爭力的企業和投資者都不會幹這麼缺腦筋的事。而沒有競爭力的企業,做外貿一般也做不出啥名堂。
「造船?言亮兄,這個產業怕是難做吧?需要技術積累,也需要物料積累,咱大員在這方面毫無底蘊,硬生生從別人手中搶食吃,難如登天。」本以為紀言亮因為壓力傳導,腦袋開竅了。結果李琦才有些大失所望。海船是那麼好造的?光備木料就得數年的積累,咱哪來的時間?是有不備木料,直接用鐵料就能造的船,但是哪是河船不是海船。再一個造海船的競爭壓力有多大?在大明就有。天津、寧遠、登州、松江、福州、廣州等數家大海船廠,西歐那邊同樣有不少傳承悠久的船廠,大家面對的客戶群體基本是一個群體,大員拿什麼立足?
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