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賓步程被吳川的連續兩個反問給說的沉默了，他心裏也知道當前東北的經濟景氣是有些不現實的，也是完全和歐洲戰爭挂鉤的，一旦歐洲戰爭停止，不停生產的工廠就將會因為失去訂單而被迫停止下來。而國內還沒有那個地方能夠消耗掉東北現在所生產的物資的，因為國內的消費能力根本不足。

但是革命委員會這個政權組織形式，其實到了今日都還沒有真正的固定下來。依照任務組建的新的委員會層出不窮，因為完成任務宣告解散的委員會也不在少數。這種和過去官衙毫無相通之處的權力結構，雖然讓那些舊官僚們感到無所適從，但是對於不少新派的留學生來說，倒是相當的適應。

在賓步程看來，「……過去我一直都認為，想要讓中國出現如同歐洲一樣的工業城市，至少也要幾十年。但是從這幾年東北各大城市的變化來看，特別是哈爾濱和長春的建設速度來看，其實只要我們抓住了機會，並不是不可能在短時間內建立起中國的柏林城和魯爾工業區。

對於賓步程的不斷勸說，吳川終於給了他一個回應，「如果有選擇的話，我當然願意繼續選擇和平建設而不是什麼戰爭。

但是和平的發展機會並不是天上掉下來的，如果不是我們取得了連續的對日作戰及對滿清、北洋軍作戰的勝利，我們的敵人根本不可能讓我們安心的坐在家裡發展。

比如一個番茄醬罐頭，去年東北和山東就生產了10萬噸，消耗了80萬噸新鮮番茄和2萬噸白糖，基本90%以上的產和*圖*書品都出口到了歐美地區。要是國外訂單一旦削減，那麼大批的番茄醬就要囤積在倉庫里了。這種為了外國訂單生產的商品，雖然能夠換回大量的外匯，但也極容易為外國訂單的削減而導致整個產業受損。

因此賓步程希望通過對於鐵路電氣化的改造，提高列車的運行速度和聯通各省的電力網，從而提升貨物運輸及解決電力配給的問題。隨著東北工業大規模的投入，電力緊缺已經成為了最讓賓步程和其他工業委員們最為頭疼的問題了。

你說的確實不錯，過去五年來我們只不過是完成了一個工業體系的基礎，想要繼續往下建設，我們需要的將不僅僅是基建方面的硬投資，還需要對科技教育上的軟投資。沒有我們自己培養的科技人才，就不可能出現屬於我們自己的工業體系。

雖然在裝機容量的絕對數量上我們還落後于日本，但是比較起雙方的發展速度，這些年日本的裝機容量不過才翻了9倍多，但是我們卻翻了50多倍。可見，如果真的給我們一個和平發展的機會，我們並不擔心競爭不過其他人。

雖說北滿在建的兩個大水電站完成後，將會極大的緩解北滿缺電的局面，但是這兩個大水電站的全部完成至少還要2-3年，因此有了這個鐵路電氣化改造項目，至少能夠解決一兩年內的問題了。

比如主管工業的賓步程，就非常喜歡委員會這種管理的方式，需要有人做事就可以臨時增加一個部門，不需要了也隨時可以解散，並不需要過多的和圖書審批和解釋部門的權力來源。

而這種地區間電力的發展不均衡，更是讓人感到無奈。雖然工業委員會首先發展的是北滿地區的電力事業，但是建設更快的卻是火力發電廠，而遼寧地區的煤炭最多，自然發電量也就後來居上，於是就出現了北滿缺電，南滿卻多餘的狀況。

朱和中、張紹曾、吳祿貞三人很快就拿出了一個應對俄國革命和防範日本的作戰計劃，2月5日吳祿貞在軍事委員會的地圖室內向吳川講解著參謀總部擬定的方案。

赤塔是外阿穆爾鐵路和西伯利亞大鐵路的交匯處，這條鐵路去年剛剛修建完成，可以繞過中東鐵路直接到達海參崴。因此一旦我們同俄國人發生衝突，參謀總部認為赤塔、海蘭泡、伯力都是必須截斷的要點。

「根據軍事情報處收集到的俄國遠東軍區情報來看，俄國一旦爆發革命，其遠東三省幾乎不可能抵抗的住我們的進攻。

可即便是這樣的成績也是建立在歐洲大戰這個特殊事件上的，如果不是剛好遇到了歐洲大戰，我們這五年的努力未必能夠獲得現在這樣的成果，但是歐洲戰爭能夠永遠繼續下去嗎？要是歐洲戰爭結束了，那麼我們現在投入生產出來的東西又打算賣給誰？」

賓步程終於還是放棄了自己的想法，順從了吳川的主張。不過他也從吳川這裏獲得了對於鐵路電氣化改造的批准，倒也不算一無所獲。

你看，1911年東北的發電機裝機容量7330千瓦，同年日本發電機裝機容量據說有58798千瓦。到www.hetubook.com.com了去年底，東北的發電機裝機容量是31萬千瓦，加上工廠礦山的自發電設備約能超過40萬千瓦；而日本的發電裝機容量也超過了54萬千瓦。

如果想要把整個工業體系的框架完全搭建起來，那麼我們還需要構建這座工業大廈的主體部分，這一部分比之前的構築基礎要更花時間和投入資本。在這樣的時刻放棄和平建設，而去選擇戰爭，我以為是得不償失的……」

在賓步程沉默下去之後，吳川這才接著說道：「我們現在正在做的，就是確保能夠延長我們的和平建設期，並在東北三省的周邊建立起一個緩和的區域來。只有做到了這一點，在歐洲戰爭結束之後，我們才有一個緩衝時間，把現在的戰時經濟體制恢復到平時的經濟體制。

雖然到了今日，共和黨的組織架構已經漸漸趨向固定，中央委員會領導全黨，政治局、組織局和書記處則作為中央委員會的中樞。中央委員會作出的決定必然會成為黨的意志，然後再通過革命委員會這個政權組織表達出來。

另外，我們也做好了順著中東鐵路進佔海參崴的準備，只要取得了伯力和海參崴兩點，那麼濱海邊疆區就被我們控制在了手中，接下來就可以同俄國人談論外阿穆爾地區及外蒙古地區的邊境問題了……

如果弄的拖拖拉拉的錯過了時機，那麼哪怕我們拿住了這些點也是站不住的，我希望軍事委員會就這一點要正確無誤的宣傳下去，至於對日本方面的防範，就由蔣百里配合藍天蔚在瀋陽建立ｈtｔps://wｗw.hetｕｂoｏｋ•ｃom•ｃom第二指揮部應對，另外我看歐洲的軍事觀察團也可以縮小規模，撤回大部分人員了……」

從1912年到1916年，我們在東北花費了極大的精力去搞建設，現在總算有了一些鋼鐵和化學工廠和道路基建，但是相對於您所說的那個工業體系來說，我們最多也就是完成了一個基礎。

相比起賓步程這些負責工業方面的委員們對於戰爭的不感冒，對於軍事委員會的委員們來說，在中央委員會做出了決定之後，倒是立刻緊鑼密鼓的布置了起來。

但是在這之前，我們需要先保衛它的存在，而不是期待我們的敵人對我們睜一眼閉一眼……」

去年俄國從遠東三省調走了大部分訓練有素的部隊，現在俄國在貝加爾湖以東地區的兵力不會超過4萬人。其中濱海邊疆區大約有軍隊約4000-6000人，半數駐紮于海參崴。阿穆爾沿岸總督區約1萬人左右，駐紮于伯力、海蘭泡及阿穆爾鐵路線上。剩下的部隊主要駐紮在上烏金斯克、赤塔等地。

吳川聽完了三位軍事委員的彙報后，思考了許久後點頭說道：「我認為參謀總部擬定的方案是可行的，不過我還是有一個要求，軍事委員會一定要做好準備，時機一旦到來，我希望你們就能夠按照計劃儘快拿下這些要點。

運行了一年之久的白城-長春段電力機車，在經過了無數次的測試之後證明是可行的，且比當前的蒸汽機車要節約能源且快速的多。最為重要的是，鐵路電氣化不僅可以改變列車編組的方式，還能夠成為沿途電力輸送網https://m.hetubook.com.com，對於地方上的農業用電來說相當的有利。

而且我們的底子也太薄了，經過了五年的發展，包括工業、建築、交通運輸業在內的工人加起來也才300萬出頭，其中產業工人大約還不到三分之一。也就只能和以輕工業為重心的日本工業能夠比較一下，甚至都比不上義大利，我們去年的粗鋼產量也就剛好達到義大利開戰前的年產量而已。

就在謝爾蓋在彼得堡戰戰兢兢地的為布爾什維克收集著宮內的情報時，哈爾濱這邊的吳川也正緊鑼密鼓的安排著，準備應對即將到來的俄國革命。

當然，這麼發展的結果就是，他手中的權力不可避免的越來越集中了，到了1916年底他所擔任的工業計劃管理委員會名下，已經成立了將近59個不同層級的管理委員會或局單位。工業計劃管理委員會幾乎已經成為了勞動和經濟委員會的權力核心，而勞動和經濟委員會卻是革命委員會各部門公認的大腦。

於是賓步程也就漸漸成為了吳川在日常工作中的一個重要助手，不過賓步程對於發展經濟建設的熱忱要比對於從事政治高的多。比如，在政治局已經達成了要在1917年做好打仗準備的時候，他還是有些不甘心的勸說了吳川數次，希望吳川能夠壓制住黨內的求戰氣氛，多留一些時間給和平建設期。

至於日本方面，根據我們的判斷，如果日本想要趁著我們和俄國人糾纏進攻我們，那麼大概有以下幾個方案：第一乘機進攻北朝鮮；第二以協助盟友的名義進攻海參崴；第三就是出兵大連或山東，以迫使我們分兵……」