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但即便如此，新政府對北京市政的種種改造，即便在這一年來的時間內，也依舊超過了過去清朝時期和北洋政府統治時期的總和。

由此也可見到，清末民初以來中國的基礎設施建設之落後，已經到了何等程度。

如果林淮唐的理想不僅是局限於清朝國力最強盛時的版圖呢？

除了地下水系統以外，北京最大的溝渠——護城河，也在這次皇城改造工程中順帶進行了重新的疏浚、修復和維護，很多護城河水繫上重新修築了許多明溝、暗溝、龍鬚溝等。

民國元年的時候，西城根發電廠雖然經過了三次擴建，裝機七台，總容量也只有三千千瓦左右，但即便如此北京的供電能力放在整個中國，也就僅次於青島、上海、徐州和天津而已，甚至還超過了漢口和廣州的發電能力，特別是西城根發電廠使用的兩台一千千瓦機組，還是華北地區首次出現的低壓汽輪發電機組。

至於新式的柏油馬路問題，那北京過去的情況就更令人難堪了。

所以現階段社會黨在和平時期的任務，就是要攻克這三大難題。

但是鍋爐供暖的初期，技ｈtｔｐs://www.heｔuｂｏok.ｃｏm•ｃom術和設備大多進口。直到去年年底開始，才有中央撥款設立了北京公共汽爐公司，開始成規模的自行生產鑄鐵鍋爐，散熱器和水暖零件。

民國，尚處於革命的動態之中。

即石景山鋼鐵廠，也就是林淮唐記憶中的首鋼。

作為大清朝和民初的首都，直到社會黨入主中央以前，北京城區內竟然連一條柏油路都沒有！這不僅比傳統的「上青天」三大一線城市落後，而且還遠遠不及在革命政府治理下飛速發展的徐州。

這些考量，才是中央革命政府之所以沒有出台首都建設方案，也沒有對北京進行超大規模改造的最重要原因。

社會黨入主中央以後，先後從徐州和青島多次借調發電設備，今年年內才剛剛建成石景山發電廠，總裝機容量為西城根發電廠的四倍左右。但是要供應今後北京的城市生活和工業生產所需，那不把裝機容量再提高五倍、十倍的規模，一定不夠。

歐戰正酣，鋼鐵價格暴漲，中國必須具備更強的鋼鐵生產能力，那才能真正分享到歐戰景氣帶來的紅和*圖*書利。

所以，至少要再花費四五年的時間……如果歐戰的情況沒有太大變化，那也就是在三年左右的時間，只有徹底打敗日本收復包括台灣在內的所有國土，並且徹底改造東亞地區目前的國際秩序以後，林淮唐以為那才是重新確定國號、國旗等具體問題的恰當時間。

除了鋼鐵以外，作為原材料的鐵礦石價格也在不斷上漲，以目前的出口情況來看，僅以徐州一地的鋼、鐵生產能力已經是嚴重不足。

出口創匯，還必須是以相當程度的工業製成品出口為主才行。但哪怕只是來料加工，也必須要求中國首先在工人素質、基礎設施和能源供應方面，擁有最起碼的基礎才行。

在林淮唐看來，目前中央革命政府的執政方針就是一切問題都要圍繞出口創匯展開。但如果僅僅是出口一般的原材料或者初級加工品，那麼對於中國利用歐戰景氣迅速發展經濟、奠定一定工業基礎的目標，就沒有多大意義。

關於首都，還有國旗國號這些問題，林淮唐並非沒有做過具體的打算。只是他內心的野望如此深遠，一切自由人的自由聯https://m.hetubook.com.com合，必須解放全世界才能解放自己，那麼北京或許便不適合充當這樣一個革命國家的首都。

北京最早的公用發電廠，也只是1906年時才開始正式對外供電營業的前門西城根發電廠。也就是說北京的整個公共供電歷史，到今天為止都還不滿十年。

至於供水問題，過去北京供水長期採用地下水和自然河水，自來水供應始於1910年3月20日京師自來水公司的正式供水，但排水、供水系統的管理混亂以及北京周邊自然河水的匱乏，都使得北京的用水依舊大成問題。

只有基礎設施和能源供應是實打實的問題，有就是有、沒有就是沒有，不是依靠革命的熱情就能憑空變出道路、運輸工具、用水和電力的。

到民國四年也就是1915年下半年時，北京內外城道路瀝青、水泥混凝土、石碴和水泥灌漿石渣路面的總長度才堪堪接近一百公里而已。

宣化附近的龍關縣一帶在北洋政府統治時期，就由瑞典籍顧問安得生博士實地勘測，發現了龍關鐵礦和煙筒山鐵礦，再加上中央政府已經在石景山投建了規模較大ｈttｐs://wwｗ•hetｕbｏoｋ•ｃom•ｃｏｍ的發電廠和將軍嶺的石灰岩採石場，永定河的用水也十分充足，又有京綏線、京漢線等諸多鐵路由此經過，所以中央財經委員會一開始就提議在石景山投建一處規模較徐州更大的鋼鐵冶鍊工廠。

那麼除非是僅僅向北延展紅旗映照的範圍，否則無論赤旗繼續向東方突破海濱之限、向西方穿越崇山峻岭與廣袤沙漠，還是向南方直到南十字星飄揚的土地，北京所處的地理方位局限性就都非常大，無法起到中心樞紐的作用了。

市政建設包括能源供應、交通道路建設和供排水系統。

直到去年北京市政府才開始以王府井為示範區，開始進行道路修整，鋪設了北京的第一條瀝青道路。為了規範改造建設道路，北京特別市市政府將道路規定為5等6級，並有不同的路幅標準。路面基本為碾壓的石渣路，砌有路牙，並設排水溝。西長安街、前門大街、西單等地都陸續改修成柏油馬路。

雖然全國軍民似乎都已陷入了「和平狂熱」里，但在林淮唐自己看來，暫時被冠以「中華民國」這個名字革命國家只是處在一個極為短暫的過渡期里，整個國家的體www.hetubook.com.com制、形態、法律、統治範圍和人民都還遠遠沒有到達可以確定下來的地步。

不是說北京的封建殘餘更多，而是單純從地理上考慮，北京僅僅適合作為一個兼具關內外地區的國家首都，它的輻射範圍也僅限於前清遺留下的版圖。

劉師復和李大釗開始主持皇城改造工程以後，北京特別市市政府對北京內外城的所有溝渠都進行了詳盡的全面調查，市府的工程人員甚至發動群眾力量，向許多乞丐進行詢問調查，這才終於製作出了北京完整的主要溝渠分布圖，使市政府有辦法按圖索驥對其進行疏浚和維護。

北京供熱方式長期以來採用火炕、火爐，1886年北京的俄國道勝銀行首先採用鍋爐供暖。此間各國使館，北洋政府舊議院機關等先後引進鍋爐房，安裝暖氣設備。

國號、國旗的考量也是如此。

工人素質的問題還好些，充滿革命熱情因而朝氣蓬勃的工人群眾完全能夠升任目前的生產工作。即便有許多更複雜的技術問題，那麼來自全世界各行各業數以千計的國際志願者，以及德國人在青島留下的那數千技術類僑民，也都可以在很大程度上幫助中國解決這些問題。