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那些熟悉軍工生產的熟練工人，可比街頭上的普通工人們危險無數倍！

一部分警察攔住了騷亂的市民，但他們人數太少，面對示威者的衝擊根本維持不住封鎖線，終於有人先行開槍，使街頭上首次出現了1905年時的流血景象。

克倫斯基微微皺起眉頭：「我明白了，但這些事情我無法做主，但我可以幫助貴使把這些問題轉達給我國政府高層中擁有相關權力的人士那裡。」

劉靜人又說：「我國政府希望能夠派遣一些人員到中東鐵路管理局內協助貴國工作，這樣由雙方共同派員實行鐵路的管理職能，便可以大大提高糧食運輸的效率。」

其實在俄國廣闊的農村腹地內，地主、富農們也囤積著大量糧食。但沙俄政府當局威信盡失，地主們都選擇囤積居奇，也不願意把糧食出售到市場上或上繳政府，這才導致俄國明明農村裡還有大量穀物的情況下，軍隊和城市卻都開始出現了極為嚴重的糧食危機問題，以至於竟然需要靠從中國東北遠道而來的糧食來維持生命。

相反，哥薩克士兵接到向抗議人群開火的命令后，反而槍口對準了警察。這是hetubook.com.com一個不可想象的具有震動性的事件，彼得格勒大街上的警察們都驚呆了，誰也沒想到專門從外省調來鎮壓市民騷亂和工人罷工的哥薩克騎兵，竟然會幹出於等同叛國的行徑。

說到這裏，劉靜人注意到克倫斯基臉上浮現出了一種交織著憂慮、焦躁和興奮的神情。這讓劉靜人更覺得害怕起來，他當年在北京是親自拜見過袁世凱的，克倫斯基此刻臉上浮現出的神情，正和庚子年、辛亥年時的袁世凱一模一樣啊！

克倫斯基沒有做直接回答，之前的杜馬會議上代表們直接要求無能的政府部長辭職，還有許多人在呼籲變革，他們強烈要求成立一個部長委員會，這個委員會不僅有意願而且有能力肩負起原先是沙皇和內閣的責任。

「從上個月開始，因為鐵路工人罷工的緣故，外省和農村的麵包就已經送不到彼得格勒城內了。」

中東鐵路是中國東方鐵路的簡稱，早年也被稱為東清鐵路或東省鐵路，是沙皇俄國為攫取中國東北資源，稱霸遠東地區而修建的一條「丁」字形鐵路。

因為糧食問題同中國的關係比較密切，和-圖-書黑海被土耳其人封鎖以後，俄國就只能通過摩爾曼斯克和海參崴兩個港口輸入物資，摩爾曼斯克同彼得格勒的距離雖然近得多，但從科拉半島延伸到彼得格勒的鐵路是歐戰爆發后才開始修建的，因戰爭影響工程斷斷續續，至今鐵路還沒有形成多少運力，比之西伯利亞鐵路還要不如。

由滿洲里經哈爾濱到綏芬河是中東鐵路幹線，全長1480多公里，總價值不下於二億銀元，所有林淮唐當然希望能夠藉著沙俄當局內部動蕩的機會，設法把這條戰略價值和經濟價值都極高的中東鐵路收歸中國所有，至少也要首先使中國政府的行政機關力量能夠滲透到中東鐵路管理局內。

只是……

克倫斯基只是憂心忡忡的對劉靜人說：「明天或者後天，還會出現更大規模的罷工和騷亂，請閣下注意好自己的安全……除此以外，我不能向您透露更多消息了。」

彼得格勒目前街頭上維持秩序的哥薩克騎兵們，大部分由年輕沒有經驗的新兵組成，軍訓只完成了一半；他們年長的弟兄們，如果沒有戰死，此時也滯留在東線戰場上。這些哥薩克士兵沒有像https://m.hetubook.com.com往常那樣帶著鞭子去制伏聚集在一起的人群。相反，他們並未攻擊抗議人群，而是加入到大部分人是婦女組成的人群之中，向人群表示自己不會帶來危險。

英國人雖然幾次冒險穿過巴倫支海的水雷網，強行沖開大量浮冰，趕到摩爾曼斯克給俄國運輸穀物。可由於鐵路尚未修建完成、運力有限的緣故，協約國集團送來的大部分援助物資，都還堆在港口的倉庫內，發揮不了一點作用。

反而是西伯利亞鐵路和中國境內的中東鐵路，由於有日俄戰爭時的運轉調度經驗，因此還能維持較高效率和運力，從中國的北滿地區及時運來了大量小麥。

沙俄傳統上會徵召地方上的哥薩克騎兵來鎮壓市民和工人的暴動，但由於連年累月戰爭的影響，大部分哥薩克騎兵都正在戰場上作戰或者已經死在了德軍槍下。

「克倫斯基閣下，杜馬會議上的情形如何？如果局勢難以控制的話，我一定加速催促我國哈爾濱地方當局儘快將糧食解給鐵路當局。」

彼得格勒工人的罷工規模正在急速擴大，就連俄國規模最大、地位最高的兵工廠普蒂洛夫工廠都開ｈeｔuｂook•ｃｏｍ.ｃｏｍ始出現了大規模罷工的情況。

這立刻加劇了事態的危險性質，一隊年輕的哥薩克騎兵從大街中央飛速橫穿過去，把警察和騷亂人群分割成兩部分。有內閣官員正向哥薩克們發布命令，要求這群年輕人立刻朝騷亂人群開火，但沒有任何一支軍隊是生活在真空里的，1917年的俄國哥薩克不是十二年前更不是一百年前的哥薩克，他們也同樣會受到西歐啟蒙思想和斯拉夫民族主義思想的影響，關鍵時刻，竟然沒有一名哥薩克騎兵朝市民開火。

克倫斯基沒有向劉靜人坦白所有真相，他不可能像一名外國使節透露俄國高層真正重要的政治局勢，也不可能真的一五一十把現在杜馬會議上的動態告訴劉靜人，只是透露了一些關於糧食危機的信息。

年輕的哥薩克騎兵們同樣緊張，有位騎士走近警察，忍不住說道：「大人，向我國的公民開槍將成為戰爭期間的叛國行為！」

正在兩人談話間，窗外突然響起了一陣短促的槍聲，劉靜人和克倫斯基同樣臉色驚變。克倫斯基猛地站起身來衝到門外，彼得格勒街頭上的罷工者和示威者似乎正在和警察發生衝突，有些暴民已經和圖書喊出了「沙皇退位」、「終止戰爭」的口號。

劉靜人問道：「我國政府一直都很關心貴國的糧食運輸問題。但中東鐵路目前的管理方，也就是鐵路管理當局的霍爾瓦特將軍一直在破壞糧食運輸問題，我國政府希望貴國能夠適當對中東鐵路管理當局予以調整，否則中東鐵路管理當局繼續和我國北滿地方政府發生衝突，那中國的小麥就更沒辦法送到俄羅斯來了。」

日俄戰爭俄軍戰敗以後，沙俄把南滿鐵路的長春至大連段轉讓給了日本，但北滿地區的中東鐵路依舊處於沙俄政府的中東鐵路管理局統治之下，鐵路沿線地區的礦山和附屬地也都歸沙俄政府所有，鐵路管理當局甚至有權力在鐵路沿線地區代收稅款，儼然是國中之國，鐵路沿線上的殖民地。

俄國有特權的階層也暴露出對沙皇和皇后的敵意，高層內有不少親王、大公和貴族都在醞釀一起反對沙皇的陰謀，有人希望尼古拉二世能夠主動退位，換沙皇的弟弟、更有人氣和名譽的米哈伊爾大公繼位，但據說十二年前血腥鎮壓了1905年革命的哈巴洛夫將軍正在帶兵趕回彼得格勒，誰也不知道局勢究竟會朝著什麼樣的方向發展。