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民國不求生

作者:宇文郡主
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第八卷 世界大戰 第一章 喜馬拉雅

第八卷 世界大戰

第一章 喜馬拉雅

英國革命勝利結束以後,紅空軍吸納並總結了英國革命的經驗教訓,在廣州成立了全軍第一個殲擊機師,即紅空軍第一殲擊機師,一般被簡稱為殲一師,馬尚德當時就被任命了殲一師下屬的殲四團團長。
在英國人的殖民統治瓦解之際,印度只有一個具有強大影響力的政治組織,那就是國大黨。印度的社會主義革命者長期以來並沒有組建屬於自己的政治組織,而是依附在國大黨內部進行活動,他們政治上信仰的雖然是法國社會主義與中國君漢主義的思想理論,但在具體實踐過程里卻把國大黨的政治領袖們當成了崇拜和言聽計從的對象。
志願航空團從初到印度的三十六架飛機,到現在因戰鬥損失了十七架,因零部件損耗問題又損失了六架,僅剩下這最後的十三架戰鬥機。
「繼續開火!不要放走敵人!」
1922年的赤色夏天以後,國大黨內部的民族主義者們便和社會主義革命者們漸行漸遠,矛盾已經釀成,分裂也越來越公開化,只是由於印度的社會主義者遲遲沒有建立起完全屬於自己的政治組織,因此他們在此後還是不得不掛靠在國大黨的名義下又進行了數年活動。
馬尚德在https://www.hetubook.com.com混亂中亂依舊保持著驚人的冷靜,他是大連空軍學院1923屆畢業生中成績最為優秀的學員,不僅在紅空軍第一航校深造時成為一航校最年輕的航空教官,而且還曾跟隨國際志願旅赴英作戰,實戰經驗非常豐富。
他抬起頭,望著北方那好像貫入雲際隔絕了一個世界的雪峰,再看看東方阿薩姆地區的群峰林立,不得不在心下感嘆,中國要想直接援助這些印度的革命者,將會是一件多麼千辛萬苦的事情!
馬尚德作為紅空軍最早設立的殲一師所屬團長,是可以指揮三十多架戰鬥機作戰的,三十年代的中國長居和平之中,能一次性動用如此多航空部隊的戰區,也僅有在印度了。
「洞兩幺收到!」
馬尚德繼續帶隊追擊德機一段距離以後,才在黃昏時分選擇了返航,當這幾架空五戰鬥機降落回印度聯盟控制的簡陋機場時,一群踏著草鞋的聯盟軍戰士就圍了上來,以最熱烈的歡呼向英勇的志願軍飛行員們表示最高的崇敬。
國大黨在1922年以前的迅猛擴張,並不是由於印度獨立武裝多麼強大,而是因為彼時英國還未實現和同盟m•hetubook.com.com國集團的完全和平,其主力部隊必須留在歐洲應對德軍攻勢,等到柏林和會結束以後,英國就得以調動資源支援英印軍隊,這才導致了國大黨擴張勢頭遭到遏制。
但國大黨領導人們並不願意承認這一更為合理的原因,他們把自身同英印軍客觀上實力差距導致的失敗,完全歸結到了「印度社會主義者的背叛和中國人的陰謀」之上。
馬尚德駕駛著一架空五輕型戰鬥機翱翔在喜馬拉雅山脈之側,自空中俯瞰,不僅能將廣袤的三角洲沃土和阿薩姆的丘陵地帶盡收眼底,而且還能視野的余光中一瞥巍峨雪山的壯麗與雄闊。
一番激烈的空戰廝殺以後,德軍以轟炸機為主的機群編隊顯然不是馬尚德這支戰鬥機編隊的對手,共有五架名義上屬於印度共和國的軍機被馬尚德所部擊落,紅空軍這一邊則有兩架戰鬥機因傷迫降,由於降落區屬於印度聯盟軍的控制範圍,所以飛行員並無大礙。
「這裡是洞幺拐,各單位注意、各單位注意,敵機大型編隊已進入我防空範圍,各機準備迎敵作戰,當前高度2000米,重複,這裡是洞幺拐……」
「各單位注意、各單位注意,德機正在逃和圖書跑,繼續追擊,直到敵控制區上空后再返航……」
在航空小隊之上,就是航空中隊,每個航空中隊一般由三或四個航空小隊編成,同時中隊隊部還直轄一個四機編隊,而後兩個航空中隊組成一個航空團,三到五個航空團則構成一個航空師。
按照紅空軍的編製計劃,航空團是中國紅空軍的基本戰術單位,今後在航空師之上則還要再增設空軍集團軍的編製負責指揮某一戰略方向上的所有空軍部隊,旗下將轄有多個航空師。一般而言,航空師可以根據戰況需要在各戰區之間調動,而空軍集團軍作為一級戰略單位,其作戰區域通常相對固定。
按照紅空軍的編製,最小編製單位為小隊,每個小隊均採用四機編隊的形式,每個四機編隊由2個雙機編隊組成,也就說紅空軍每個航空小隊一般就是由四架戰鬥機組成,如果是轟炸機的話則通常採取三機編組的形式。
直到1925年。
德國人的轟炸編隊中也有負責護航的遠程戰鬥機,他們很快便掉轉機頭方向,轉了回來同中國飛行員們糾纏在一起,雙方飛機頭部的機炮猛烈射擊,凜冽的寒風中不時有戰鬥機被機炮打穿某一部位后騰起熊熊大火,或是轟的https://www.hetubook•com•com發出一聲爆炸巨響,便如斷了線的風箏般開始朝著飛行員們腳下一頭南下灌入孟加拉灣的恆河墜去。
馬尚德的話頓時使機場原本喜氣洋洋的氣氛沉了下去,印度聯盟軍的同志們如今處境並不好——更準確一些來說,應當是他們如今的處境相當糟糕!
當年國大黨正趁著英國無力維持海外殖民地的機會,在全印度範圍如暴風驟雨一般飛快攻城略地,不斷擴大著自己的控制區域,直到他們在印度中部遭到了英印軍隊的猛烈反擊,擴張勢頭便驟然停止。
「洞幺五受到!」
「同志們,志願航空團很難再承受起這樣的勝利!再這樣贏下去,很快航空團就會連一架飛機都不剩了。」
1922的赤色之夏使這些社會主義者們在國大黨內部失勢——
……
事實上,馬尚德指揮的這支遠道而來支援印度勞動人民的志願航空團,在經過了長達近一年的戰鬥以後,也由於嚴重缺乏修理、更換的零部件,面臨著極為糟糕的損耗問題。
「洞幺幺收到!」
國大黨的領導人將1922年攻勢的失敗歸結于社會主義者,像甘地和尼赫魯就都認為是由於社會主義革命者將特拉凡哥爾的摩訶羅闍和他大部分家人全部處決,才導和-圖-書致了印度中部的封建王公們倒向英印軍,而且還使得印度大部分的柴明達爾地主開始嚴重不信任國大黨。
但其實事後復盤,就能很容易理清楚事實。
在馬尚德下達防空作戰的指令以後,另有將近十架輕型戰鬥機組成戰鬥編隊,加入馬尚德的隊伍之中,開始對沖入印度人民共和國控制區領空的敵軍轟炸機展開截擊作戰。
1925年英國革命的勝利,也極大改變了印度戰場上的格局。本來英印軍在1922年以後已經重新在印度的南部和中部站穩腳跟,並開始逐漸反攻,艾薩克斯總督組織起來的好幾次攻勢,甚至使得英印軍重新回到了恆河流域,對國大黨政權的生存都造成了巨大威脅。
迅捷輕便的空五戰鬥機輕展單翼,在劇烈抖動的高空氣流里靈活擺動起來,幾個拉升很快就對那些機身上帶有鐵十字標識的德國轟炸機佔據了相對有利的戰鬥位置。
在馬尚德的背後,就是靜默的喜馬拉雅雪山,這座山脈就像是古老的曆書和神聖的梵典般,以岩石的書頁記刻下印度次大陸上所發生的興衰榮滅與史詩輓歌,逶迤的峻岭向志願軍飛行員們所戰鬥著的比哈爾、孟加拉和阿薩姆三省交界地帶,投下一抹巨大的陰影,馬尚德也被籠罩其中。
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