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尋淮州巧妙地選擇了這一精確時間，計劃對索契周邊的德航空中力量發起一場毀滅式的打擊，先聲奪人，在德軍航空兵還沒有適應紅空軍作戰方式以前，就先打斷東線德軍航空兵主力的脊梁骨。

一名德軍空軍少將說道：「紅空軍將對索契和新羅西斯克的機場強行發動空襲了。」

紅空軍的轟炸機群和戰鬥機中隊先從礦水城上空快速掠過，然後又飛過切爾克斯，最後直接飛到了黑海東岸的索契周圍各大空軍基地上空。凱塞林和他的軍官們立即意識到這一災難性情況，幾名空軍將領的臉色更是非常難看，大家都很清楚現在軍的轟炸機群和戰鬥機中隊從米高揚諾夫卡村的上空呼嘯而過時，塞德曼和十分困難。

紅軍和蘇軍的各支裝甲師、坦克旅、摩托化步兵師，現在全都放下了手頭上已有的作戰任務，全數向庫班草原方向集中。

數不勝數的海量密電已經被破譯，大量契卡線人也冒死向聯軍送出了索契德軍的重要情報，這條地下戰線因此在這段時間還被薩文科夫的特務們逮捕了不少人，珍貴的情報才讓尋淮州能夠把握住最佳戰機。

在索契周邊的那些機場上，德國空軍的戰鬥機、斯和_圖_書圖卡、轟炸機、對地攻擊機以及數量不少的反坦克機群，總計八百架飛機剛剛進入起飛位置不久，準備拉開庫班草原決戰的帷幕，他們將從空中發起毀滅性的打擊，為德軍裝甲部隊的第一次閃擊提供持續的空中支援。

馬哈奇卡拉戰役結束以後，中蘇聯軍並沒有急於繼續向南進攻，尋淮州在接著佔領了俄軍主動放棄的伊茲別爾巴什以後，便開始大規模把野戰部隊尤其是裝甲主力調往北方，他很清楚德軍的攻勢已如雷霆將至，巴庫的命運現在將不會由高加索的勝負決定，而將由庫班草原上的一場坦克會戰來決定。

德國人對巴庫油田的重視程度確實極高。

凱塞林的計劃是讓俯衝轟炸機先在機場上空集結，一個編隊接一個編隊，然後，數百架戰鬥機起飛，為這些攻擊機提供掩護。

雖然德軍的兩千輛戰車之中，有近乎一半都是湊數用的改裝裝甲車輛，可這數目還是非常驚人了，要知道此前全世界規模最大的裝甲戰萊茵蘭會戰中法軍也不過才集結了一千多輛坦克而已。

紅軍第一回相對他們的敵人坦克數量更少，即便北方戰區想方設法進行緊急籌措、調度，尋和_圖_書淮州和布瓊尼手中可供使用的能動坦克和戰車全部加起來也還不到一千四百輛，不足德軍裝甲車輛數目四分之三多。

礦水城處在一個很重要的鐵路運輸位置上，這裡是進軍弗拉季高加索的必經之地，要知道即便裝甲部隊能夠在高加索山脈北麓的草原地帶肆意馳騁，但大量的彈藥、燃料還是需要依賴鐵路運輸。

凱塞林瞥了眼手錶，心裏迅速盤算了一番：「這是德航與紅空軍的第一次戰役級對決……我們要竭盡所能，至少在兵力上佔據優勢。」

紅軍庫班集團軍群最大的優勢，當然還是航空兵。

過了片刻，凱塞林將軍和他的參謀軍官們就聽到了頭頂上傳來大片「赤匪」飛機編隊發出的低沉轟鳴，中國人的飛機成群結隊控制著庫班草原的天空。

根據紅空軍的偵察，還有契卡的線人情報，當面的德軍集中了約八百多輛坦克和五百多輛各式突擊炮、自行火炮在內的戰車，同時尤登尼奇的白俄高加索方面軍也向德軍提供了約二百多輛坦克及同等數目的裝甲車作為支援，估計德軍在庫班草原已能集結總數二千輛的戰車作戰。

德國空軍並不打算退縮，此刻，指揮部外天色尚ｈｔtｐs://wwｗ•ｈｅtｕbｏok•ｃoｍ.ｃom淺，但只要半個小時左右的時間，太陽就會完全升起，黎明將會很快打破庫班草原上空的黑暗。

礦水城是沙俄修建羅斯托夫——弗拉季高加索鐵路時興建起來的新城市，1875年該鐵路建成並投入使用時，這裏還只是一個兩條鐵路的交匯處，後來隨著鐵路的使用，這裏聚集了越來越多的新移民，他們大多為工匠、手工業者和商人，並逐漸在此地形成村落，一戰時期則已經發展為了庫班和高加索地區非常重要的一個交通樞紐。

但他們很快就開始遭到了中蘇聯軍更為強有力的阻擊，紅軍官兵的強大反擊接踵而來，紅軍也裝備了一些突擊炮，這些突擊炮在進攻時由於沒有炮塔無法靈活自如的轉向，所以攻擊力受到很大限制，但在處於防守地位時，突擊炮可以提前找到一個比較容易保護自己的有利位置，然後只需要朝著前方進攻過來的敵人一個方向開火即可。

所以尋淮洲向北方戰區統帥部發出了最急切的申請：想盡一切辦法籌措更多的坦克，然後用最快的速度把這些坦克，或者是其他哪怕僅僅能夠用來湊數的裝甲車輛，全數運到阿斯特拉罕以西的戰場來。

這是m.hetubook.com.com一個構思巧妙並且計算極為精確的計劃，在這計劃背後，除了尋淮州極具洞察力的軍事天賦以外，更多是依靠著中國和蘇俄強大的情報實力。

庫班哥薩克騎兵部隊的行動的確很快，由俄軍交給德國人指揮的兩個哥薩克騎兵師迅速衝過了庫班草原西部的沼澤泥濘地區，近抵戰鬥位置。

凱塞林的參謀人員已聚在通訊掩體中，電話聽筒緊貼在各自的耳邊。凱塞林將軍走進來的時候，兩名參謀放下手頭的工作向他報告說：「航空偵察中隊和我們的裝甲偵察部隊都發現了赤匪大部隊的蹤跡，他們的主力部隊現在就盤踞在礦水城以西的位置。」

凱塞林將軍非常清楚，德軍要想從索契穿過整片平坦的庫班草原直插阿斯特拉罕，那麼沿途就必須獲得制空權或者是相當程度的空優，不然在大草原上德軍的部隊在漫漫行軍過程中很容易就會被布爾什維克匪徒們的飛機炸到崩潰。

凱塞林麾下那些指揮德軍航空兵的空軍將領們，則在這時候給他送來了空中偵察部門的通報：「強大的敵空軍編隊正向礦水城逼近。」

清晨時分，德軍航空兵正處於最脆弱的時刻，在這幾分鐘內，德航龐大的機群毫無防禦能力，跑道上m.hetubook.com.com擠滿了轟炸機，而那些已升空的飛機尚未得到戰鬥機的保護。

紅軍的坦克部隊要比德軍更加專業，所以相對而言湊數的突擊炮就沒有德軍裝甲師里佔比那麼高，但絕對數量也很不少了。

為了方便作戰，張雲逸下令成立了北方戰區的庫班集團軍群，統一指揮集中伏爾加河以西參戰的所有聯軍部隊。

這些突擊炮都是等到哥薩克騎兵們迫近到一二百米距離的時候才開火，紅軍部署在更加後方的炮兵則猛烈轟擊周邊周道路，封鎖住德軍的補給通道。

草原上的遭遇戰以哥薩克騎兵的迅速落敗告終，這讓德軍的指揮者凱塞林將軍對騎兵部隊則猛烈轟擊周邊道路，試圖紅軍火力的嚴重殺傷。

凱塞林只好親臨指導，還給騎兵部隊派去一個由炮兵和航空技術軍官組成的作戰小組，讓他們幫助騎兵們學會協同作戰，但臨陣磨槍的效果畢竟有限，突破口的勝負，還是要由兩軍的坦克部隊來決定。

10分鐘時間之內，德軍航空兵多達一整個航空軍的飛機將從新羅西斯克和索契周圍的十幾個機場同時起飛。大量新式的梅塞施密特戰鬥機和斯圖卡俯衝轟炸機一起發出巨量的尖嘯聲，這將是帝國公約在東線戰場天空發起的第一波大反攻。