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邵毅夫問道：「那，振華，你又為什麼不喜歡這架飛機？」

屋內各位互相對望一眼，心中都是暗道：「這小子當真是什麼都懂啊，現在居然開始要聊飛機了，也罷，對這行大家都是門外漢，且聽他怎麼忽悠。」

於是他接著說：「基於這幾條航線的現況，我們優先選擇的客機，應該是載客百人左右，航程三千公里左右的雙發飛機，這樣應該能獲得最好的經濟性，我想，霍會長拜訪過的專家們應該也是這樣的建議吧？」

至於「快帆」么，也曾經是一款非常成功的客機，在全球範圍內銷售了超過200架以上，但是，它已經在1975年停產了，生產線已經關閉，所以也沒必要說它了。

譚振華笑道：「曹老說的對，這當然是我選擇這架飛機的理由之一，但並不是最重要的理由。」

先說「水星」，這架飛機也採用了以上兩款飛機相同型號的發動機，但是，其最大的致命弱點就是其1700公里的短腿航程，所以，在全球範圍內賣的都不好，而且，高盧人喜歡將所有的東西都賣得死貴，就像他們的奢侈品一樣，所以說它是民航史上銷量最差的客機也不為過，當然，我們今天就沒必要考慮它了。」m.hetubook.com.com

譚振華衝著他點了點頭，繼續說道：「下面我們來說第二個，也是波音737-200在全球範圍內最主要的競爭對手，DC-9，確切地說，是DC-9-50及其各種發展型。」

眾人稍加思量便點頭認可了譚振華的說法。

曹游標說道：「振華，你就別賣關子了，直接說重點吧，我聽出來了，上面說的這些都不是你心目中的目標，你一定有成熟的想法對不對？」

曹游標點頭道：「振華我大概明白你的意思了，咱們這家航空公司註冊在香江，而香江現在畢竟還是屬於不列顛管理，新成立的航空公司購買本國的飛機啟動，從政府層面上來說，更加容易獲得各項審批的通過。」

邵毅夫輕咳一聲道：「振華，你說。」

霍振霆皺眉道：「振華，為了這個問題，我父親專門請教了多位航空業內的專家，仔細比較了世界範圍內可供選擇的機型，最後才得出了這個結論，振華的意見是什麼，要不說出來大家討論一下？」

譚振華點了點頭，開始了陳述：「按照我們剛才商量的第一步預計開拓的市場範圍，基本上可以認為是以東南亞為主，簡單來說，就是以和-圖-書香江為中心，畫一個半徑3千公里左右的圈。」

眾人聞聽此言，愕然互望，才發現，說話的竟然是譚振華。

他的這最後一句話頓時引起了屋內眾人的一陣騷動，曹游標忍不住問道：「那麼振華，我聽你這話的意思，難道是準備買這個MD-82飛機？」

邵毅夫也笑道：「振華，我知道你的心思，如果這飛機將來要在我們華夏生產，那麼我也支持你。」

見他不願回答，眾人也不好強求，只能聽他繼續說道：「除了這兩款主要的中短程客機以外，實際上全球還有幾家公司也能夠提供類似的產品，比如高盧達索公司的「水星」和南方飛機公司的「快帆」客機。」

他伸開了手掌，開始一個個的往下掰手指：

「第一個，當然就是霍先生說的這架波音737-200，這的確是一架好飛機，它是在60年代末期成功投入市場的737-100的基礎上加長而得，典型布局可以乘坐104人，全經濟艙可乘坐119人，早期型號採用兩台渦噴發動機，而從70年代末期開始則改用了兩台「普-惠」公司的JT8D低涵道比的渦輪風扇發動機，這使其更加省油，在市場上也更加受歡迎。」

頓了頓和-圖-書，他加重了語氣說道：「而且，根據我從華夏航空業內人士那裡了解到的信息，華夏有意引入該款飛機的生產，引進的具體型號是其高原發展型MD-82，這件事已經在洽談當中，應該不久就會有結果。」

包鈺剛則嘆道：「沒想到，我們華夏竟然也要開始造這麼大的客機了，雖然還是米國人的產品，但它畢竟將要在我們華夏的土地上生產，這對我們華夏來說，也已經是不小的進步，振華，如果你決定買這飛機，我支持你。」

霍振霆點頭應道：「是的，專家們給出的意見與振華你說的基本相同，這也是他們建議採用波音737-200的原因。」

其實聽到譚振華剛才說的這段話，霍振霆也算明白了，這位譚振華絕對是有備而來，不然，誰能把一架飛機的各項參數記得那麼牢？而且看樣子，他記得的絕不止這一架。

譚振華衝著他比了個大拇指贊道：「曹老眼光真毒，我這一點小心思都被你看穿了。那好，我就來說一說我心目中的這架飛機，它就是「不列顛宇航公司」的產品「BAC1-11-500」。」

看著眾人疑惑的目光，譚振華解釋道：「MD-80系列的確是非常先進的飛機，而且自www.hetubook.com.com動化程度很高，但這也同時意味著它的穩定性不太好。從專業角度來講，由於其機翼面積相對較小，所以落地的速度就會快一些，這也造成了它對比其它飛機更難操控。當然，這些對於有經驗的飛行員來說，並不是特別大的問題。」

譚振華點頭道：「是的，需求方面大家的預測都差不多，那麼我們來看一下，當前有哪些飛機可以滿足這個要求。」

「哦？振華，那你說說看，在你心目中最重要的理由是什麼？」

「很簡單，這個理由就是，我準備自己來投資生產這架飛機。」

他猜對了。

譚振華笑了笑，站起了身來，先四面做了個揖道：「各位前輩，為了準備這家航空公司，小子我最近仔細研究了一番各主要客機製造企業的貨架產品，也算小有所得，今天就說出來大家參詳一下。」

譚振華搖搖頭道：「我不喜歡它，與這架飛機本身無關，而是因為一個非常私人的原因，這個我將來有機會再向爺爺您解釋吧。」

然後不等眾人發問，他就主動介紹道：「這款飛機是大名鼎鼎的「不列顛宇航公司」出品，由BAC1-11逐步發展而來，典型布局有119個座位，全經濟艙可以有136個座位，採用經典m.hetubook.com.com尾吊發動機布置，兩台「斯貝MK-606」發動機作為動力，每台能提供最大7.67噸的推力，航程超過4000公里。其經濟性與波音、麥道兩家的產品相比非常接近，而且非常安全，在全球範圍內的銷量雖然比不上波音和麥道兩家公司的產品，但是也銷售了超過400架以上。」

一語既出，石破天驚！

「DC-9-50，或者稱其為MD-80系列，是波音公司當前全球最大的競爭對手，米國「麥克唐納·道格拉斯公司」的產品。它比波音737-200略大，標準載客數達到了155人，航程超過4千公里，也採用了兩台JT8D低涵道比的渦輪風扇發動機做為動力，與波音不同的是，它的發動機布置在了飛機的側後方，所以客艙內更加安靜，從經濟性上來說，與剛才的那架波音飛機幾乎相當。」

霍振霆點頭道：「據我們的了解，這架飛機被全世界超過50家以上的航空公司選中，成為他們的主力中短程航線承運飛機，顯然無論是安全性還是經濟性都是相當值得信賴的。」

譚振華則搖了搖頭道：「爺爺、包老，我還沒說完，我不喜歡這架飛機，一點也不喜歡，而且就我所知，這飛機的安全記錄不算太好。」