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邵毅夫想了想答道：「我接到了邀請，這幾天可能會受到薩切爾首相的召見，所以我想，下次的會面可能會在一周以後了，可以嗎？」

「當然，除了他，還能有誰？」

他這麼提問只是為了獲得更多關於這份厚厚資料的了解，剛才他只是簡單的翻了翻，之後他當然需要花點時間仔細閱讀，不列顛人在這些文件中玩弄花樣，那也不是第一次了，他很多年前就見識過了。

邵毅夫微微一笑道：「漫天要價，坐地還錢而已，我當然有了計劃，因為啊，我想找一個人來，這小子對付討價還價這件事，那是最在行的了。」

吳達觀還想再說點什麼，卻被邵毅夫微微搖頭制止了，他拿過被吳達觀放在桌上的報價單隨意地翻了翻，然後笑道：「霍克先生，你剛才說的的確有些道理，不過，你們這次的報價大大超出了我們的預期，所以，我想我們需要點時間進行內部的討論，我暫時只有一個問題。」

邵和_圖_書毅夫道：「我關心的是，如果我們最後達成了協議，那麼不列顛政府那邊會對這次的項目持有何種意見。」

這麼大的一樁生意小霍克本也沒指望今天就能決定，聞言便笑著答道：「好的，我想你們確實也需要時間來討論，不過，我想詢問一下，你們大概會將下次會面的時間安排在什麼時候？畢竟我也需要安排我的日程。」

小霍克點頭道：「邵爵士請問。」

「霍克先生，你的這份報價，是認真的嗎？」吳達觀皺眉問向坐在他對面的小霍克·西德利。

見到邵毅夫點頭，小霍克繼續說道：「這就更沒有問題了，香江，目前尚屬於不列顛管轄範圍，根據我與部分政府官員溝通的結果，他們對此事顯然是持歡迎態度的。而且你們既然準備搞民航機，那肯定也應該知道，對於我們「不列顛宇航公司」來說，目前最重要的民用客機計劃顯然是眾所周知的「空客300」。ｗｗw•heｔｕboｏｋ•cｏｍ.ｃｏm

小霍克微笑道：「這個問題邵爵士請無需擔心，這條產線的出口，明顯屬於民用項目，所以基本不會受到「巴統」的制約，而且，從我獲得的信息來看，產線的擁有者將是一家香江公司，不知道我的理解正確么？」

在他的手上，拿著厚厚的一疊文件，而在文件的末尾清晰地印著一行醒目的數字：1億1600萬英鎊。

吳達觀眉頭緊皺，將這份文件遞給了坐在一旁默不作聲的邵毅夫，輕聲說道：「邵老，您看……」

「那麼，在你的這份報價中，已經包含了所有的專利授權費用、工藝圖紙轉讓費用以及後續的技術支持費用了嗎？」吳達觀繼續問道。

小霍克攤了攤手道：「吳，我們當然是認真的，要不然也不會讓你等待了那麼久，事實上，我們測算了所有設備的採購成本、折舊以及將其完好無損地拆除並裝箱所需要的人工費用，你要知道，在我們不列顛，人和圖書工，特別是熟練工人的費用那是非常昂貴的。」

等他們一走，吳達觀便急急問道：「邵老先生，對這份報價我看你應該是有了什麼想法，可以跟我說說么？」

看到了吳達觀越發緊皺的眉頭，小霍克繼續說道：「而且，根據我們的了解，「麥道」那裡的開出的條件絕不會比我們的更優越，據我所知，他們不會將所有的核心技術都交給你們，而僅僅只會給你們一條裝配線，而且產線上所有的知識產權還全部歸屬於「麥道」除非得到他們的首肯，你們將不可能基於那條產線做任何的更改和發展，我猜想，這應該與你們的初衷不符吧？所以，吳，你看，我們的確是真心實意地想與你們做成這樁生意的。」

小霍克點了點頭，隨即與胡克爵士一同告辭轉身離去。

吳達觀恍然大悟道：「邵老你說的，莫不是他？」

說罷，他轉向了小霍克問道：「霍克先生，我記得，當初還在華夏的時候，我聽馬峰山先生和-圖-書曾經說起過，1975年他曾經向你們徵詢過「BAC1-11」生產線的價格，當時你們給出的全部報價不超過6000萬英鎊，為什麼現在要翻一倍？」

小霍克與身邊的胡克爵士對望一眼，才緩緩答道：「邵爵士，你說的不錯，當初我們是給過6千萬英鎊的初步報價，但是，那是1975年的報價，到現在已經過去了7年之久，所以，隨著通貨膨脹的影響，這個價格顯然是要漲上一些的。」

邵毅夫卻擺擺手沒有接那份資料，而是沉聲說道：「吳先生，這些東西你拿著就行了，我又看不懂。」

小霍克答道：「是的，吳，這些費用當然被包括在內，沒有這些，你們光買生產線回去也沒用對不對？所以，你現在看到的這份價格，是我們對所有可能需要的服務進行了打包而得到了。實際上，我們已經在單項總計的基礎之上給了你們足夠的優惠，你看，按照單項總計，購買這一切可需要將近1億3000hetubook.com.com萬英鎊呢，我們現在的報價已經給你們主動打了9折了。」

邵毅夫點頭道：「謝謝霍克先生的坦率，既然這樣，那我暫時沒有問題了，今天就到這裏吧，保持聯繫，咱們改天再接著談。」

「可你這不是漲上了一些，而是翻倍了！」吳達觀沒好氣地反駁道。

「是的，吳，你別激動，聽我把話說完，這通貨膨脹只是其中的一個原因，你要知道，當初馬峰山先生與我們洽談的，可是購買「BAC1-11-300」而現在你們想要購買的，卻是更大更先進的「BAC1-11-700」。「BAC1-11-700」這款飛機雖然也是「BAC1-11」的延伸型號，但無論是從載客量、駕駛艙的布局及先進程度以及油料消耗、對噪音及環境的影響等各方面都有了巨大的進步，它不但符合歐洲和美洲對民航機最新的環保要求，也將單座油耗降到了一個全新的指標，所以，這條生產線更貴一些，應該是可以理解的事情吧？」