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嗯，這招其實一點也不新鮮，小譚譚也曾經熟練地使用過，對象是某位CIA的現役特工。

不過，你洛克希德敢用這招贏得訂單，那也不能怪對手下黑手整你，而且啊，對手可是強大的波音哦！

一張領受人為田中角榮的5億日元的收據！

7月27日，東京地方檢察廳正式逮捕了曾兩任倭國首相，並曾在任職期間代表倭國政府首度訪問華夏，打破了倭華之間堅冰的前首相田中角榮，宣布他涉嫌在1973年8月至1974年2月任首相期間，通過丸紅公司4次收受洛克西德公司的賄賂款共5億日元，決定以違反外匯法嫌疑予以逮捕。

消息傳回倭國立刻引起了軒然大|波，倭國最高檢察廳、東京高等檢察廳和東京地方檢察廳會同國稅廳召開了聯席會議。2月24日，檢察廳、警視廳、國稅廳聯手行動，對丸紅公司及其有關涉案人員的住宅等多處場所進行了同步搜查。

前段時間譚振華去魔都與ｈetｕboｏk•ｃｏm•ｃoｍ師昌旭聊碳纖維的時候，師昌旭曾經詳細介紹過羅羅當年破產的直接原因，也就是在競標洛克希德公司歷史上唯一的噴氣式客機項目——三星L-1011客機的發動機中標后，為了達到設計指標，而非常激進地採用了大量的新技術，包括大涵道比、全新的三轉子體制以及碳纖維風扇葉片。

1976年2月4日，米國參議院外交委員會跨國公司小組委員會主席邱比奇在聽證會上，揭露了洛克希德公司為向國外推銷飛機而以各種名義行賄外國政要的不正當競爭行為。該公司副董事長在聽證會上無奈地承認了通過倭國的代理公司——丸紅公司就全日空公司進口三星L-1011客機向倭國政界有關人物曾經行賄巨款的事實。

這個挖羅羅牆角的機會，實在太好了，甚至可以說是對其下手的最後機會！

不過么，田中角榮有沒有犯罪什麼的，小譚譚根本就不關心，他關www.hetubook.com.com心的是，隨著洛克希德的三星客機陷入了巨大的麻煩，羅羅公司又陷入了資金困難的窘境，而據他所知，由於當前最主要的民用客機製造商基本都在米國，所以北美的兩大飛機發動機製造商——普惠和通用，具備天然的競爭優勢，而且就算是純粹歐洲血統的空客A-300，現在採用的也是通用的發動機！

3月24日，在倭國的強烈要求下，根據兩國之間簽訂的《司法協助協定》，米國同意向倭國提供洛克西德案的相關材料。倭國檢察官在仔細閱讀了這些材料后，從中發現了一個極為勁爆的猛料！

很可惜，從技術上來說非常優秀的三星L-1011客機在市場上並沒有得到普遍的認同，畢竟，它還是一款三發的飛機，而對於民航來說，經濟性能一向是他們考慮的重要因素，所以，三星L-1011在與波音、麥道的競爭中，一直處於劣勢。

他望向了吳達觀，然後就發m.hetubook.com.com現了此老也正目光灼灼地望著他，顯然，這位華夏航發界的元老，也從胡克爵士不經意的吐槽中，發現了其中所蘊含的巨大機會！

胡克苦笑地搖搖頭道：「應該說是有不少好轉，但還沒有徹底解決問題，我們當年為新型的三轉子發動機花費了太多的資金，雖然產品最終獲得了成功，但是，我們唯一的客戶卻陷入了巨大的麻煩，為這事已經搭進去一個倭國首相，眼看著他們的飛機就要停產，所以啊，看來我們羅羅公司又要過一段艱苦的日子了。」

儘管這事已經過去了6年，但這樁驚天大案的牽連面實在太廣，導致時至今日尚未審理結束，華夏人民的老朋友，前倭國首相田中角榮先生到底有沒有涉嫌犯罪，法院到現在也沒能給出一個說法。

於是，不甘失敗的洛克希德便在某次的商業競爭中，使出了慣用的大殺招。

可惜，那時候，田中角榮已經逝去兩年了。

為了研發這款全新的發動機，羅羅耗www.hetubook.com.com盡了所有的資金並且負債纍纍，最後不得不吞下了破產重組的苦果，如果不是不列顛政府及時出手，羅羅早就不復存在。

打鐵要趁熱！

而且他的身份地位年紀，讓他的這句問話顯得就是純粹出於關心而不是有其他目的，由不得譚振華不點贊。

波音公司在得知自己競標失敗的原因后，當場就發飆了，然後一不做二不休，幹了一件所有守法公民都應該做的本份事——向米國參議院外交委員會跨國公司小組進行了舉報。

不過，現在是在一起吃晚飯，聊的話題也相對輕鬆，是羅羅公司過往的歷史，於是他也好奇地插了一句道：「那麼胡克爵士，你們羅羅公司現在擺脫困境了嗎？」

言者無心、聽者有意，胡克的這一段語焉不詳的吐槽卻讓譚振華心頭突然閃過了一陣明悟，接著便是一陣狂喜，看來，機會來了！

他的這一句捧哏，讓譚振華都暗暗挑了大拇指，老人家看似完全從關心朋友的角度問出的問題，正好給了譚和_圖_書振華將話題繼續向他想要的方向牽引的機會。

譚振華可是知道，當羅羅緩過了這口氣，並以三轉子的「瑞達」發動機逐步打開了民用市場，成長為巨無霸的全球第二大航空發動機製造商以後，要想再從它手裡扣出點寶貝，會有多麼的困難！

不過，這麼大的事情譚振華還是知道結果的，在他前世的歷史上，經過三審，最後的判決終於在1995年才做出，倭國最高法院作出的終審判決是：田中角榮有罪，判處其四年徒刑，罰金5億日元。

今天其實沒邵老爺子什麼正經事，說的那些技術詞語他也聽不懂，他在場是代表了其餘所有參予了「港龍航空」及「香江航空科技公司」投資的股東。

可是，政府的救濟雖然讓羅羅公司渡過了最黑暗艱難的時刻，新體制的發動機也在經過了一系列的性能妥協后最終交付了客戶，但並沒有將羅羅徹底拯救出泥潭，因為啊，這款劃時代的發動機，此時的用戶只有一個，洛克希德的三星L-1011客機。