0%

不等對面的幾位回答，他便自顧自地接著說道：「當初你們IAI牽頭來搞這個「Lavi」項目的時候，原本對其的定位是一款多功能的輕型戰鬥機，希望能以F-16二分之一的價格實現其80%的作戰能力，而通過外交上的努力，你們爭取到了米國的同意和援助，米國政府甚至同意承擔這型飛機百分之四十的研製費用，而全程參与這個項目的米國公司除了為你們提供發動機的普·惠以外，還有一家公司提供了全程的技術服務，如果我沒記錯的話，應該是格魯曼。」

然而這還沒完。

首先，為了滿足該戰機遂行多任務作戰能力的需求，必須保證其有較寬的飛行包線及全飛行包線內的良好機動性，為此，該機大胆地採用了近距耦合鴨翼加三角形主翼、單垂尾的氣動布局，發動機進氣道被布置於機身腹部，第一眼看上去有點像米制經典戰機F-16「隼」。

再次，因為以薩本國研製的發動機暫時還不堪使用，所以https://m.hetubook.com.com最後選擇了按許可證生產的普·惠PW1120發動機為動力，該發動機的最大加力推力為9.45噸，為了能讓這款輕型飛機具備更大的載彈量，對飛機整體的結構減重做了大量的工作，機翼、垂尾、機頭的大型雷達罩等均採用了碳纖維環氧樹脂複合材料製成，這使得飛機在最大起飛重量時的推重比達到了0.45以上，大大縮短了起飛滑跑距離，也使得這型飛機可以達到低空1.2馬赫，高空1.8馬赫的最大飛行速度。

「埃里克，我得承認，你說的都沒錯，可你究竟是如何知道了這一切的？」

IAI甚至已經為這型戰機裝備空軍后的綽號都起好了，它的前一代不夠成熟，所以叫「幼獅」，而這一型必然足夠完美，所以，應該叫它「獅」！

譚振華微笑著解釋道，一面還捉狹地衝著大衛·猶金斯擠了擠眼。

因為空軍對這型飛機的期望很高，要httｐs://wwｗ•ｈｅtuｂｏｏk•com•ｃoｍ求它不僅可以用於遂行制空任務，還可以遂行空中遮斷和近距支援等對地攻擊任務，是一架不折不扣的多功能戰鬥機，所以，IAI在設計之初就想了很多的辦法來提高其性能。

譚振華將話說的如此清楚明白，這讓大衛·猶金斯及盧里亞·布克斯鮑姆都明白了對面的年輕人手裡一定掌握了切實的情報，既然如此，否認也就沒有必要了，不過還有一個問題他們必須得弄清楚。

其實不止是布盧門撒爾，大衛·猶金斯和盧里亞·布克斯鮑姆也對譚振華會提出這樣的要求早有預感。

最值得一提的是，這型飛機由於採用了一系列激進的氣動布局，操縱面系統包括了全動前翼，高許可權機翼前緣襟翼和后緣內外升降襟副翼以及高垂尾，導致操控異常的複雜，這已經不是傳統飛控能夠操控得了的了，為此，IAI基於「幼獅」戰機的雙余度電傳操控系統發展研發了一套全新的四余度電傳操縱系統，並大m.hetubook.com.com胆地放棄了這類戰機普遍保留的機械備份。

其次，為了保證該機的操控性能，在54度的前緣后掠三角翼的外翼上安裝了襟翼，機翼后緣裝有全翼展的升降副翼，而全動前翼安裝在與機翼前緣重疊的位置，以最大限度地增大主翼升力係數和保證飛機俯仰時的機動性。

另外為了配合這型未來戰機，在EL/M-2021B基礎上發展的EL/M-2032雷達也已經在研製當中，全新的信號處理單元、更輕量化的體積重量、全模塊化的部件模式、更大的功率、更多的工作模式……

他們只是沒有想到，譚振華會在見面的第一天就毫不猶豫地將這個要求提出來。

按照設計要求，這款戰機應具有機動性好、能高速突防、一次通過轟炸的準確度高等能力。此外，根據以薩空軍的實戰經驗，這款戰機還必須採用高作戰損傷容限設計以提高其戰場生存能力。

無論是大衛·猶金斯還是盧里亞·布克斯鮑姆都堅定地相信，「獅」式戰hｔｔｐs://m.ｈetｕbooｋ.ｃｏm•com機，必將成為IAI及以薩歷史上戰機研製的里程碑！

可是，這一切，對面的這位年輕小夥子怎麼會知道？

彷彿覺得自己的這個要求還不夠震撼，譚振華接下來的話直接讓對面的三位驚掉了下巴，身為公司副總裁的大衛·猶金斯甚至連坐都坐不住了，50多歲、大腹便便的他竟像觸了電一般「騰」地就從椅子上蹦了起來，手指譚振華哆嗦了半天卻沒能說出一個字！

代號「Lavi」的「獅」式戰機，現在還僅僅存在於圖紙上，它連原型機都還沒有造完！

面對著大衛·猶金斯哆嗦的手指及盧里亞·布克斯鮑姆充滿了懷疑的眼神，譚振華好整以暇地微笑道：「幾位，請不要懷疑，我的身份不是你們猜的那樣，其實我能得知這件事情完全出於一個巧合——如果我得到的情報是正確的話，你們的「Lavi」戰機其實並不完全是由你們以薩方面單獨研製的吧？至少還有兩家米國的公司也參与到了這個項目中，對嗎？」

「很簡單啊，你們覺得需要保和圖書密的事情，也許你們的合作夥伴並不是這樣認為的，而對航空工業特別感興趣的我，手裡正好有一支非常專業的信息分析團隊呢。」

因為譚振華輕飄飄地說了這麼一句：「至於飛機操控系統么，除了我正在搞的那架飛機以外，我還想買Lavi戰機的全套技術資料，是全套哦，從氣動外形到內部結構再到4余度電傳操控系統，我全都想要，只要你們肯賣，價錢都好商量。」

Lavi，是IAI為滿足以薩空軍提出的要求而專門設計的新一代輕型多功能戰機的內部代號，設計目標是用來取代以薩空軍現役的A-4攻擊機、「幼師」戰機以及F-4「鬼怪」式戰鬥機。

最終的Lavi戰機將獲得對標甚至超過F-16的作戰能力，並成為翱翔在以薩天空上值得信賴的戰鷹。

那麼問題來了，一型尚在圖紙階段的下一代戰機，這種明顯屬於國之重器的東西顯然還處於被嚴格保密的階段，且毫無疑問地是較高密級的那種，卻被眼前的這位華夏年輕人一口道破，他是怎麼知道的？！