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為此，海航專門在陸上建立了一條帶有上翹弧度的模擬跑道，在經過了無數次的模擬訓練之後，才由技術最好的飛行員轉移到「江南」號上做測試，並終於完成了這個挑戰極大的高難度訓練科目。

站在大大的落地窗前，劉上將背著手遙望南方，背脊挺直，不動如山，彷彿一尊雕像。

有了硬體，自然還需要軟體支撐，當然這一點也很好解決——在譚振華的暗中操縱……幫助下，烏克欄前總理庫奇馬順利地在大選中勝出，榮登總統寶座，徹底掌握了烏克欄大權，譚振華也因此兌現了對庫奇馬的那個重大承諾。

正所謂「氣可鼓而不可泄」，艦隊第一分艦隊的士氣如此，正是三軍用命，一鼓卻敵的時候！

到九幾年中的時候，「江南」號被改裝完畢並交付南海艦隊入役第一分艦隊，該分艦隊也終於完成了組建目標，齊裝滿員。接著，又經過了1年多各科目的訓練，第一分艦隊終於形成了初始作戰能力，成為了真正的華夏海軍頭牌艦隊。

和圖書良久，他忽然開口問道：「這一仗，我們能勝么？」

在這裏需要特別說明一下，「江南」號的前身「明斯克」號上並沒有上翹的飛行甲板，這塊甲板是在該艦交付華夏之後，由寧都「金陵造船廠」改裝上去的，有傳言說，該廠的總工程師馬卡洛夫先生在看到該艦駛入本廠船塢的時候，嚎啕大哭了一場……

3月27日晚7時30分，最新命令下達，艦隊趁著夜色的掩護，緊急出發！

而在該艦隊下轄的各分艦隊中，駐守三亞的第一分艦隊無疑又是整支南海艦隊中的實力翹楚。

毫無疑問，南海艦隊乃是當前華夏當前三大艦隊中，戰力最頂尖的存在，沒有之一。

有感於譚振華承諾之後絕不食言的良好信用併為了表示對他提供的巨大幫助的感謝，庫奇馬總統投桃報李，授意黑海艦隊派出了一支陣容強大的訓導團，幫助華夏迅速掌握了這些戰艦的使用和維護技能——對於此時已經窮得快揭不開鍋的廣大黑海艦隊官兵來說和*圖*書，能有機會到華夏出差來「掙外匯」，那簡直是天下第一等的美差，是以，教得可算盡心儘力。

老師如此，學生自然更是無比用心，再說了，咱華夏最不缺的就是烈酒、好酒對不對？

既然是頭牌艦隊，自然是要承擔起頭牌的責任，武器裝備是要拿來用的，戰場才是其歸宿，華夏軍人更是以保家衛國為天職，是以，在海峽如此風起雲湧的關鍵時刻，南海艦隊司令部陸續接到了第一分艦隊的將士們自發寫來的無數封請戰志願書，其中，甚至有血書！

80年代，華夏就一直有一支專門的海軍航空兵種子部隊在飛「海鷂」戰機，這支部隊還承擔了在九章 群礁常年執行的空中巡邏任務，只不過受客觀條件所限，他們當時只能在一艘改裝貨輪「鄭和」號上以垂直起降的方式運作「海鷂」，而現在，他們需要從「江南」號上翹12度的飛行甲板上以短距起飛的方式運作「海鷂」，不過降落還是以傳統的垂直起降方式。

由「江https://m.hetubook.com.com南」號航空母艦、「寧都」號巡洋艦、「漢陽號」驅逐艦、「聞州」號和「甬港」號護衛艦、「長城0311」號常規潛艇以及「太湖」號遠洋綜合補給艦組成的南海艦隊第一分艦隊，不但擁有海空潛一體的作戰體系，也同時具備了一定的區域防空能力，在整個亞洲都是獨一份的存在。

3月22日，第一分艦隊提前撤出演習現場並返回三亞母港補給修整，一直關注著這支艦隊動向的鷹頭情報部門將其解讀為華夏在首次使用航母執行任務的過程中出現了很多問題，只能草草收場。

不過么，戰士們可以熱血灌頂、不管不顧，指揮官卻必須保持冷靜，並且，形勢越是複雜危急，就越要冷靜！

在這支分艦隊中，掌握起來最困難、耗時也最多的，無疑就是「江南」號航空母艦，而這其中最大的難點，就是戰機在航母上的起降科目——不過對華夏來說，這一點卻並沒有造成太大的困擾。

而且，這7條船，全部都是來自前蘇俄https://m.hetubook.com.com的遺產，所以體系完全兼容，通訊、數據交換、指揮信息傳遞不存在任何障礙，這無疑幫助華夏在獲得這些軍艦后，以最快的速度形成作戰能力打下了良好的硬體基礎。

可別小看這一點點改變，因為戰機在航母上的起降，一向被譽為「在刀尖上起舞」，對飛行員的要求極高，畢竟相比陸上機場，航母能提供給飛行員的起降空間實在太小了，稍有不慎，便會導致極為嚴重的後果。

3月26日，第一分艦隊補給工作結束並接到最新命令，前出至西沙永興島待命，與該命令同時抵達的，還有一艘072III級中型登陸艦「峨眉山」號，舷號991，該艦剛從演習現場撤出，只不過它並沒有回榆林母港，而是接到了趕赴永興島與第一分艦隊匯合的命令，該艦隨即加入編隊。

3月25日，演習全部結束，所有參演部隊各自撤出並回歸所屬本基地。

3月18日，艦隊第一分艦隊抵達預定海域，與空軍、海軍航空兵、海軍陸戰隊、陸航直升機旅舉行了m.hetubook.com.com聲勢浩大的演習，該演習也是華夏航空母艦首次公開參演，12架「海鷂」戰機在登陸中發揮了重要的支援作用——相比飛行速度緩慢的直升機，固定翼戰機顯然具有極大的優勢，在戰場遮斷方面的作戰效能絕非直升機能比。

3月末的京城，一片春意盎然，空氣中充滿了競相開放的各色花朵散發出的甜蜜氣息。

他身後的譚振華肅然答道：「上下同欲者，必勝！」

這裏面其實也有一點取巧的地方，因為在航母上起飛和降落這兩個動作的難度並不一樣，相比來說，起飛要簡單一些，不管是垂直起飛、滑躍起飛或者彈射起飛，對有經驗的老飛來說，挑戰都不算太大，最難的其實是降落——你就想象一下要在高空中對準一塊看起來只有郵票大小的飛行甲板，還要對準跑道中線降下來的感覺吧，而且這張郵票還一直都在高速運行中……不過呢，相比以阻攔索降落的方式來說，垂直降落的難度又要低了一個等級，而且這個科目華夏飛行員都已經飛了7年多了，絕對算得上經驗豐富。