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道門法則

作者:八寶飯
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第十三卷 第四十二章 大橋方案

第十三卷

第四十二章 大橋方案

他右手邊的老道應聲而出:「是,師父。」
如此雄偉的橋墩必須能抵擋江水長年累月的衝擊,必須能承受上方橋面的巨大重量,這是修建應天府大橋最難的地方,朝廷工部的那些大匠師們是一點辦法都沒有的,不僅是橋墩本身難造,造出來也立不進水裡去,只能依託仙家手段。
趙然搖了搖頭,道:「燕子磯處建橋更快更省,但也有個最大的問題,離城有近四里地。要想過江,必須出城之後沿江下行四里,與上游沙洲和龍江關這兩處相比,不是很方便。」
孫碧雲表示同意,他們師徒選定的三個地點都滿足建橋的地基要求,至於選擇哪一個,當然是由大橋的提議者、出資人決定。
孫碧雲想了想道:「也罷,致然說得有道理,對修士而言,四里地不算什麼,但對普通人來說,就有些不便了。剩下的兩處,致然以為走沙洲好,還是龍江關好?」
如果選擇沙洲,汪宗伊和梁友誥,以www.hetubook.com.com及不知多少官員和權貴要來找自己拚命了。這還在其次,關鍵是,既然「曾經」的大橋出現在了那個地方,它就必然有出現在那裡的理由。
按照孫碧雲師徒對江岸高度的測量,大橋應當高出江面八丈,如此方能保證通過八百料大船。而八百料,幾乎已經是應天上游江段通行的最大船隻了。
孫碧雲自得的一捻長須:「如此浩大之工,不準備好能成?自年初接到致然飛符構想之後,我便讓四海和九方輪流去勘察地貌,我自己也乘法器自上方飛過多次,這才有了這座沙盤。」
趙然道:「孫真人和四海、九方前輩多次來過應天?我竟不知,沒能好好接待,該打!」
趙然道:「晚輩如今在應天已經準備得差不多了,江岸處也清理出來了地方,可以開始了。孫真人,咱們今日確定一下幾個重要環節。」
孫碧雲點頭,向左手邊的老道吩咐hetubook.com•com:「四海,跟你致然師叔說一下選址問題。」
趙然盯著兩個地段不停權衡,好幾次都想選擇沙洲,但最終還是道:「龍江關吧。」
趙然望著巨大的沙盤,不禁贊道:「孫真人當真嚴謹,前期準備非常充分。」
五十三個巨大的橋墩,不亞於煉製五十三座巍峨的宮殿,所需靈材靈礦是一個不忍看的數字,伏九方將清單遞了過來,趙然一看,當即有些眼前發黑。
趙然表示滿意,這樣的效率實在太高了,他不能奢求更多。十五座橋墩,三十五丈為一個通航橋孔,這是江面主橋的設計。
「中段龍江關處,江面四百八十丈,地基同樣足夠堅固,這也是趙師叔最早提出來的建橋選址,的確是處比較適合的地方。」
幾番掙扎之後,趙然放棄了自己的想法,八百料就八百料吧,倒是今後可以在船桅上做文章,爭取把主桅的通行高度降下來。
孫碧雲笑道:「這不是一直沒https://www.hetubook.com.com開始么?我讓他們刻意不要去找你的,免得耽誤你做別的事情。」
至於千料以上,那都是海船,不在江面行駛,頂多也就是跑跑應天下游到出江口這一段,所以孫碧雲設定的橋高就是八丈。
「引橋墩不複雜,沒有抵受水流衝擊和腐蝕的要求,很容易,五六個月就可以煉製完成。唯一的問題,煉製材料不夠。」
「還需要三十八座引橋墩,由一丈高而至十九丈高,而且要先建。」趙然提醒。
好在武當有大聖南岩宮,有孫碧雲師徒,這才能讓趙然的構思有實現的希望。
其中,大墩高出水面八丈,水中三丈,水下深井九丈。這是一個整體的橋墩,要在江底打出個九丈的深井,把將近一半的橋墩埋進深井裡,如此才能立得住、站得穩。
這是趙然第一次搞那麼大、那麼高技術含量的工程,他不想節外生枝。
橋址既然確定,馬上面臨的問題就是:大橋要建多高?
趙然本https://m.hetubook.com.com來想搞個千年大計,確保能夠通航兩千料大船,但以福船的營造法式,船桅高度一般為船長的五十分之四十九,幾乎與船長一樣,這就意味著,大橋必須高出水面二十丈以上,相當於三個應天城牆那麼高,這樣的工程太誇張了,承擔不起。
「下游燕子磯處江面更窄,四百二十丈,工時量更少。缺點是水流較急,立墩的難度比較大。但只要把墩子立住了,造價會少很多。」
道門很少有人會像趙然一樣生出那麼雄心勃勃的想法,更無人如他一般有決心、有財力去完成這樣的壯舉,所以直至今日,也沒人搞過那麼大的工程。
高度確定,就意味著確定了橋墩的造型——下寬上窄,底部三丈、頂部丈許方圓,高二十丈!
精金一萬斤、秘銀六萬斤、紫雲銅三十萬斤、精鐵八百三十萬斤……
趙然捧著這份清單,臉上比哭還難看:「孫真人,這肯定是沒辦法弄到的。」
趙然看著伏四海指著的沙洲和燕子磯處,開始https://m.hetubook.com.com思考。
伏四海接著道:「沙洲處建橋的好處是可以分段,中間以沙洲為主墩基點,不用全程水下作業,施工中出了問題也容易調整。缺點是江面較寬,比龍江關寬一百一十八丈,而且要對沙洲做加固,工時量要大很多。」
抄起竹棍,指著沙盤道:「大橋跨度極大,對橋基的要求非常高,我和九方多次入水探查,除了趙師叔提出的龍江關至浦口城這一段外,上游清涼山北沙洲處、下游燕子磯處,也適合建橋,地基堅固,不易沉陷。」
料的意思,就是木料,造船用的木料一根通常為兩丈,置於水中,可載三百斤貨物。用了幾根這樣的木料,就是幾料船。
歸元土三萬斤、雲母石七千斤、金沙一萬八千斤、符文石十萬斤……
八百料大船,也就是用了八百根這樣的木料,其主桅高度近六丈,加上船身高度,大橋高出八丈方可通行。
孫碧雲道:「我和四海、九方同時煉製橋墩法器,一個月可得三座,十五座主橋墩,五個月可以完成。」
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