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10月25日，也就是宋雲桐、朱和中登上火車向著華沙而去的那一天下午，在大坂炮兵工廠的西側的大坂城城郭上，許多人都站在那裡昂首看著西北方向的天空。

軍心既然已經安定下來，吳佩孚自然不敢對節制自己的上司有所怠慢，哪怕對方的年紀要比他小。而和他想法差不多的還有伊犁鎮守使楊飛霞，雲南講武堂的軍官們原本是楊增新邀請入疆的，但是在他們人數漸漸增加之後，楊增新卻又開始打壓他們了，楊飛霞自然是想要找個靠山的，而能靠上共和黨就更好了。

不過到了幕末，倒幕軍在這裏和幕府軍交鋒，將大坂城內的建築幾乎全部燒毀，而明治政府也無意再花錢修建已經不適合於現在軍事需要的日本城堡，於是就將此地廢棄。於是江戶時代的大坂城遺迹就剩下了兩道石牆和內外兩道護城河，由於乏人問津，使得大坂城內和城郭上長滿了野草。

但是等他站穩了腳步之後，他終於確定在花費了11小時44分鐘之後，他從哈爾濱回到了自己的祖國，這可真是一個驚人的速度。要是以其他方式往來兩地，至少也要70-80個小時。不過和其他的交通工具相比，飛機的運載量未免太少了，一架次飛機也只能載4個人和一個200公斤的郵包，但是卻需要2名飛行員和一名領航員兼電報員。

葉聲把視線轉向了吳佩孚問道：「吳旅長，你也是這麼想的嗎？」

而今次破例讓這麼多人站在城郭上，自然不是為了讓民間人士上來觀賞大坂市秋天的美景的，雖然這個日子登高望遠確實是個不錯的季節。他們今天要等待的，是一艘來自大陸的飛機。

幕府時代被稱之為天下三大名城之一的大坂城，在大正時代其實只是一處被廢棄的古城。這座豐臣幕府的居城輝煌于豐臣秀吉時期，但是被德川家康所摧毀，之後德川幕府又在豐臣居城的遺址重建了德川家的大坂城，以令天下忘記豐臣居城的輝煌。

金子養三的話音還沒落下，突然就聽到了一陣「嗡嗡」聲，一開始很是輕微，但熟悉飛機的軍官很快就轉頭向著天空搜索了起來。很快山階宮武彥親王就指著遠處的一個黑點興奮的喊道：「在哪，在哪，我看到了。中國人果然做到了。」

內田外相沉默了許久才軟弱的說道：「中國人未必有這麼多飛機吧和圖書。我們可以向英國和法國進口一批防空武器，據說在歐洲戰場上，英法的防空武器的效果還是不錯的。」

在這群陸軍軍人南面約2、30米的地方，一群海軍軍人正憂心忡忡的看著北面的天空，和陸軍中還有人質疑中國的飛機製造能力不同，海軍對於中國飛機的性能並不懷疑，他們只擔心另外的事情。

只是有人並不大相信，中國的飛機能夠比日本的先進到什麼地方去，他們一向都是認為海軍的航空人員技術太差，才會在青島空戰中損失慘重。因此便有人不大服氣的說道：「中國人製造飛機的技術再怎麼出色也不可能超過法國太多吧，飛機出現也就20年不到，中國人也不過是仰仗著美國和德國的技術，才能略微領先我們一點，他們總不可能把我們甩開超過20年的時間吧……」

日本駐哈爾濱領事吉田茂從飛機上走下來，踩在柔軟的草地上腿還有些發軟，都沒有在意周邊的大坂市民對自己的揮手。吉田茂第一次了解到，這世界上還有比輪船更為顛簸的交通工具。

內田迫不得已的接受了原敬對於外務省的指導意見，就在日本在對華政策上脫離同英法協調的立場時。澳大利亞的黑德蘭港通往皮爾巴拉地區的鐵路放下了第一根枕木，從西伯利亞鐵路的博爾賈至巴音圖門的236公里的貨運支線也剛好鋪好了最後一根鐵軌，庫倫向北的鐵路也修到了達爾汗。

但是普通的日本人只知道要引進先進的飛機，對於各國的飛機究竟先進在什麼地方，完全沒有概念。畢竟1910年日野熊藏步兵大尉、德川好敏工兵大尉引進的雙翼飛機，其實是相當的簡陋的，兩架飛機也就是做到了升空這樣一個動作而已。

吳佩孚眨了眨眼后回道：「我部調防此地倒是沒什麼，可是葉參謀長能否給予明確的任務，我們是要佔住此地，還是就維護此地的安全？」

原敬不動聲色的問道：「那麼我們應該安裝在什麼地方？東京？京都？大坂？還是廣島、長崎？日本這麼大的地方，難道我們要每一處地方都設立防空武器嗎？要是讓中國人把一顆炸彈丟在了東京，甚至是那裡，我們該如何向國民交代？」

吳佩孚能夠理解這些士兵們的心情，雖然有共和黨派出的政委的鼓勵，但是跑這麼遠來戍邊，官兵們心裏還和*圖*書是七上八下，認為是不是革命委員會想把他們丟在邊疆自生自滅，以此消滅他們這支部隊。但是在聽到了國民革命軍比他們跑的更遠時，他們的心裏頓時也就安心了。

因此吳佩孚雖然掌握著新疆第一的武力，卻也還是行事謹慎，沒敢立刻對一方勢力下手。只是他還在考慮要先對誰下手，這邊革命委員會的軍隊卻已經殺過來了。而且一過來就先震懾住了新疆邊界的俄國人，這個時候吳佩孚自然也就沒什麼脾氣了。

既然革命委員會能夠震懾住俄國人，那麼想要對付他就更加沒什麼問題了。事實上聽說革命委員會拿下了維爾內之後，他手下的士兵就是一片歡呼聲，因為他們認為自己不再是被革命委員會所拋棄的犧牲品，而是為國戍邊的正規軍了。

作為海軍航空學校教官的金子養三咳嗽了幾聲，轉移了話題道：「現在快5點了吧，也不知道他們在天黑之前能不能找到大坂，要不然就得要找地方迫降了。」

遠在東京的原敬、山縣等人很快就受到了中國飛機安然降落在大坂的消息，原敬對著身邊的外相內田說道：「看起來中國人給了我們一個委婉的警告，如果我們還要繼續和他們對抗下去的話，那麼日本列島已經不再是安全的了。」

站在牆邊的日野熊藏中佐看了一眼同僚，不緊不慢的說道：「聽說這次中國人的飛機是從哈爾濱起飛，然後中途不降落的抵達日本。如果他們能夠成功的話，那麼也就意味著，中國人的飛機已經可以直接飛到東京了。與其期待中國人的飛機掉進大海，倒不如想一想，假如中國人用來當做民用飛機都能跨越大陸和日本列島之間的大海了，那麼他們的軍用飛機的性能又到達了什麼程度，日本該拿什麼去對付這些可以隨時抵達我國領土的飛機？」

1910年12月19日，日野熊藏步兵大尉、德川好敏工兵大尉在東京代代木練兵場分別駕駛一架飛機升空飛行，是為日本第一次看到飛機升空。這固然給日本人帶來了極大的震驚，但是在青島海戰中日本飛機被中國飛機所擊落，還導致了和田秀慧海軍大尉、藤瀨勝中尉、大崎教信中尉三名飛行員的死亡，則更是給了日本人一個重大打擊。

在普通的日本人看來，戰勝了俄國的日本是一個已經領先於中國的先進國家了，m.hetubook.com.com而這樣一個先進國居然在新式的飛行器上落後于中國，這是不可容忍的恥辱。在日本人的潛意識裡，在新式武器上的落後就有可能造成下一次作戰時的失利，就好比日中兩國都引進了新式的軍艦，但是中國領先一時就放鬆的讓日本趕了上來，結果就造成了日清戰爭的大失敗，日本自然不能吃中國人吃過的虧。

葉聲很快就接見了兩人，在一間俄式的木屋內，看著地圖的葉聲聽到腳步聲后就抬起了頭，聽了兩人的自我介紹后就快速的說道：「我把你們兩人叫來，其實就想問一問你們兩人，你們誰願意過來駐紮阿拉木圖，就是這裏，今後這裏不叫維爾內了。」

吳佩孚此時也是不得不動起來了，原本他以為共和黨只是用後勤和大義的名分約束自己，他可真的沒想到對方居然還能從西伯利亞鐵路過來。雖說現在的俄國內鬥的厲害，但哪怕是這樣內鬥的俄國，以楊增新為首的新疆軍政官員也是不敢惹的。

內田長吐了一口氣，還是有些不甘心的說道：「可如果我們先向中國人低頭了，那麼接下來戰後對同盟國的戰利品劃分，英法恐怕就不會給我們特別的照顧了。在美國人的支持下，中國人在戰後的話語權將會超過我國。」

從海軍中退役回家開設中島飛機製造所的中島之久平就患得患失的說道：「中國人製造的飛機真的能夠完成這樣的壯舉了嗎？從哈爾濱到大坂，這要接近1400公里了吧？他們還要帶上旅客和郵包飛過來，歐洲的飛機應該還做不到吧……」

不過大坂市民顯然沒有吉田茂考慮的這麼深遠，能夠看到這樣一架把人帶上天空的飛行器，簡直就是神物啊。他們圍繞著草坪上的飛機指指點點，都有些忘記了現在正在肆虐日本的流行感冒了。

不管是日野熊藏還是長澤賢二郎，都是陸軍派出國外學習飛機駕駛和製作的，他們自然對於中日飛行器上的技術差距要比這些沒有出國過的後輩了解的更多。

吳佩孚在心裏衡量了一下，便乾脆的說道：「下官服從命令。」

而葉聲率領的部隊順著俄國在上個世紀建立的新西伯利亞堡壘線的北段，從斜米巴拉金斯克南下，把巴爾喀什湖以東以南的帕布希、科帕爾堡、維爾內（阿拉木圖）等地都納入了控制。

其他海軍軍官們看了這位六期航空兵一m•hｅｔuboｏｋ.ｃoｍ.ｃoｍ眼，明智的保持了沉默。他們可沒有這位年青的親王這麼樂觀，如果中國人肯出賣這種所謂的民用飛機的話，那麼就證明他們手中還有更加出色的軍用飛機，這對於日本來說就是一個災難。要是日本和中國開戰，中國的飛機把炸彈丟到東京的皇居去，那麼他們這些軍人該怎麼辦？

中國人不是說過，他們願意向我們出售民用飛機的么，你去同三菱談一談，讓他們投資建立大日本航空公司，從中國人那裡購買飛機，然後抓緊複製。我可不希望，有一天中國人的轟炸機飛到我們頭上時，我們只能眼睜睜的看著他們在我們頭上丟炸彈……」

因此這次聽說中國人要駕駛飛機從大陸直接飛到大坂，大家不免都好奇的過來圍觀了。除了那些能夠站上城郭的頭面人物，更多的大坂市民和得到消息從外地趕來的有閑人士，此時正圍著大坂城和炮兵工廠之間空出的降落場，等待著看稀罕呢。

於是過去一個月內還勾心鬥角的兩人，在趕往維爾內的路上，反而關係緩和了許多。伊寧到阿拉木圖不到400公里，約4天的路程，不過兩人帶著隨從3天內就趕到了。

葉聲深深的看了吳佩孚一眼，方才沉穩的說道：「保證此地的安全，不許任何武裝分子越過阿拉木圖-巴爾喀什湖以東。另外，我們將會推動從斜米到阿拉木圖到伊犁的鐵路建設，因此這裏恐怕今後還有建立工人的宿營地，你能做到嗎？」

梅北兼彥盯著天空中越來越清晰的飛機身影，一刻都沒捨得把目光移開，之後他答非所問的向金子養三說道：「真美，你看中國人的飛機越來越精緻了，他們居然採取的是單翼……」

原本還待在伊犁城和伊犁鎮守使楊飛霞爭奪對伊犁控制權的吳佩孚，不得不匆匆趕去了維爾內，向葉聲去彙報自己入新疆之後的工作去了。

新疆雖然人口才200餘萬，且漢人只佔了十分之三都不到，但是這裏的派系之複雜，還要超過內地。楊增新代表的陝甘派，楊飛霞這些雲南講武堂出身的軍官，還有樊耀南為代表的兩湖派，這還沒算上少數民族的各方勢力。

不過今日能夠登上城郭的卻也不是什麼無名之輩，不是大坂市的頭面人物，就是軍方或和軍方有關係的人員。畢竟這座大坂城現在可算是陸軍的財產，且登上城郭后大坂炮兵工廠的全貌也一覽hetubook.com.com無餘了，所以平日里是不允許平民進入大坂城遺址的。

大坂城的西面到港口之間是最為熱鬧的市中心，過去的城下町現在已經取代了大坂城成為了大坂市的中心。而在大坂城的東面則是明治時期修建的大坂炮兵工廠，這裏和東京的兵工廠就是日本陸軍最為先進的兵器製作所了，能與它們齊名的也就只有廣島和長崎的海軍造船廠了。

而吳佩孚雖然覺得自己的軍隊未必不如那些俄國的殘兵敗將，但是他的部隊到底是從內地帶來的，打一個就少一個，自然是不願意為了楊增新、楊飛霞這些人去當抵擋俄國人的擋箭牌的。沒了手下的人馬，楊增新、楊飛霞這些人哪裡還會對他客氣。

原敬看著窗外明亮的月色許久，方才緩緩說道：「我們現在承擔不起和中國交惡的後果，一旦中國人的炸彈能夠丟到日本本土，那麼台灣和朝鮮都不會再對帝國有什麼畏懼了。我們現在最要緊的，還是消化掉這兩個地區，然後抓緊時間建設本土的飛機製造業。

只是站在中島邊上的山階宮武彥親王卻興奮的說道：「如果中國的飛機真的能夠成功的話，那麼從日本飛往台灣也就可能了，甚至我們還可以直接跨越太平洋飛到美洲去，這簡直就是奇迹。要是今次真的成功的話，我們應該向他們購買幾架飛機才行。」

站在大坂城郭東北角的一群穿著陸軍軍服的軍人，看著城下那些看熱鬧的市民，不免就有人幸災樂禍的說道：「要是中國人的飛機掉進了大海，他們今天可就丟臉丟大了啊。」

聽著年青的親王忘乎所以的歡呼，金子養三的臉色卻大變的朝著城郭下方的空場地看了許久，那裡安置著中國人設置的無線電發報裝置。他有些木然的對著身邊的梅北兼彥說道：「看起來，中國人不僅在飛機上領先了我們，在引導飛機定位的技術上也超過了我們。」

長澤賢二郎中佐也點了點頭贊同的附和道：「是啊，據說中國的飛行聯隊已經有將近20個了，他們一個飛行聯隊抵得上我們陸軍3個航空大隊，而我們一共也才組建了7個航空大隊，再加上飛機性能的差異，要是雙方發生空戰，局面簡直是不堪設想。」

吳佩孚和楊飛霞都有些吃驚，楊飛霞下意識的問道：「可這裏不是已經是俄人的領地了嗎？我們出兵駐紮此地會不會引起外交糾紛？是不是要向中央請示一下？」