第七卷 邁出第一步
第39章 豐田老總學豐田精神
「過去5年我有4年在中國,」麻田真雄伸出4隻手指,「先是小林化工出口到中國的項目,我為這個項目工作了1年,回國呆了一段時間,住友化學有一系列中國項目,因為我比較熟悉中國的情況,所以受聘再次前往中國,一呆就是3年。」
麻田真雄:「其實和在日本的時候差不多,生活也差不多。」
「勞動技能高超的、為工廠提高效率奉獻了有效建議的工人,會有額外的獎勵。」
從1950年到1964年,豐田汽車一直高速發展,然後1965和1966年業績開始下降。
豐田英二:「這確實是中國市場的一個突破口。」
日本如此,豐田也如此。
「麻田君在中國呆了很多年?」豐田英二問。
「中國的農村——如果是比較富庶的農村,」麻田真雄說,「每個公社都會有1輛甚至2輛手扶拖拉機,這拖拉機大部分時間用於從農村到城市之間的運輸。但很顯然,手扶拖拉機掛拖斗既慢又載不了多少貨。」
麻田真雄:「中國幾乎每一個新建的汽車廠都必定能生產中型卡車,到現在中國已經有5個,或者6個這樣的汽車廠了。即便這樣,卡車還是不夠,要從蘇聯、東歐、甚甚至西歐和日本進口卡車。這些車我都在街上看見了。」
……
……
「生產的目標是以最低的成本生產質量最高的產品,他們的部長在一本講義里說,一個新工廠落成,如果不能在一年之內把單位產品生產時間減半、品質提高10%而原材料耗費降低10%,那一定是管理方面沒有做到位。」
根據報告文字以及馮剛和鄧華的補充細節,超/特高壓變壓器廠是可以落在衡陽,但是衡陽市的領導班子今後得注意盯著工廠和銀行了。
「什麼定向爆破,是阿耀他自己自爆了。」
「媽的,船廠搞死,工廠搞死,飯館搞死,只要不站在人民行動黨這邊的,統統搞死!」
唐華給鄧發打電話問衡陽的情況。一個www.hetubook.com.com小時后,馮剛——工業巡視組的一個組長來了,鄧發也陪著一起來了。
超/特高壓變壓器廠是高壓輸電系統的一部分,也就是國家電網的基礎生產廠。而電網技術未來的目標,是要達到世界領先水平、對外輸出的,生產效率和生產質量都不能馬虎。
豐田英二:「那……麻田君,您到中國是幫助中國建廠的,所以,中國的化學工業也是偏科和成績不好的功課之一?」
如果李光耀聰明的話,就知道其實只有第一個選擇可選。
……
按資本主義的常規操作,當國內市場飽和的時候,就該對外發動戰爭,奪取產品傾銷市場,擺脫經濟危機,正常的資本主義國家都是這麼乾的。
豐田英二:「厄……」
「如果工廠問題極多,秘密警察甚至會建議解散工廠——工人把這叫做定向爆破。」
豐田英二:「這我有印象,中國也購買過幾次豐田的卡車,訂單都是千輛起步的。」
豐田英二向麻田真雄問了很多問題,麻田都一一回答了,豐田英二給他的勞務費紅包挺厚的。
「為了達到這個目標,中國的工廠全員積极參与改善生產,提高效率。像我在天津工作過的化工廠,他們的工人每年能提出一萬條建議,其中90%被提到管理層進行討論,只要有用,就付諸實施。」
麻田真雄提到的「定向爆破」,雖然每年都在爆破企業,但這種事對於任何一個城市都是挺大的事。
尤其是工人數量多的廠。小廠關停,可以短時間內給工人安排新工作,大廠就會有工人三個月半年都還沒安排出去。
日本愛知縣豐田市,豐田公司總部。
「麻田君,」豐田英二說,「我想找您了解了解中國國內的汽車市場,畢竟您在中國呆了4年,去過7個城市,包括上海和天津這樣的大城市。……他們常用的小轎車是什麼品牌,蘇聯的吉斯,嘎斯,還是東歐的?卡車最常見的是什麼?」https://www.hetubook.com.com
「那一定很辛苦吧?」
麻田真雄:「這問題可複雜了。其實,在化工領域,中國也存在著成績滿分的小類和只有六十分的小類。但是中國人對技術和生產效率有濃厚的興趣,此外工廠制度非常好,而且還在不斷調整完善。」
豐田英二拿筆飛速把麻田說的中國工廠制度記下來。看豐田英二運筆如飛的樣子,麻田真雄笑道:
「中國是社會主義國家,工廠,以及一切生產資料性質的資產都屬於國家的全體國民,而不屬於個人,而日本……豐田君,豐田公司是屬於豐田家族的,而不是普通員工的。所以中國工人可以說努力工作是為了報效國家,我們卻不能讓工人努力工作報效國家。」
豐田英二:「我知道,越野型輕卡車。」
……
在鄧伯這裏碰了個軟釘子之後,李光耀召集人民行動黨的外圍組織,打算暗中整這些支持社陣的企業,企業不支持社陣了,社陣的影響力就不會那麼高,人民行動黨就有可能把局勢在慢慢掰回來。
說到工廠制度,即將成為豐田老總的豐田英二可不困了。「麻田君,請您詳細說說中國的工廠是怎麼運營的。」
麻田真雄:「其實中國的農村也缺少卡車,我是說像吉普車那樣的卡車。」
最後給李光耀的是兩個選擇:一是辭職離開新加坡,去英國或者任何一個國家都行,但10年內不許回新加坡;二是如果不走人,濫用職權罪和謀划侵犯財產罪,彈劾、解職、起訴、上審判席。
馮剛:「衡陽市領導對軋花廠在1963到1965年經營狀況的惡化沒有給予足夠的重視,這是他們工作的疏忽。1965年底,軋花廠的問題浮上來之後,衡陽市採取了挽救措施,但我們巡視組調查之後認為,1965年底軋花廠已經很難通過整頓來走出困局了。」
「這些企業制度的共同點是都強調以產業報效國家,上下同心協力,忠於事業。」
https://m•hetubook.com•com唐華手頭也有軋花廠關停的報告,巡視組認為,工廠廠長等領導層的問題在1966年已蔓延到中層和工人,整個廠風已經完蛋了。
原因很明顯,國內需求不足,儘管豐田一直努力開拓國外市場,但國內市場不振可太要命了。中川不器男1960年上任的時候,定下的目標是6年之內在日本國內的年銷量達到100萬輛,1964年豐田的業績達79萬輛,接近目標了,然而兩年過去,1966年的銷量只有81萬輛。
「工廠管理還有監督和巡視體制。如果一個工廠長期效率低下,或者因管理層而產生了不和諧的事件,國家就會派來穿黑色制服的秘密警察,開展調查,隔離幹部、問詢工人、清查賬目,犯錯的廠長會被解除職務,成為幹部學校的學員,其實是干普通工人或農民的工作。」
日本附近最大的市場就是中國,所以要征服中國。欲政府中國,先征服朝鮮……錯了,拿了舊講稿,作廢。
「林清祥?63年要不是他跑得快,英國政治部警察早就把他一鍋端了。這次他要是跳出來,我照樣,再召一次警察,這回是美國警察。」
鄧伯還是半躺在單人沙發,魚泡眼半睜半閉。
麻田真雄:「額……中國的企業管理制度,其實分為計算機為主的『高新企業』、傳統的『大工業製造企業』、輕紡為主的『大型勞動密集型企業』、『小城鎮企業』四種模板。四種模板下面還有更細的分類。」
「麻田君,您好。」「豐田先生,您好。」
在自家的會館,豐田英二和化工專家麻田真雄分別落座,沏茶。
唐華:「衡陽80多家企業,在這些工廠里,軋花廠年產值排行全市第9、工人總數全市第4,爆破這個廠,可是對衡陽一個不小的衝擊。」
豐田英二正在交接熟悉社長的工作,應該是1967年4月正式上任。在上任之前,他想驗證驗證自己這幾個月產生的一個想法。
豐田英二:「…和-圖-書…就算是拙劣的模仿,也應該試試吧。雖然豐田公司不屬於工人或者說全體國民,但或許我可以用一些別的措施,讓工人有自己的歸屬感……」
「哦?為什麼不行?」
嗯,一召集開會,就掉到潘漢年的坑裡頭去了。不但有錄音,錄像都有。
「說出來你可能不信,中國城市的街頭現在很少見小轎車,」麻田真雄說,「但是越野車和卡車是真的多。越野車是因為中國的縣、鄉政府都用吉普車越野車,這種車適合在惡劣的鄉村公路行駛。卡車是運輸工具,中國每年都在瘋狂進口卡車。」
(麻田真雄見冷場了,又低聲嘟噥了一句:除非日本也變成中國那樣。)
有個老夥計帶來了錄像帶,這錄像帶就是李光耀宣布辭職的導火索。
鄧伯眼前不是李光耀了,而是各餐飲業主代表、企業、船廠、修船廠的廠長,其中有不少還是他幾十年的老夥計。
豐田英二記住了惡劣的鄉村公路和卡車。
「如果想在中國發財,那豐田君您可得趕快了,」麻田真雄說,「中國現在……就像是一個偏科的學生,他有些課程的成績是滿分,有的才六十分。但中國正在把他六十分的課程趕上來,比如汽車就是。」
聽豐田英二說自己有辦法帶領豐田走出困境,中川不器男搖了搖頭,「並沒有那麼簡單。從理論上,豐田可以走出去;但實際上,北美和歐洲的汽車廠商形成了牢固的議會遊說團,從政策的層面阻止我們進去。」
關停之後領導層該處理處理,工人打散分到衡陽以及附近的其他企業中。在工人分配到新的工廠之前,工資是照發的,所以關停一個廠,對市領導以及財政部門都是痛到刻骨銘心。
「公司現在面臨的困境也就是日本面臨的困境,但有一點不同:作為公司,我們可以走出去,而日本不能走出去。」
「小馮是巡視衡陽並且做出關停工廠建議的人,」鄧發說,「這個建議最後在我這裏拍板的,我也了解了這個工廠的很詳細的情況,
www.hetubook•com.com
所以也能說上兩句。」事情敗露得太快,企業家們的怒火也上來得太快。這可不只是支持社陣的企業發怒,而是所有新加坡的企業發怒:你人民行動黨的手伸得太長了,不支持你就要被搞死,那我以後和你們合作時,豈不是很難談條件?談不攏你就要大打出手,誰受得了啊。
這就是擺在日本面前的一個嚴峻問題:國外市場怎麼解決,難道就只能等美國施捨給自己一點點他的國內市場份額嗎?
「工廠除黨組織活動外,杜絕一切不必要的事務。特彆強調生產的準時,即便不是一條完整的福特式生產線,也強調準時。還有一種叫做彈性工位的制度。」
「1967年的基本建設投資計劃,在湖南應該興建一座超/特高壓變壓器廠,衡陽從地理和工業基礎上是最好的選擇。但是去年8月,衡陽軋花廠被爆破了。所以工信委現在得搞清楚,以衡陽領導班子現在的把控能力,能不能把變壓器廠給辦好了?」
「豐田君,這些中國工廠的制度,日本可不好照搬過來。」
1950年,朝鮮戰爭突然爆發,豐田公司獲得大批卡車訂單,一擺過去半死不活的經營狀況,最有錢的時候,豐田甚至把公司總部所在的愛知縣舉母市更名為豐田市。
「把他們的工廠弄了還不簡單嗎?砸一砸,鬧到開工不下去了,請美國人過來收購不就行了?」
現在豐田英二在中川不器男的病榻前,兩人算是做交接班的最後交談吧。
豐田佐吉於1926年創辦豐田公司,1937年豐田利三郎創辦豐田自動車株式會社——豐田的汽車部門。現在豐田汽車的社長是中川不器男,但自去年12月起,中川不器男就病卧在床,眼見病情好轉無望,董事會只好選定了社長一職的接班人——豐田佐吉的侄子豐田英二。
……
「我在中國雖然都是在化工領域指導建廠和運作,但這些工廠有的屬於大工業製造企業的管理制度,有的精細化工企業則屬於高新企業的管理模式。」
……