第七卷 東亞公社
第六十四章 蘇伊士危機
這一戰震驚了整個南洋世界,英國的印度、緬甸和海峽殖民地受觸動最大,殖民地當局深感一旦印支全境被解放,那革命效果很可能造成連鎖反應,把緬甸和馬來亞也一起拖下水,因此大大加強了對西貢增派的援軍,英屬印度當局也從鎮壓各地錫克教徒起義的軍警裏面抽調了很多兵力,寧可在旁遮普捉襟見肘,也一定要按住越南的火苗。
江河海本想趁著閑暇時間到蘇伊士城裡買些旅行的紀念品,但青島四號還沒有正式開進運河航道的時候,眾人便聽見港區傳來一陣激烈的槍聲,不久一艘掛著日不落帝國米字旗的輪船就被德國人給扣住了。
船長方枕流經常往來歐洲各國,他先有些反應過來:「是不是和越南的事情有關係?」
江河海思索道:「德國人的手現在肯定還伸不到亞洲去,他們戰前在太平洋的那些屬地,像什麼薩摩亞、想什麼俾斯麥群島,不是也先被日本海軍佔領,現在又被美國海軍佔領嗎?德國暫時是沒有辦法的,對印支也是如此,他們哪有能力到亞洲來?馬六甲海峽還在英國人手上呢!」
江河海稍稍愣了一下,前幾天他們在馬賽出發前的時和-圖-書候,確實從法國報紙上看到越軍攻克奠邊府、成功圍殲印支當局殖民地軍五千多人的新聞,據說在奠邊府戰役越軍大勝以後,另一支越軍部隊也趁機南下解放了兵力空虛的河內。
天空現出那一抹魚肚白的時候,螺旋槳旋轉產生產的振動驚醒了船員,江河海匆忙離開住艙趕往上甲板。錨地引水員正在駕助的帶領下走向駕駛台,船離運河口越來越近,河口旁邊的蘇伊士城早就清晰可見,運河工忙著把小舢舨吊上船甲板,運河引航員登船換下錨地引航員,輪船就可以進入運河航道航行。
「走,我們上岸,看邀請信的署名還是蘇伊士總督馮施佩伯爵,這位海軍上將也是咱們中國人民的老朋友咯。」
青島四號的船長方枕流是一位出生在馬來亞的華僑,說話帶著非常濃厚的潮州口音:「江顧問,德國通報說是那艘英國輪船搭載了大量違禁物資,包括了許多軍械彈藥,所以才要扣壓下來。」
夜幕降臨,排隊過河的船隻亮起桅燈,岸上的港區檢查站上還飄揚著德意志帝國的鐵十字軍旗和黑白紅三色國旗,哥本哈根會議上德國和英國達成了「光榮https://www•hetubook.com.com和平」的停戰協議,但德國軍隊並沒有撤離他們已經佔領的蘇伊士運河地區,這一歐亞樞紐名義上歸屬於經歷歐戰後僥倖生存下來的奧斯曼土耳其帝國,實際上則完全被德國人控制。
運河伸向遠方,左岸可見一些綠色植被,右岸則是望不到邊的沙漠,只有河道邊挖沙船在施工。
德國人的行動顯然具有非常明白的政治意圖,他們沒有再仔細檢查其他船隻,只是在故意刁難英國人。
江河海一開始以為這是英德兩國在哥本哈根會議上還沒有完全談妥,可能歐洲戰場已經完全停火,但在世界其他地區不願意見好就收的德國人還要不斷侵蝕英國人的世界霸權。
說到這裏,江河海好像有些回過味兒來,在拆解協約國海外殖民帝國這方面,德國人和東亞聯盟是有一定共同語言的。
方枕流說道:「德法在凡爾賽和約上規定法屬印支今後要割讓給德國,德國人一定視印支為他們的囊中之物,這到底是在打什麼主意?」
望著今天運河繁忙的航道,它所起到的作用,怎能不想起當年那些成千上萬的埃及民工,在11年的挖掘運河中,m•hetubook.com.com有12萬民工為之獻身。平均每千米就有738.5人死亡,不知道會有多少人因飲水、炎熱、疾病而奪走生命。
歐戰爆發時馮施佩伯爵指揮的德國海軍東亞分艦隊被困在青島,因此還配合中國紅軍打了一場默契仗,聯手痛擊了日本。青島戰爭結束以後,馮施佩伯爵在無法回國的情況下,再加上德皇威廉二世被林淮唐的外交話語糊弄,最後不僅把整個東亞分艦隊半賣半送給了中國,馮施佩伯爵自己也留在中國擔任海軍顧問,直到歐戰大體結束以後,去年才回到德國。
蘇伊士運河開啟了地中海地區通往印度洋和大西洋的航道,在蘇伊士運河開通以前,都是由英國控制著海上航行,路線是從英吉利海峽到南非的好望角再到印度洋和大西洋。航道既遙遠漫長又艱險多阻,現在船隻則從地中海出發,經過蘇伊士運河以後不需要繞行非洲就可以直接進入印度洋,西方和東方之間的距離被大大縮短了。
在這基礎上,運河就成為人類與自然鬥爭的過程中留下的最為不朽之傑作,蘇伊士運河的成功開鑿就是這時代了不起的工程。
英國人當年只想著這能加強他們對印度hetubook.com.com殖民地的控制力,似乎從未想過有朝一日蘇伊士運河將會落到他人的手上,那時候這處航道就將成為阻礙他們遠航的致命關隘。
江河海正跟隨中國貨輪青島四號穿行地中海,這是他第一次遠洋到歐洲也是首次通過蘇伊士運河,遠方沙漠的熱浪襲來炙烤著鋼鐵甲板,江河海望向遠方蘇伊士城,期待早點一睹運河的風采。蘇伊士運河在紅海以北,埃及西奈半島西側,亞洲與非洲的分界線,也是亞非與歐洲最直接的水上通道,那聖經神話里的摩西分海故事好像就發生在這裏。
運河航道上還排列著許多輪船,有德國人自己的,也有中國、法國、日本、義大利、奧匈帝國和荷蘭等國的船隻,港區突然發生槍戰,各國船員都有些驚慌失措起來,局面幾乎一時失控,直到那艘英國輪船被開出航道以後,港區管理方才開始向其餘船隻通報情況。
人類最早的文明總是起源於河流兩岸,像尼羅河孕育了埃及文明,長江黃河孕育了中華文明,印度河、恆河孕育了印度文明,多瑙河孕育了古希臘文明,還有幼發拉底河、底格里斯河孕育了古巴比倫文明。
「違禁物品?運河上來來往往的船隻,搭載武和-圖-書器的肯定不少,德國人真要查得這麼嚴,那蘇伊士運河今後的生意可就做不成了!」
「運河上發生什麼事了?英國和德國不是已經議和了嗎?」江河海大吃一驚。
經過印度洋時也十分危險,許多船員都擔心英國軍艦或是國民法國的軍艦會強行扣壓掛中國旗的商船,所以一路上大家都小心翼翼,也絕不開入英國人控制下的港口補充煤炭。
江河海的任務是到法國接回一批用於生產船隻輪機的生產設備,考慮到中國和協約國集團緊張的關係,一路上為了避免英國人的刁難,青島四號還沒有走馬六甲海峽的航道,而是大費周折繞道處在荷蘭人控制下的印尼群島巽他海峽。
直到穿過蘇伊士運河以後,一切才豁然開朗,國民法國的海軍艦隊只能保護他們位於北非的海岸線,還不敢沖入地中海進行海盜活動。法蘭西第三共和國的海軍也有相當一部分選擇了效忠公社,有他們的幫助,青島四號在地中海的旅程便完全暢行無阻。
不過江河海很快就遇到了讓他更感詫異的事情,德國人在扣壓英艦以後,就在青島四號也準備穿過運河航道的時候,港區居然派人聯繫青島四號,還邀請江河海和船長等人一起登岸用餐。